|
- Алла Риязовна, что это вообще такое -
Великий русский северный путь?
- Это вело-пеший маршрут в формате «Камино де Сантьяго». Путь Сантьяго или
Путь Святого Иакова считается самым популярным маршрутом для религиозного
паломничества в Европе. Наш проект не ставит целью возрождение Великого
северного пути, которому больше тысячи лет. Это не историческая
реконструкция паломничества. Это путь-погружение в историю становления
древнего русского государства, это встреча с современной историей. Мы узнаём
о княжестве Белоозеро, Рюриках и о «Калине красной» Василия Шукшина.
Во всем мире активно и не г первый десяток лет развивают пешие маршруты как
один из видов экологического туризма. Их прокладывают по красивым
ландшафтам, историческим местам. В России это движение только набирает
обороты.
- Получается, люди пешком проходят сотни километров?
- Да. Конкретно наш маршрут разбит на 60 этапов ежедневного пешего перехода
- от 20 до 36 км. Это путь без палаток, спальников, горелок. Обязательно с
ночлегом под крышей: в отелях, гостевых домах, паломнических гостиницах.
Такой формат позволяет отправиться в дорогу городским путешественникам.
- Вы сказали, что разработано несколько пеших маршрутов. Куда ещё, кроме
Соловков, можно отправиться?
- Сейчас в России есть три маршрута (в разной степени готовности) в таком
формате. Путь Ломоносова из Холмогор в Москву и Большая Южно-уральская
тропа. Протяжённость Пути Ломоносова сравнима с Великим русским северным
путём, Южно-уральская - 500 км в длину. Остальные маршруты не имеют
инфраструктуры или имеют мало, что уже не имеет значения, так как изначально
нужно идти с палаткой и спальником.
ПО ВОЛОГОДЧИНЕ ПЕШКОМ
- Часть Великого русского северного пути проходит по территории Вологодчины.
Где побывают и что увидят путники в нашем регионе?
- Часть пути по Вологодской области начинается с Грязовецкого района,-
первый ночлег в Павло-Обнорском монастыре. Далее дорога идёт в Вологду,
через усадьбу Брянчаниновых.
Нужно подчеркнуть, что маршрут проложен максимально по просёлочным дорогам,
мимо традиционных сёл. Жильё на пути необходимо через каждые 20 км. В целом
составить такой маршрут удалось. Мы максимально охватываем все
достопримечательности. Три-четыре дня переходов между сёлами заканчиваются
большими или маленькими городами, культурно-историческими памятниками. Это
возможность отдохнуть, перезагрузиться.
Из Вологды идём вдоль Кубенского, Никольского озёр, выходим в Фёропонтово,
Кириллов, затем продолжаем движение по противоположной стороне Шексны. Мы
посещаем Белозерск, и дальше через Крохинскую - в сторону Архангельской
области.
- После окончания проекта какое впечатление в целом от пути и, в частности,
от той его части, что связана с Вологодчиной?
- Во-первых, пользуясь случаем, хочу поблагодарить представителей
администраций области, города, районов и сельских поселений за активную
помощь г. построении маршрута и его реализации. Что касается впечатлений,
лучше познакомится с отзывами тех, кто его прошёл. Они, ду-
маю, будут гораздо более объективны, чем у организатора. Вот некоторые:
«.... Я прошла в Европе Камино Францез и Португез, ходила по Аппалачской
тропе. Но эти дороги нельзя сравнивать с Великим русским северным путём. Это
другие ощущения. Русский путь - это бесконечное счастье, для меня это было
попадание в среду, где ты своя. И в походе, и в общении с попутчиками. У
меня появились близкие по духу люди. Путь так был организован, что всё
как-то было взаимосвязано. Это было незабываемо! На этом пути есть что
смотреть, есть возможность понять себя и других, увидеть Родину и попытаться
понять людей, живущих на этой земле. Спасибо всем, кто был рядом со мной.
Пошла бы я ещё раз? Однозначно - да! Этот путь - мой! Ребята, знайте, что
времени нет, нужно идти! Встретимся на Дороге!», - вот так написала Надежда
Двинских.
«Великий русский северный путь (ВРСП) от Москвы до Соловков -великолепный
туристический проект, реализуемый благодаря инициативе и энтузиазму
С.А.Забурнягина, А.Р.Фаттаховой, В.А.Шанина... В отличие от стандартных
туристических маршрутов, где туристов перевозят на комфортабельном
транспорте от достопримечательности к достопримечательности и
профессиональный- экскурсовод хорошо поставленным голосом предлагает
«посмотреть направо», «посмотреть налево», ВРСП даёт возможность слиться с
русской природой, ощутить бескрайность российских просторов, проникнуться
«чувством дороги», прикоснуться к российской истории и неброскому
великолепию российской глубинки.
Достоинство маршрута в том, что он по силам не только профессиональным
туристам, но и обычным физически активным городским жителям, поскольку в нём
предусмотрены остановки и ночёвки в населённых пунктах с адресами и явками
людей, готовых принять туристов, при этом можно начать и закончить маршрут в
любой его опорной точке. Это делает данный проект очень перспективным и
очень востребованным. По существу, проектом ВРСП открывается новая страница
российского цивилизационного туризма. Пожелаем ему удачи!», - оставил отзыв
Сергей Малков.
ЖЕЛАНИЯ ПУТНИКА
- Маршрут длился больше двух месяцев, пройдено почти 2 тыс. км. Что в итоге
запомнилось больше всего?
- Цветущие луга с многообразием трав и цветов, реки и озёра. Уже много лет я
абсолютно городской житель: не охотник, не рыболов, не дачник. А во время
длинных дневных переходов по жаре, появляется это восхитительное ощущение
узнавания природы. После городских газонов, где чудом растёт только
одуванчик.
- Что было самым сложным?
- Отсутствие скамеек. На всём протяжении пути мы насчитали их всего 17 штук.
Рекомендации Камино и наших туристических методичек: отдых через каждый час
в течение 10-15 мин. (то есть примерно через 5 км пути). А присесть и
отдохнуть совершенно негде.
- Какова дальнейшая судьба этого пешего туристического маршрута? Вы его
прошли, что дальше?
- Первое - маркировка пути, второе - кадастрирование, третье - описание,
четвертое
— создание инфраструктуры. Порядок можно менять произвольно. Лучший вариант,
когда маркировка и кадастрирование будет проводиться на местах. Писать
программы, получать гранты. Параллельно рекомендуем на местах описывать
местные маршруты для радиальных выходов, закольцовки на основной маршрут.
Сейчас готовятся треки по каждому району отдельной области, которые затем
будут разосланы в туристско-информационные центры регионов.
Также готовится подробное описание определённых участков пути. Онг будут
условно поделены на 7-14 дневные переходы. С удобными входами и выходами на
маршрут. Будет написана книга-путеводитель. Валерий Шанин, участник первого
перехода, отснял о нём материал. Премьера фильма о Великом русском северном
пути анонсирована на 19 декабря.
В завершении хочу сказать, что для такого туризма есть две главных
составляющих: путники и инфраструктура для них. Одно не может существовать
без другого. В данный момент в 80 % есть жильё на расстоянии 20-25 км.
Значит, эти участки уже достаточно комфортны для прохождения. Маршрутом уже
заинтересовались профессиональные инструкторы-проводники, так что дороге
быть.
|
