Вологжане – Герои Советского Союза

Сельский паренек из деревни Паршино Череповецкого района Вологодской области Василий Малыгин не помышлял стать авиатором. Окончил семь классов Уломской школы, работал в сельском хозяйстве. В 1927 году призвали в армию. Учитывая образование, сразу направили в полковую школу младших командиров. Она готовила сержантов, которые назначались командирами отделений.

Дальнейшую судьбу В.И. Малыгина определило обращение ЦК комсомола «Молодежь – на самолет!». В 1932 году он – курсант 3-й Оренбургской военной школы летчиков и наблюдателей, два года спустя дополнительно заканчивает курсы штурманов. Отличаясь огромной работоспособностью, неутомимостью и аккуратностью, он всегда очень тщательно готовился к любому вылету. Ни одна мелочь не ускользала от его внимания.

К началу Великой Отечественной войны В.И. Малыгин – уже опытный специалист, получивший богатую штурманскую практику в ходе советско-финляндской военной кампании 1939-1940 гг. Об этом свидетельствует и орден Красного Знамени на груди нашего земляка.

Уже в первые дни Великой Отечественной штурман 200-го дальнебомбардировочного полка 40-й дальнебомбардировочной дивизии В.И. Малыгин ведет экипажи ДБ-3ф в тыл немецкого рейха – к Кенигсбергу. Однако главным событием в его боевой биографии стали августовские бомбовые удары 1941 года по Берлину, которые он совершил в составе армейской авиагруппы особого назначения под командованием майора В. И. Щелкунова.

Наиболее трудным был первый для этой группы полет 16 августа. Балтийская непогода словно пыталась защитить фашистскую столицу от советских летчиков. Над морем – сплошная многометровая, трудно пробиваемая толща ливневых облаков, гонимых сильным ветром. Кругом – кромешная тьма. Но долетели. И сбросили свой смертоносный груз. Зарево от взрывов пробивало даже многослойную облачность.

И обратный путь оказался не легче. А при подходе к аэродрому в Асте, где базировалась группа, экипажи ждала новая неприятность: весь остров Сааремаа (Эзель) был окутан туманом. С земли передали, чтобы по возможности бомбардировщики ушли на запасные аэродромы в Палдиски и Таллин. Но как это сделать, если в баках – последние капли горючего? Чтобы облегчить посадку, на аэродроме начали цветными ракетами обозначать взлетную полосу. По этим ориентирам группа и приземлилась.

Всего четыре вылета на Берлин совершила группа майора Щелкунова, в экипаже которого летал флаг-штурман 200-го дальнебомбардировочного полка В.И. Малыгин.

За образцовое выполнение боевого задания командования майору Малыгину в числе других членов группы 16 сентября 1941 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

По возвращении с острова Сааремаа В.И. Малыгин участвовал в обороне Москвы, громил колонны гудериановских танков. А когда фашисты были разгромлены и отброшены от столицы, он был отозван с фронта.

С декабря 1941 и до апреля 1949 авиационная служба Василия Ивановича связана с 1-й Рязанской высшей офицерской школой штурманов. А заканчивал свою военную карьеру полковник В.И. Малыгин инспектором бомбардировочной авиации ВВС СССР (1949-1954). С ноября 1954 года – в отставке.

После Победы полковник В.И. Малыгин продолжал службу в ВВС страны. В 1954 году по состоянию здоровья он ушел в запас. Последние годы жил в Москве. Там и похоронен.

За 27 лет служения защите Родины Василий Иванович Малыгин был награжден двумя орденами Ленина, двумя – Красного Знамени, орденом Красной Звезды, множеством медалей.