|
ПОЕЗД ПО РАСПИСАНИЮ
Развитие железнодорожного туризма обсудили губернатор Олег Кувшинников и
заместитель гендиректора ОАО «Российские железные дороги» Дмитрий Пегов. Они
договорились сформировать рабочую группу, которая займётся проработкой
вариантов увеличения турпотока в регион.
– Мы очень заинтересованы в развитии регионального проекта «Великий Устюг –
родина Деда Мороза», который одобрен Президентом РФ и включён в нацпроект
развития сферы туризма и гостеприимства. Перспективы вдвое увеличить
количество туристов к 2024 г. есть, и они высоки. Однако это невозможно без
эффективного железнодорожного сообщения с Великим Устюгом, так как более 60%
посетителей прибывают туда именно поездами через Котлас, – отметил Олег
Кувшинников. – Достижение цели увеличения турпотока проработаем с
руководством компании «Российские железные дороги» и ведущими туроператорами
России, обсудим всё – от возможностей поэтапного запуска специализированных
поездов в новогодние праздники до организации поездов выходного дня из
Москвы и Санкт – Петербурга, востребованных у туристов, а в будущем и
регулярного железнодорожного сообщения.
В первую очередь стороны скорректируют расписание отправления поездов в
Великий Устюг из Москвы: то, что действует сейчас, неудобно для туристов.
Увеличению турпотока в Великий Устюг должны помочь качественные
преобразования, проведённые на железнодорожной станции и на территории
вотчины, а также запуск дополнительных поездов в зимний период.
– В прошлом году мы отремонтировали железнодорожный вокзал Великого Устюга,
а в этом украсим его к новогодним праздникам. До 550 м удлиняем платформу на
станции, это позволит принимать составы из 22 вагонов. Сейчас занимаемся
организацией пригородного движения от Котласа до Великого Устюга на
постоянной основе, в проработке на зиму – несколько дополнительных поездов,
которые хотим запустить, – рассказал Дмитрий Пегов.
ВОЛШЕБНЫЙ ЭКСПРЕСС
Прорабатывается и маршрут в Великий Устюг для жителей юга России.
– Сейчас наша задача – организовать движение поездов в пиковый сезон,
определить их периодичность и количество вагонов, сформировать комфортное
для туристов расписание поездов из Москвы и Санкт – Петербурга, запустить
информационную кампанию, подключить крупнейших туроператоров, увеличить
объём заявок и сформировать устойчивый спрос в любое время года, – считает
Олег Кувшинников. – Мы активно совершенствуем инфраструктуру: заканчиваем
строительство и реконструкцию взлётно – посадочной полосы аэропорта Великого
Устюга и осенью запустим авиасообщение, строим новый аэропортовый комплекс,
автодорога Москва – Вологда – Чекшино – Тотьма – Великий Устюг – Котлас
передана в федеральную собственность и со следующего года будет капитально
отремонтирована на всём протяжении.
Сама вотчина зимнего волшебника тоже преобразилась: за несколько последних
лет там построен ледовый дворец, ФОК, завершается проектирование Дворца Деда
Мороза, который втрое увеличит пропускную способность, территорию вотчины
расширили с 50 до 150 га.
Дмитрий Пегов, в свою очередь, предложил проработать вопрос оформления
фирменного поезда Деда Мороза. Подобные проекты реализованы в Карелии («Рускеальский
экспресс») и в Краснодарском крае (фирменный поезд «Сочи»).
Как пояснили в пресс – службе губернатора, все эти вопросы рабочая группа
обсудит на еженедельных совещаниях, встречи с участием главы региона и
руководства РЖД будут проходить с периодичностью раз в месяц.
|
