меры, что в летнее время, при восставших от NW бурях, суда
погибали подле самого города. В 1799 году английский ли
нейный корабль «Скипетр» (Sceptre), летом стоявший в Сто
ловом заливе, 5 ноября, по случаю празднуемого англичана
ми торжества, в час пополудни салютовал из пушек, а к 10 ча
сам вечера того же дня едва обломки корабельных членов
приметны были на берегах залива. С ним погибли в одно
время датский военный корабль и много купеческих судов*.
Долго жившие здесь моряки меня уверяли, что редкий год
проходит, когда бы у них не было в ноябре месяце, по край
ней мере, одной бури от NW.
Ветры SO, в летние месяцы в здешних морях влады
чествующие, хотя не могут быть гибельны для судов, стоящих
на Капштатском рейде, потому что под ветром у них чистое
море, но они бывают весьма беспокойны и опасны мачтам,
стеньгам и пр. Шквалы или порывы, низвергающиеся с вер
шины Столовой горы, иногда дуют с такой силою, что срыва
ют корабли с якорей и уносят в море. Часто ветры таковые
продолжаются по два и по три дня. Стремление их невероят
но. Я сам видел своими глазами, как они выломали с корнем
два больших дуба в губернаторском саду. На площадях и на
улицах валяющиеся камешки поднимаются ими и несутся с
такой скоростью, как простая пыль при обыкновенных креп
ких ветрах. Жители всегда при SO бурях закрывают ставни у
окон, обращенных к ветру. Но это не защищает их от тонкой
пыли, которая, сквозь самые малейшие скважины пробира
ясь в комнаты, покрывает слоями пол, стены, мебель, платье
и пр. и даже набивается в закрытые и запертые сундуки
сквозь ключевые дыры. Трудно бы мне было этому поверить,
если бы я не испытал сего над собственным моим платьем,
которое было заперто в деревянном, кожею обитом сундуке.
* В несчастный этот день погибло на корабле «Скипетр» более 350 чело
век, в том числе капитан и почти все офицеры , а спаслись только около
50 человек. Датский корабль назывался «Ольденбург» о 6 пушках. Купе
ческих судов погибло восемь.
[ 134]
