Лопатников Виктор Алексеевич. Канцлер Румянцев : время и служение - page 141

приятие, как и на сведения о нем, поступившие впоследствии
в Петербург после завершения плавания. Камергер постоянно
наталкивался на обструкцию, злопыхательство, враждебность.
Такое отношение передавалось и членам экипажей судов, где
среди офицеров были известные впоследствии мореходы
Ф. Ф. Беллинсгаузен, М. И. Ратманов, О. Е. Коцебу. На судне
«Надежда» оказалась довольно пестрая компания. Каюты по­
лучили и «некоторые из ученых лиц», включенные в экспеди­
цию с целью «пополнения познаний и полезных примечаний».
Были люди, наделенные условными, представительскими обя­
занностями, «дабы придать посольству более блеска», и просто
любопытствующие «повидать свет за казенный счет». «Населе­
ние» корабля с первых дней плавания поделилось на группы,,
предпочитавшие держаться независимо друг от друга. Образо­
вался довольно сложный, чреватый несовместимостью психо­
логический фон. Обстановку подогревал скандалист поручик
Федор Толстой, получивший известность по прозвищу «Аме­
риканец». Это был особый тип чрезвычайно конфликтного че­
ловека. Он стал «пружиной всех беспорядков». Его списали на
сушу, как только судно «Надежда» прибыло в Петропавловск.
Толстой-Американец был вынужден возвращаться в Петер­
бург «пешеходным туристом»1.
Напряжение среди командования экспедиции добавил вы­
явившийся факт подлога, совершенный Лисянским. «Надеж­
да» и «Нева», вопреки ожиданиям, не выказывали должных
мореходных качеств. Приобретенные Лисянским в Англии по
весьма высокой цене новейшие суда, как оказалось, таковыми
не являлись. Произведенный у берегов Бразилии тщательный
осмотр и ремонт обнаружил: корабли отнюдь не новые, а все­
го лишь подновленные, постройки 1789 года. Их ветхость под­
тверждалась не только клеймами, найденными ремонтниками
на днищах. Корабли не выдерживали серьезных штормовых на­
грузок. Это не раз ставило как сам экипаж, так и суда на грань
гибели. На рейде у Канарских островов от стоявших здесь быва­
лых мореходов участники перехода узнали: это были «Леандр»
и «Темза», и услышали, что претерпели эти суда в морских сра­
жениях...
Из Бразилии Резанов докладывал графу Румянцеву: «Мы
ожидаем теперь благоприятного ветра, но когда пойдем, не мо­
гу донести по неповиновению г. Крузенштерна, не говорящего
со мной ни слова о его плавании. Не знаю, как удастся мне со­
вершить миссию, но смею Вас уверить, что дурачества его не
1Об этом см.:
Филин М.
Толстой-Американец. М., 2010. С. 315.
126
1...,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140 142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,...377
Powered by FlippingBook