№ 5
Из выписки из журнала командира брига “Рюрик”
лейтенанта О.Е. Коцебу о плавании в Беринговом проливе,
встречах с местными жителями и новых Географических открытиях
6
' .
17 июля 1 октября 1816 г.
...*17 июля оставили мы берег Камчатки.И,'.направя путь к северу при помощи
благополучнаго ветра и ясной погоды, 20 числа поутру увидели Берингов остров -
высокой, темнаго цвета каменистый берег, покрытый в средине лета в многих ме
стах снегом - представляло вид весьма угрюмый й тем живее напоминало мне, что
сей ужасной остров есть гроб нашего знамециТаго мореплавателя Беринга.
Отсюда мы направили путь к острову Св. Лаврентия, безпрестанно пользуясь
благополучным ветром, но ясная погода, которая от Камчатки до Берингова ост
рова нам сопутствовала, теперь исчезла и вместо оной туман столь непроницаемой
густоты, что на десять саженей от судна нельзя было различить предметов, зделал-
ся неотлучным нашим проводником. Время стояло довольно холодное, и сырость,
которая проницала во все части судна, имела большое влияние на здоровье матроз.
Я всеми мерами старался отвращать вредные действия сей погоды, горячий чай,
которым поили матроз дважды в сутки, немало к сохранению онаго способствовал
и особенно обращал я свое внимание на платье, которое от тумана вскоре прихо
дило в сырость. Я приказывал переменять оное немедленно и надевать сухое. Для
сего на кухне безпрестанно горел огонь, и подвахтенные матрозы должны были су
шить оное помощию сей и разными другими предосторожностями. Я имел удо
вольствие команду свою всегда видеть здоровою, выключая некоторыя изключе-
ния простуды, неизбежный в сем климате, которыя старанием нашего искуснаго
доктора7 вскоре были изчезаемы.
26 июля мы по судовому счислению находились уже вблизи западной части ост
рова Св. Лаврентия, скрывавшегося от нас густым туманом. На счислимый пункт
нельзя было много надеяться, ибо от самаго Берингова острова не имели мы ни ра
зу обсервации и так до самого вечера лавировали, удерживая судно на одном месте
в неизвестности, где находимся. Наконец, малость глубины Предвещала близость
берега, туман к северу на одно лишь мгновение прочистился, и представило нашим
глазам высокую гору, покрытую снегом. Сие минутное появление берега мало спо
собствовало к узнанию положения нашего судна, и так мы опять целую ночь прове
ли в неизвестности в самом густом тумане. К счастию нашему, ветр дул умеренный,
в противном случае положение наше было бы весьма опасно. На другой день мы
были счастливее: туман сделался несколько реже, я решился столько приближить-
ся к берегу, дабы можно было опознать оной. Сие удалось весьма хорошо, нам вско
ре открылись горы, покрытыя снегом, а потом представилось довольно великое
пространство низменного берега, идущее от запада к востоку. Мы находились от
онаго только на полторы мили и все преметы на берегу могли ясно различать.
Увидев людей2* и шалаши, я тотчас решился ехать на берег, дабы познако
миться с жителями сего острова, с которыми до сих пор ни один мореплаватель
еще не имел сообщения, также по части натуральной истории мне казалось любо
пытным вытти на землю, которая никогда еще не была посещаема естествоиспы
тателями. Взяв всех господ ученых с собою, и отправился в двух 4-весельных яли
ках к тому месту, где видны были шалаши. Каждый из нас был хорошо вооружен
исправным ружьем, парой пистолет и саблей. “Рюрик” остался под управлением
лейтенанта Шишмарева под парусами по неимению здесь удобной якорной стоян
ки, и вскоре от нас исчез в тумане, ибо близко к берегу подойти не мог по причи
не мелкости онаго.
По приближении нашем к берегу увидели мы множество людей, бегающих в
беспорядке, как-буто нас испугались, и одну байдару, в которой находилось 10 че
ловек нам навстречу выезжающую. Люди на сей байдаре кричали громко, подни
18
