мурностью, что, невзирая на близкое между ними расстоя
ние, они друг друга не могли видеть. За порывом последова
ла с той же стороны ужасная буря, которая вскоре заставила
корабли закрепить марсели.
19-го числа буря свирепствовала с прежней жестокостью и
произвела такое сильное волнение, что на корабле «Принц
Густав» повредился бушприт и гальюн274, а сверх того, в носо
вой части и около грузовой ватерлинии открылась течь, и во
да прибывала по 10 дюймов в час. Положение адмирала было
весьма неприятное, но еще более беспокоился он об участи
других судов эскадры, ибо на сигналы его «показать свои мес
та» не отвечал никто.
На другой же день, когда пасмурность уменьшилась, пока
зались под ветром два корабля и фрегат, к которым он тот
час и спустился; но нашедшая снова густая мрачность скрыла
их вновь.
Около полуночи на 21-е число ветер, не переменяясь в
жестокости, переменился в направлении и сделался от
севера, попутный в Англию. Тогда адмирал велел править на
W и в то же время сигналом приказал кораблям показать
свои места; нашлось, что с ним были корабль «София-Магда-
лина» и фрегат, а «Изяслав» и по рассвете не показался.
22-го числа буря смягчилась и потом, утихая понемногу,
уступила место штилю.
Капитан Трескин по внимательном осмотре корабля на
шел, что в носовой части под баргоутом на обеих сторонах в
настоящей обшивке выбило конопать на 4 сажени в длину;
также была выбита или выжата пенька у двух баргоутных до
сок в шпунтах подле форштевня275. Все это тотчас законопа
тили, а гальюн и бушприт укрепили найтовами276. Между тем
течь прежде была по 10, а когда стихло, по 6 дюймов в час.
После тишины настал опять противный ветер, который по
том усилился и 24-го числа начал снова вредить эскадре и ум
ножать течь в кораблях. Адмирал, приблизившись к берегам,
взял лоцманов и вошел в залив Мандель вместе с кораблем
«София-Магдалина» и фрегатом.
[ 772 ]
