К р уш е н и е в о е н н о г о б р и г а «Ф а л ь к » ,
п о г и б ш е г о у Т о л б у х и н а м а я к а , в с е м и в е р с та х
от
К р о н ш т а д т а ,
20
о к т я б р я
i8i8
г о д а
Страшна и жестока должна быть участь странника, погибаю
щего среди снегов отдаленной пустыни, где нет никакого
для него убежища, ниже селений, откуда мог бы он надеять
ся получить помощь; но стократно ужаснее и мучительнее
гибель несчастного, который замерзает, так сказать, на по
роге, на пороге собственного своего дома и для спасения ко
торого стоило бы только отворить двери, если б домашние
его, покоящиеся в сладком сне, знали о месте его пребыва
ния. Подобную сей горькую чашу суждено было испить зло
счастному экипажу брига «Фальк», разбившегося при самом
входе в главный наш порт Кронштадт. Крушение брига опи
сано флота лейтенантом Бестужевым* в журнале «Сын Оте
чества», из коего я взял это описание и помещаю здесь от
слова до слова:
«Целое лето нынешнего 1818 года не было жестоких вет
ров: первая буря случилась 20 октября и, начавшись рано по
утру от северо-запада с морозом в
продолжалась почти
до полудня 21-го числа. В продолжение сей бури, по извести* Бестужев с успехом занимается словесностью: просвещенные читатели
знают его по весьма приятному сочинению «Записки о Голландии»;
а ныне (1822), по повелению государственного Адмиралтейского де
партамента, занимается он сочинением российской морской истории.
[ 8
4
4 ]
