КНЯЗЬ р у с с к о й АМЕРИКИ
Слово экипаж в то время употреблялось и в отношении корабля.
Экипаж корабля включал офицеров и нижних чинов. Последние со
ставляли команду корабля.
Нумеровались в то время не только экипажи, но сами офицеры.
По старшинству и порядковому номеру выстраивались родные бра
тья и однофамильцы. Так, в начале своей карьеры Дмитрий Петрович
числился как князь Максутов 3-й. До него по Морскому ведомству
проходили братья Павел и Александр. В «Формулярном списке о
службе и достоинстве», составленном в 1863 г., Дмитрий Петрович
был уже первым. Нумерация офицеров могла быть даже двузначной;
так, адъютантом петербургского военного генерал-губернатора был
Иванов 30-й.
Согласно Памятному листку Дмитрий, получив мичмана, напра
вился к отцу в Пермь, оттуда в Николаев. Там он ступил на борт во
енного транспорта «Рион» «для доставления к своему экипажу» в
Севастополь. В списки экипажа он был включен 1 августа 1849 г. и
получил назначение на корабль «Варна», уходивший в практическое
плавание. Конец 1849 г. застал мичмана в Керчи.
Самым важным событием в 1849 г. для Черноморского флота
был Высочайший смотр на севастопольском рейде. На картине
И. Айвазовского «Смотр Черноморского флота в 1849 г.» (Ц ент
ральный военно-морской музей) изображены громады парусников
в кильватерной колонне. Император Николай Павлович свободно
облокотился на фальшборт парохода, идущего вдоль строя. Чуть по
одаль небольшая свита. Командующий флотом адмирал Михаил
Петрович Лазарев смотрит вовсе не на корабли. Там все в образцо
вом порядке. Современник писал, что суда щеголяли безупречной
чистотой вооружения, а их командиры представляли оркестр, со
ставленный исключительно из виртуозов. Офицеры, стоящие на па
лубе, смотрят на Императора, ловя, какое впечатление производит
на него эта неодолимая сила. По числу боевых единиц Черномор
ский флот никогда не достигал такого могущества В тот день никто
не знал, что через пять лет все это парусное великолепие окажется
на дне Севастопольской бухты, но прежде примет участие в Синоп
ском сражении. Картина И. Айвазовского, написанная в 1886 г., яв
ляется не только данью памяти парусному флоту, но и воспомина
нием художника о своем вознесении на вершину славы. Именно в
эти годы, по словам его ученика А. Боголюбова, «из Гайвазовского
он сделался в Айвазовского», а Император Николай Павлович
5*
67
