Воронов-Оренбургский Андрей Леонардович. Барабаны судьбы - page 502

помнил их разговор и вторично подвел черту: с этим типом
надо огляд держать строгий.
Тимофей Тараканов служил приказчиком у компаней­
ского правителя новорусской земли, коллежского советни­
ка Баранова. Службу нес на компанейском бриге «Святой
Сергий»1, где значился в звании суперкарга2и состоял под
начальством флотского штурмана господина Уварова3; был
назначен с особыми поручениями от главного правителя ко­
лоний к берегам Нового Альбиона. Судно их отправилось
из Ситки и, спустя две недели, подошло к мысу Жуан де
фука, лежавшему в широте 48°22". Там безветрие продер­
жало их четверо суток; позже повеял легкий западный вет­
родуй, с которым они шли поблизости берегов к югу и, опи­
сывая их, клали на карту и вершили важные замечания.
Именно там, неподалеку от острова Пагубный, коий англи­
чане кличут на свой манер «Дистракшен», и случилась беда.
«Святой Сергий» дрейфовал в трех милях от берега, бро­
шенный лот показал: под килем пятнадцать саженей. Судно
ждало рассвета, и он наступил, изукрашенный перьями зла­
то-розовых облаков, с четким силуэтом разбойничьего бри­
га по левому борту.
Андрей перевернулся на спину и точно услышал застужен­
ный голос Тимофея: «Твою мать!.. Твою мать! Чтоб нам сги­
нуть! Никто из братушек на «Сергии» не рехнулся от жажды,
чтобы чесать кулаки с акулами Гелля. Его посудина объявилась
1 Прототипом сего судна является двухмачтовый бриг Российско-
Американской Компании «Святой Николай». Под начальством штур­
мана Булыгина при северо-западных берегах Америки в широте около
471/2 град, у острова, названного Ванкувером Destruction Island (Пагуб­
ные острова), 1 ноября 1808 г. корабль потерпел крушение.
2Английский термин supercargo, заимствованный от испанского
sobrecargo (cargo —груз), обозначает одного из младших помощников
капитана торгового судна, на которого возлагается обязанность на­
блюдать за выгрузкой и погрузкой. Иногда же собственник груза или
судовладелец назначал для этой цели специальное лицо, своего «при­
казчика».
3 Прототипом является Булыгин Николай Исакович (1774 —фев­
раль 1808) —офицер российского флота, участник сражений со швед­
ским флотом (1788-1790), штурман в службе РАК (с 1801), командир
судна «Святой Николай», потерпевшего крушение севернее устья р. Ко­
лумбия (1808), умер в плену у индейцев колошей.
505
1...,492,493,494,495,496,497,498,499,500,501 503,504,505,506,507,508,509,510,511,512,...541
Powered by FlippingBook