ВЛАДИМИР РОКОТ
пондент РАК считал возможным импортировать из Японии высоко
качественную медь, отказавшись от дорогостоящей меди из Перми.
Случись такое, промышленное развитие Урала замедлилось бы весь
ма надолго.
Н. Резанов поощрял незаконные действия своих офицеров на
спорных территориях или не препятствовал им. Японцы отыгрались
при первом же удобном случае. Как только первый русский корабль
пришел в японские воды, а в 1811 г. им оказался шлюп «Диана», они
захватили в плен капитана с несколькими членами команды. Толь
ко через два года В.М. Головнин и его товарищи были освобождены.
В течение следующих почти 40 лет Россия не пыталась проникнуть
в Японию. Но после закрепления на Амуре и Камчатке отношения
с тихоокеанским соседом надо было как-то налаживать.
На сей раз роли были четко распределены. В 1852 г. в Петербур
ге был учрежден Особый комитет по японским делам. Он рекомен
довал отправить в Японию целую эскадру, вернее, собрать ее по мере
приближения к Нагасаки. Возглавлял миссию адмирал Евфимий Ва
сильевич Путятин, генерал-адъютант и вице-адмирал. Он ходил в
кругосветное плавание, имел опыт дипломатической работы, в том
числе в Азии. Конкретно —в Персии. Он же предлагал себя началь
ником экспедиции в Японию еще в начале 40-х гг. Восстановить
путь в Японию предлагал в 1844 г. адмирал И. Крузенштерн, в 1850 г.
адмирал П. Рикорд, соплаватель В. Головнина, предлагал Николаю I
себя в качестве посла Однако экспедиция в японские воды все от
кладывалась.
Е. Путятин шел по картам И. Крузенштерна, он не повторял его
ошибок. Для всех членов экспедиции он оставался абсолютным вер
ховным лицом. Для моряков —как старший морской начальник. Для
чиновников, таких как Иван Гончаров, он был главой дипломатиче
ской миссии. Следует заметить, что отношения адмирала-дипломата
с командиром фрегата «Паллада» И. Унковским тоже были не иде
альными. И. Унковский знал и лучших начальников; он в течение дол
гого времени был адъютантом у адмирала М. Лазарева.
Для миссии в Японию был выделен один из лучших русских
фрегатов «Паллада». Строился он по образцу английского фрегата
«Президент», являвшегося в первой четверти XIX в., несомненно,
передовым достижением кораблестроительной мысли. Первым ко
мандиром «Паллады» был капитан-лейтенант П.С. Нахимов. Он
добился значительного технического усовершенствования корабля
8 6
