Головнин В. М. Путешествия вокруг света. – М. : Дрофа, 2007 - page 80

нижние чины, но и они принуждены были иногда в мокром
верхнем платье выходить на вахту.
Невзирая на такое наше положение, я имел намерение
держаться у мыса Горн в ожидании благополучного ветра, по­
ка есть возможность и количество пресной воды позволит.
Но лекарь меня уведомил, что он заметил у некоторых служи­
телей признаки морской цинги, и советовал в выдаваемую им
водку класть хину. Совет его тотчас был принят.
Сие известие заставило меня обратить все мое внимание
на наше состояние. Счастливо и скоро обойдя мыс Горн, путь
к Камчатке более не представлял никаких затруднений и пре­
пятствий, и мог быть совершен в короткое время; но мы нахо­
дились в сем море в осеннее равноденствие здешнего клима­
та, а сие время есть самое бурное и опасное в больших широ­
тах. Несчастные примеры многих прежних мореплавателей,
которые, упорствуя обойти мыс Горн в то же время года, при­
нуждены были оставить свое предприятие и спуститься с эки­
пажем, зараженным цинготной болезнью, с потерею многих
людей и с повреждениями и течью в судне, были верными до­
казательствами, что здесь крепкие ветры по месяцу и более
сряду дуют с западной стороны.
Не говоря о несчастиях, постигших Ансонову эскадру98, ко­
торая состояла из линейных кораблей и других больших судов,
кои, будучи наполнены людьми, отправившимися из самой
Англии с разными болезнями, могли бы потерпеть подобные
несчастья и в менее неблагоприятном климате, —следующие
случаи показывают, сколь должен быть осторожен мореплава­
тель, покушающийся обойти сей мыс в зимние месяцы.
В 1767 году испанский галион" «Св. Михаил», шедший в
Лиму100, у мыса Горн 45 дней боролся с противными крепки­
ми ветрами и, потеряв цинготной болезнью 39 человек из
своего экипажа, пришел в реку Плату в таком состоянии, что
только офицеры да три матроса были в состоянии отправ­
лять корабельную работу.
Английский капитан Бляй, бывший в вояже с капитаном
Куком и после ставший известным в Европе по удивительному
[
8
i ]
1...,70,71,72,73,74,75,76,77,78,79 81,82,83,84,85,86,87,88,89,90,...892
Powered by FlippingBook