КНЯЗЬ РУССКОЙ АМЕРИКИ
«га*__________________________________________________________ 1 ^ »
шеи кем-то в столицу посоветоваться. Может быть, мичман и сам
напросился. Будем валить все на Фердинанда и других Врангелей. И
воздержимся от осуждения; не теплое место на придворной яхте
предлагали князю. А предлагали ему участие в деле, имевшем перс
пективы громадные, но совсем не отчетливые.
Дело в том, что к 1850 г. русские закрепились в устье Амура.
Свершилось это радением рискового капитан-лейтенанта Г. Невель
ского и генерал-губернатора Восточной Сибири Н. Муравьева. Сам
Император Николай Павлович признал, что русский флаг, где раз
поднят, опущен быть не должен. В ноябре 1850 г. в Петербург при
был с рапортами и проектами сам Н. Муравьев, подтянулся, не зная,
за наградами или взысканиями, Г. Невельской. По обыкновению для
рассмотрения важных дел в царствование Николая I формировались
особые комитеты. Был сформирован такой комитет и по амурским
вопросам под председательством государственного канцлера К. Нес
сельроде. В конце концов, к февралю было решено сохранить Нико
лаевский пост, утвердить Амурскую экспедицию, завершить перене
сение главного тихоокеанского порта из Охотска в Петропавловск,
что на Камчатке. На Российско-Американскую компанию возлага
лась задача поддержки этих мероприятий. Компания не только не
сла расходы, но и блюла свой интерес, создавая зоны монопольной
торговли в Сибири и в Америке.
Для масштабных мероприятий требовались кадры. Морское ве
домство было просто обязано пригласить кого-то из братьев Максу
товых в далекую Сибирь. Россия закреплялась на азиатском и амери
канском берегах Тихого океана, превращая его северную часть в свое
внутреннее море. Судьба пользовалась простой арифметикой: из двух
Максутовых на Балтике и двух на Черном море одного можно послать
на далекое побережье Восточной Сибири. Оставались еще Каспий и
Северный океан, но они дожидались других героев. В самой середи
не XIX в. князья Максутовы оказались на разных морях. Павел остал
ся на Черном море, Александр и Георгий —на Балтийском, Дмитрий
двигался на Охотское. «Сухопутные» князья Петр и Николай успеш
но делали карьеру в гражданских ведомствах.
Получивший назначение в 46-й экипаж Д. Максутов оставил Се
вастополь в самом начале лета 1851 г. Он никак не мог успеть на ко
рабль, уходящий в Восточный океан из Кронштадта. Его будущий
командир И. Лихачев успел. У князя было назначение только во
флотский экипаж. А там уж какой корабль или береговая должность
71
