его прибытия. Встреченный мною очень сухо, он скоро уехал.
Вэтот же вечер мне доложили, что германский миноносец при
казал наливному судну с полным грузом керосина и нефти от
правиться в Севастополь. Узнав, что это судно русское, я по
слал к командиру миноносца передать, что, не имея к уходу из
порта германского миноносца, я вместе с тем против выхода
русского наливного судна, так как, во-первых, —я не знаю, ко
му из русских владельцев принадлежит это судно, а во-вто
рых, —город сам нуждается в керосине и нефти, и без них ос
тановится городская электростанция. Одновременно я сделал
распоряжение поставить на мол трехдюймовое орудие и не вы
пускать из гавани без разрешения командира порта ни одного
судна, кроме иностранных военных. Об этом распоряжении
был уведомлен и командир миноносца. На следующее утро ми
ноносец снялся с якоря и ушел в море. Через несколько дней
он вернулся обратно. Ко мне опять явился командир минонос
ца, но уже в сопровождении капитана 1-го ранга, по фамилии,
кажется, князь Ливен. Через этого офицера командир мино
носца просил разрешения переговорить с генералами Алексе
евым и Деникиным. Но мною еще раньше была получена ин
струкция, по которой я должен был принимать немецких и
австрийских чинов, но ни в какие политические разговоры с
ними не вступать и каждый раз давать понять, что главное ко
мандование уклоняется от каких бы то ни было переговоров.
Командир миноносца начал тогда говорить о наливном судне
и доказывать, что нефть и керосин, находящиеся на нем, куп
лены им у торговцев. Представить документов он не мог, но
указывал на свидетелей состоявшейся сделки. Мы тогда дого
ворились, что одна треть груза будет отдана немцам, две трети
оставлено городу, а само судно будет возвращено владельцу.
После ухода командира миноносца капитан 1-го ранга, остав
шись у меня, стал говорить, что немцы хотят войти в соглаше
ние с Добровольческой Армией, причем всячески убеждал ме
ня быть посредником между нашим главным командованием
и немцами. Вскоре миноносец ушел, но быстро вернулся и
опять с тем же русским моряком. Последний на этот раз при
вез различные предложения, так, например, получить для До
бровольческой Армии разные медикаменты и перевязочные
материалы. Я понял, что это только предлог для того, чтобы за
вязать с нашим командованием переговоры, но все-таки за
просил Екатеринодар, и мне было разрешено дать этому моря
ку пропуск для поездки в Ставку. Через несколько дней он
вернулся, видимо, не добившись никаких результатов. Мино
носец все эти дни поджидал возвращения капитана. За это вре
мя произошел инцидент с немецким матросом, который на бе-
5 С. Рыбас
129
