Мая 22-го, под 2° северной широты и 23° западной долго
ты, при свежем южном ветре светилась поверхность моря во
всю ночь чрезвычайно. Столь сильного блеска не примечали
мы никогда во время нашего путешествия. Оный освещал да
же паруса наши весьма ясно, море все казалось пламенным.
Точно в сих же местах приметил подобное сему явлению и
капитан Гарнольт в 1792 г.
Мая 29-го в 6°36' широты вошли мы в полосу NO пассата.
До того стояла обыкновенная, неприятная погода, каковую,
наипаче же в 1803 г., в странах около экватора между преде
лами NO и SO пассатов переносить долженствовали. По вхо
де нашем в полосу NO пассата происходило течение до вы
хода из оной правильно к югу и западу. В сие время оказался
такелаж корабля нашего столько поврежденным, что требо
вал почти каждый день починки. Даже нижние ванты и
стеньги начали часто рваться. Если бы не благоприятствова
ло нам особенно время года, то худое состояние корабля
причинило бы нам немало заботы. Грота-рей, починенный
нами в Камчатке, оказался снова поврежденным. Искусный
наш тиммерман исправил несколько оный; но при всем том
мы должны были нести паруса с осторожностью. Впрочем,
сие плавание наше не разнствовало ничем от прежнего. Све
жий пассатный ветер дул постоянно от ONO и OtN.
Мы держали курс NtW и N tWV2W. Июня 9-го перешли че
рез Северный тропик под 30° долготы. Небо покрылось об
лаками, атмосфера сделалась холодновата. Солнце находи
лось почти в зените, но мы не могли на жар жаловаться.
Ртуть в термометре поднималась редко до 20°.
Июня 10-го вышли мы из полосы NO пассата в широте
25°30', долготе 37°2б/. Переход в страну переменных ветров
сопровождался в сей раз чрезмерными трудностями. Десять
дней сряду продолжалось безветрие со слабыми иногда ве
терками от разных мест и с сильною зыбью от севера. Нако
нец, 20 июня в 11 часов вечера, настал слабый ветер от SW,
которому предшествовало трехдневное, совершенное без[539]
