Левенорн, находясь при сей важной должности, со времени
смерти адмирала Лауса, трудится с неутомимой ревностью о
доставлении мореплавателям возможности безопасности
около берегов датских и норвежских. Нет ни одного почти
маяка, который бы со времени управления его сею частью
не был перестроен или исправлен. С 1797 г. сделано оных
вновь четыре. Устроение нового маяка на острове Христи-
ан-Э близ Борнгольма занимало его много в сие время. Бли
зость нового же маяка на северной оконечности острова
Борнгольма, освещаемого угольями, требовала явно примет
ного особенного освещения маяка на Христиан-Э; почему и
решился он произвести то параболическими отражателями
(рефлекторами), обращаемыми вокруг машиною. Левенорн
показал мне строение как оной, так и отражателей. Сих по
следних было девять; они сделаны из зеленой меди, полиро
ваны песчаным камнем и двукратно на огне вызолочены. Бо
ковые из коих, числом шесть, имеют четыре фута в попереч
нике; средние же три несколько поуже. Зеркальные их
поверхности вогнуты мало; зажигательная точка (фокус) на
ходится на расстоянии
4 }/ 2
фута; сверх сего собственное
изобретение Левенорна при сем устроении состоит в том,
что назади каждой лампады, в расстоянии
дюйма, при
ложен небольшой отражатель в поперечнике
2 1/ 2
дюйма,
который через отражение от себя света, долженствовавшего
утрачиваться, делает оный полезным. Отражатели описыва
ют круг в шесть минут, будучи движимы большою часовою
машиной отменного устроения. Доктор Горнер, видевший
недавно перед тем подобные машины в Англии, отдавал ей
преимущество перед оными. Левенорн с 1784 г. отправлял
также должность директора Архива морских карт. Прекрас
ные, под смотрением его изданные карты находятся в руках
каждого мореплавателя. Особенное оных достоинство есть
то, что к большей части карт приобщены весьма нужные за
мечания. Несколько лет уже стараются описать норвежские
берега с помощью астрономических и тригонометрических
наблюдений; шесть карт теперь готовы и должны быть пре[
6
а]
