29 октября при умеренном западном ветре, приблизились
мы к берегу и зашли на остров Дистракшин, лежащий в
широте 47°33', обойдя по южную его сторону. Но, к не
счастью нашему, за островом не было удобного якорного
места, и мы нашлись принужденными опять выйти в море.
Едва успели мы удалиться от берега мили на три, вдруг сдела
лось тихо, и во всю ночь не было никакого ветра, отчего
зыбью валило нас к берегу; а 31-го числа в 2 часа пополудни
протащило мимо вышеупомянутого острова по северную его
сторону и приблизило к каменной гряде, находившейся не
далее одной мили от твердой земли.
Командир брига, штурман Булыгин, не зная, что предпри
нять, прибегнул к общему совету, вследствие коего стали мы
держать мимо каменьев к самому берегу с намерением зайти
за оные и, пройдя их, очутились в середине надводных и
скрытых под водою рифов; тогда командир приказал поло
жить якорь, а вскоре и другой; но они не могли задержать
судна, которое, беспрестанно дрейфуя, приближалось к бе
регу. Когда брошены были остальные два якоря, оно остано
вилось, однако ж ненадолго, ибо вечером, когда стемнело,
подорвало у нас два перетертых о каменья каната, а около
полуночи с третьим случилось то же, и вскоре потом поднял
ся свежий ветер от SO, которым подорвало последний канат.
Теперь нам не оставалось другого средства спасти бриг и се
бя, как отважиться на выход в море между каменьями. Тем
путем, которым мы вошли, ветер не позволял идти, и так мы
пустились, как говорится, куда глаза глядят, и, к общему на
шему удивлению, невзирая на чрезвычайную темноту, про
шли столь узким проходом, что, наверное, ни один морепла
ватель и днем не осмелился бы идти оным. Но лишь успели
миновать опасность, как переломился у нас фока-рей: поло
жение наше не позволяло убрать паруса для починки рея, и
мы принуждены были нести оный доколе было можно.
На рассвете ветер перешел прямо на берег. Фока-рея испра
вить мы не могли и запасного не имели, а без фока не было ни
какой возможности отлавировать от берега, к которому нас
[787 ]
