Вологжане – Герои Советского Союза

О летчике Николае Степановиче Мусинском в годы Великой Отечественной войны на фронте ходили легенды. Он был вынослив, смел и решителен. Стать летчиком мечтал с детства. Родился Н.С. Мусинский в 1921 году в деревне Большое Ведерниково Великоустюгского района. Старший брат Василий в 1931 году уехал в Архангельск, где работал на лесопильном заводе и одновременно учился. В 1935 году он стал известен как инициатор стахановского движения в лесопилении, был награжден орденом Ленина. Василий часто бывал в Москве, встречался со многими известными людьми, был знаком с Валерием Чкаловым. О знаменитом летчике много рассказывал младшему брату. Николай, как и многие мальчишки того времени, хотел быть похожим на Чкалова. Окончив семилетку, решил поступать в летное училище. Около двух лет занимался в аэроклубе, а в 1940 году окончил Сталинградскую авиационную школу.

22 июня 1941 года фашистская Германия напала на нашу страну. С первого и до последнего дня Великой Отечественной войны летчик Н.С. Мусинский находился на фронте. Он летал на пикирующем бомбардировщике ПЕ-2 (конструкции В.М. Петлякова), вместе с боевыми товарищами наносил бомбовые удары по скоплениям вражеских войск, по аэродромам, базам, переправам противника.

В августе 1942 года перед лейтенантом Н.С. Мусинским была поставлена задача совершить налет на вражеский аэродром около Смоленска. Аэродром был хорошо защищен зенитными средствами. Авиагруппа Мусинского, дезориентировав противника, неожиданно появилась над аэродромом и сбросила смертоносный груз. В результате было уничтожено 14 немецких самолетов, склад с горючим и авиамастерские. Немецкие зенитки слишком поздно открыли огонь. Русские летчики были уже далеко.

6 сентября 1942 года Н.С. Мусинскому было поручено уничтожить переправу через Десну у селения Роговка. Задание относилось к категории сложных, так как нужно было не только преодолеть зенитный огонь, но и точно попасть в цель. Рассказывая об этой операции, генерал-полковник авиации А.Г. Рытов в своих мемуарах написал: «Мусинский снова пошел на хитрость. Чтобы усыпить бдительность вражеских наблюдательных постов, он провел группу в стороне от переправы. Потом бомбардировщики, сделав резкий поворот влево, легли на боевой курс. Зенитки открыли огонь с запозданием. Переправа рухнула в воды Десны».

О подвигах летчика Н. Мусинского не раз писали фронтовые газеты. В 1943 году в «Правде» в небольшой статье политрука М. Кромера сообщалось, что экипаж летчика Мусинского «сбил в воздухе 3 фашистских самолета и уничтожил на аэродромах 23, истребил 1440 гитлеровцев, уничтожил 156 автомашин, 10 танков, 4 железнодорожных вагона, до 30 воинских повозок и др.».

Особенно отличились молодой командир и возглавляемая им девятка самолетов в Бобруйской операции летом 1944 года. При поддержке истребителей бомбардировщики Мусинского совершили удачный налет на переправу гитлеровцев через Березину. Более 300 немецких танков и автомашин оказались в руках советских войск. За годы войны Н.С. Мусинский совершил более ста боевых вылетов. В 1945 году бомбил Берлин. Окончил войну в звании капитана. 24-летний летчик имел много наград: орден Красной Звезды, орден Боевого Красного Знамени, два ордена Ленина и Золотую Звезду Героя. Звание Героя Советского Союза Н.С. Мусинскому было присвоено 30 января 1943 года.

В 1946 году летчик Мусинский вышел в отставку и водил пассажирские лайнеры ЛИ-2 и ТУ-104. Жизнь этого славного человека оборвалась в 1966 году.