КНЯЗЬ
р у с с к о й
АМЕРИКИ
<-ал------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------42=,
ной Соколовым в 1854 г. в Петербурге, которая так и называлась
«Ломоносов и экспедиция Чичагова».
Следующую попытку попасть в Америку морским путем русский
флот начал готовить в 1786 г. Адмиралтейств-коллегия назначила ко
мандиром кругосветной экспедиции капитана 1-го ранга Григория
Ивановича Муловского, выделив ему четыре корабля и транспорт.
Экспедиции помешали войны с Турцией и со Швецией. Екатерина
Великая не то чтобы совсем «поставила крест» на кругосветке, а про
сто решила сделать ее цель более актуальной. Одной секретной экс
педицией больше, одной меньше. Она советовалась с Г. Потемкиным
по поводу Г. Муловского, «не лутче ли будет под видом той экспеди
ции оборотить его деятельно в Красное море, на Мекку и Медину,
незаметно делать туркам пакости». Скорее всего, воспитанники
Морского корпуса знали хорошо о геройском поведении и муже
ственной гибели капитана бригадирского ранга и кавалера Г. Мулов
ского во время Эландского сражения со шведами в 1789 г. Он был
храбрым и умелым морским офицером, командовавшим кораблем
до последнего, несмотря на смертельное ранение. Кадетов учили
подражать Григорию Муловскому в жизни и в смерти. Когда братья
Максутовы будут защищать Петропавловск и Севастополь, они по
кажут, что этот урок ими усвоен.
Культ героя Балтики не мог не поддерживать директор корпуса
И. Крузенштерн, который служил у него гардемарином. Дескать,
вот когда я был молодым... Эдакий воспитательный инвариант лер
монтовского «были люди в наше время». И хотя вместе Г. Мулов-
ский и И. Крузенштерн служили не долго, этого оказалось доста
точно, чтобы молодой офицер разделил страстное желание ветерана
выйти в океан. Накопив опыт дальних вояжей под английским фла
гом, И. Крузенштерн с самого начала XIX в. стал разрабатывать про
грамму российской кругосветки и предлагать ее морскому ведом
ству. С таким именем он просто не мог не стремиться быть
первым. Первой его услышала Российско-Американская компания
в 1802 г. Новый век, новое царствование. Все казалось возможным.
Сам Государь Император стал пайщиком компании-. Но посколь
ку в России судов, годных для столь напряженного плавания, сыс
кать не удалось, их пришлось закупить в Лондоне. Флагман экспе
диции был назван «Надеждой», наверное, в честь дубель-шлюпки
из отряда М. Шпанберга, описывавшего Курильскую гряду. Ведь
идти предстояло в те же воды. Экспедиция покинула Кронштадт в
63
