ВЛАДИМИР РОКОТ
большинство населения нужно было доставить в Кронштадт. До него
было два основных относительно привычных морских пути: через
мыс Горн или через мыс Доброй Надежды. Первый путь в Атланти
ку был усовершенствован преодолением Панамского перешейка
сухим путем. Но это требовало пересадок и определенной выносли
вости пассажиров. Второй путь через Тихий, Индийский океаны в
Атлантический был хорошо освоен компанейскими судами. Его
можно было проделать на компанейском или зафрахтованном суд
не, не выходя при желании из каюты. Было решено тех, кто торо
пится, отправить чрез Панаму, тех, кому тяжело ехать, —через мыс
Доброй Надежды.
Наступил день отъезда первой группы, в которую входили адми
нистрация колоний и служащие компании рангом поменее. Их взял
на борт убывающий из Ситки пароход «Джон Л. Стефенс», доста
вивший первую партию предприимчивых американцев —аляскин
ских пионеров. Далее русским предстояло самостоятельно достичь
перешейка между Америками, добраться до Атлантики. Там уже
совсем близко. Пароходом можно было управиться за месяц. Линия
Нью-Йорк—Ливерпуль была вполне регулярная. Из русских судов
был использован довольно крупный клипер «Царица», приобретен
ный компанией для перевозки чая из Шанхая в Петербург. В декаб
ре на нем убыло более полусртни семей служащих РАК. Остатки
гарнизона в январе 1868 г. все-таки решили вывезти в Восточную
Сибирь. В Николаевском посту уже успели позаботиться о заготов
ке для них продовольствия. В окрестностях Петербурга солдат и так
было предостаточно.
Поскольку легче было приобрести корабли на месте, а не гонять
их через океаны, в Сан-Франциско за 25 тысяч долларов было куп
лено судно «Крылатая стрела» («Winged Arrow»), взявшее на борт
в ноябре 1868 г. практически последних русских, в том числе со
бранных с отдаленных отделов и «одиночек». «Крылатая стрела» за
вершала список судов, купленных русскими у американцев для
компанейских нужд. Открывался этот список кораблем «Юнона»
(«Juno»), приобретенным еще Николаем Резановым вместе с гру
зом. Впоследствии этот список будет продолжен российским Мор
ским ведомством.
Продавать компанейские суда заставляло еще одно существенное
обстоятельство. Американцы стремились вытеснить русских до офи
циальной передачи колоний, пользуясь положением Договора о его
258
