Л. С. Берг. История великих русских географических открытий - page 371

361
Приложения: И. Ф. Крузенштерн. Выдержки из «Путешествия вокруг света
»
.........
несомненные следы людоедства, и горе тому море-
ходцу, который будет иметь несчастие претерпеть
кораблекрушение у опасных берегов сего острова!
Погрузившийся в безызвестность Лаперуз, опла­
кав горькую участь несчастного своего сопутника
[сопутник Лаперуза капитан Лангль убит дикими
на одном из Навигаторских островов|, сделался,
может быть, и сам жертвою сих варваров!
ПЛАВАНИЕ ОТ НУКАГИВЫ К ОСТРОВАМ САНДВИЧЕВЫМ,
А ОТТУДА В КАМЧАТКУ
«Надежда» и «Нева» оставляют Нукагиву.— Путь к островам Сандвичевым.— Тщетное
искание острова Огива-Потто,— Сильное течение к NW .— Прибытие к острову Оваги,—
Нарочитая погрешность хронометров на обоих кораблях,— Совершенный недостаток в жиз­
ненных потребностях,— Гора М а у н а -Р оО п и с а н и е Сандвичевых островитян,— Разлучение
«Надежды» с «Невою» и отплытие «Надежды» в Камчатку,— Опыты над теплотою морской
воды,— Тщетное искание земли, открытой испанцами на востоке от Японии,— Прибытие
к берегам Камчатки,— Положение Шипунского носа,— Вход «Надежды» в порт Св. Петра
и Павла.
М
ая 18-го пошли мы из залива Тайо-Гое
при весьма худой погоде. При сем слу­
чае лишились верпа и двух кабельтов. Во
время верпования нашел такой сильный шквал,
сопровождаемый проливным дождем, что мы
принуждены были отрубить кабельтов и поста­
вить паруса, дабы не снесло корабля на камень,
находящийся на западной стороне входа, мимо
коего проходили мы едва на один кабельтов.
В9 часов облака рассеялись, и небо прояснилось;
но ветер дул крепкий от 0 N 0 . В сие время уви­
дели «Неву», которой удалось еще вчерашним ве­
чером выйти в море. По поднятии гребных судов
и по укреплении якорей велел я держать к северу,
дабы приблизиться опять к острову для измерения
нескольких углов и снятия видов, в чем бурная
и мрачная погода поутру нам препятствовала. На­
блюдения в полдень показали широту 8°59'46". Се­
верная оконечность Нукагивы находилась от нас
тогда точно на N. От сей оконечности, лежащей
по определению нашему в долготе 139°49'30", на­
чал я вести счисление.
При крепком восточном ветре направили мы
потом путь свой к WSW с тем намерением, чтобы
увериться в существовании того острова, кото­
рый видел будто бы Маршанд во время плава­
ния своего от Вашингтоновых островов к северу
и о котором Флерье думал, что оный долженство­
вал быть Огива-Потто, названный так отагитя-
нином Тупаем, сопровождавшим Кука в первом
его путешествии. Ночь была светлая, но, чтобы
не оставить о существовании сего мнимого остро­
ва никакого сомнения, в 9 часов вечера легли мы
в дрейф, находясь тогда западнее пункта отше-
ствия на один градус. В половине шестого часа
утра взяли мы курс под всеми парусами на WtS,
а в полдень на вест. Продолжать плавание на WtS
почитал я ненужным, ибо если бы Маршанд ви­
дел действительно в сем направлении остров, то
верно усмотрели бы мы оный прежде захождения
солнца. Продолжив плавание до 6 часов вечера
и не приметив ни малейшего признака какого-
либо острова, оставил я дальнейшее искание оно­
го в сем направлении. Сильное течение к западу
всей части океана, затрудняющее много и прямое
плавание от островов Вашингтоновых к Сандви­
чевым, как то испытал Гергест, возбраняло мне
заходить слишком далеко к западу. Оное было
причиною того, что капитан Ванкувер на пути
своем от Отагейти к Оваги в 1791 г. принуж­
ден был часто поворачивать и плыть к востоку,
чтобы достигнуть последнего острова. В 6 часов
вечера переменил я курс на NNW. В сие время
находились мы в широте 9°23' южной, и долготе
142°27гзападной, следовательно, на 2°48’ западнее
острова Нукагивы. В первую ночь после переме­
ны курса шли мы под малыми парусами, чтобы
нечаянно не подойти слишком близко к острову,
который найти мы надеялись, но сие ожидание
наше было безуспешно. Ветер дул несколько дней
сряду крепкий от О и OSO и сопровождался же­
стокими порывами, которыми изорвало у нас
несколько парусов. Течение было, как то и ожи­
дать следовало, всегда к западу. По наблюдени
1...,361,362,363,364,365,366,367,368,369,370 372,373,374,375,376,377,378,379,380,381,...658
Powered by FlippingBook