Главная

Вологодская область в годы Великой Отечественной войны

Документальная история войны по материалам государственных архивов Вологодской области

Воинские части, военно-санитарные поезда и эвакогоспитали

Военные действия на территории области. Оборона Ошты (Вытегорский район)

Вологжане – Герои Советского Союза

Вологжане на фронтах Великой Отечественной войны

Участие вологжан в партизанском движении и движении Сопротивления

Вологжане – узники фашистских концлагерей

Фронтовые письма

Вологодский тыл – фронту

Труженики тыла – Оште

Помощь вологжан эвакуированному населению

Помощь блокадному Ленинграду

Дети войны

Поисковое движение в Вологодской области

Единая информационная база на погибших вологжан (Парфинский район, Новогородская область)

«Хранить вечно»: областной кинофестиваль документальных фильмов

Стихи о войне вологодских поэтов-фронтовиков

Военные мемориалы, обелиски, парки Победы на территории Вологодской области: фотоальбомы

© Вологодская областная универсальная научная библиотека, 2015 г.

Воинские части, военно-санитарные поезда и эвакогоспитали

Ф. Киселева
Дорогие наши «спутники»

Вот уже третий раз по Центральному телевидению показан художественный телефильм «На всю оставшуюся жизнь» по повести В. Ф. Пановой «Спутники».

В 1944 г. В. Ф. Панова многие месяцы находилась в коллективе военно-санитарного поезда № 312. По распоряжению Главного Военно-санитарного управления она писала инструкцию по обмену опытом работы для других санитарных поездов и одновременно готовила материал для будущей повести «Спутники». И вот снова миллионы телезрителей будут смотреть фильм «На всю оставшуюся жизнь», обмениваться мнениями.

Это художественное произведение, и каждый волен судить о нем по-своему.

А мы, те, кто нес бессменную службу на военно-санитарном поезде № 312 (со дня его формирования в Вологде в июне 1941 г. и до расформирования в Ленинграде в январе 1946 г.), снова будем «жить» и «работать» там, на разных направлениях военных дорог. Взяв раненых в Ленинграде или в Москве, Пскове или Калинине, поезд отправится на восток нашей страны, и под мерный стук колес в вагонах будет идти своя размеренная, подчиненная общему распорядку жизнь: жизнь обслуживающего персонала и жизнь раненых.

Раненые, каждый со своей болью, и физической, и душевной, будут ждать доброго слова утешения от медсестер и сандружинниц, от врачей и проводников. Ведь люди, так тяжко страдающие, не жалели и самой жизни, защищая Родину. Мы очень хорошо понимали их и делали все возможное, а иногда и невозможное, чтобы окружить их настоящим человеческим вниманием.

Жив ли ты, Колька-партизан, награжденный медалью «За отвагу»? Колька – мальчишка 13-14 лет, имея контузию головного мозга, ничего не слышал и не говорил. Соскучившись по родным, поздно вечером, когда наша перевязочная превращалась в медицинскую канцелярию, где мы все сделанное за день вписывали в истории болезни, Колька приходил туда. Становился сзади и, обняв за шею медсестру, писал на листе бумаги: «Колька хочет жареной картошки». И назавтра он получал жареную картошку со свининой.

Что с тобой стало, наш маленький «спутник»?

В ящиках под вагонами кудахтали куры и кричал петух, в вагоне-складе хрюкали поросята, а на крыше пышно росли лук и редис – витамины для раненых. Во всем чувствовалась забота коллектива о защитниках Родины. Но самое главное, что удалось сделать – это поставить медицинское обслуживание раненых так, что в пути следования в поезде раненый получал то же лечение, что и в госпитале.

Шла война, и санитарный поезд за долгие военные годы бывал в разных военных условиях, то поближе к фронту, то подальше от него. В 1941 г. в июле в Пскове, когда мы приехали за ранеными, условия сложились так, что в поезде нам пришлось развернуть полевой госпиталь, оборудовав операционную на 3 стола, и в течение двух суток принимать раненых прямо с поля боя, ибо полевые госпитали отошли вместе с нашими частями на восток, заняв новую линию обороны.

В октябре в Тихвине раненых погрузить так и не удалось, вражеская авиация при очередном налете на город вывела поезд из строя. Он был отремонтирован в Кирове и продолжал курсировать с запада на восток, до Дня Победы.

Вот еще один документ тех далеких лет лежит на моем столе: «Вологда п/ящик 243 начальнику ВСП-312 майору медслужбы Даничеву. Зам. начальника по политчасти ст. л-ту Махонину, парторгу, капитану интендантской службы Порохину.

Передайте офицерскому, сержантскому, рядовому и вольнонаемному составу военно-санитарного поезда № 312, собравшему 21912 руб. деньгами, 23175 руб. облигациями Госзаймов в фонд Красной Армии, — мой боевой привет и благодарность Красной Армии.

И. Сталин».

Много хороших дел было на счету коллектива ВСП-312, за что он и был награжден переходящим Красным знаменем распределительного эвакопункта № 95 Вологды, которое с 1942 года и до конца войны оставалось в коллективе. В настоящее время знамя находится в Военно-медицинском музее в г. Ленинграде.

Советский народ отстоял Родину от врага. Нынче мы будем отмечать 35-ю годовщину Победы. Ветераны ВСП-312 соберутся на встречу в Вологде из Ленинграда, Москвы, Киева, Архангельска, Мурманска, Череповца, Устюжны и других городов. Приедут врачи, медсестры, сандружинницы, проводники, те, кто в течение долгих дней войны бессменно находился у постели раненого. Это сандружинницы Валя Яковлева (Шалыгина), Валя Белкина (Кузнецова), Тася Тупицина, Валя Лихоткина (Фомина), старшие медсестры А. В. Евстигнеева (Туркина), Л. В. Разумова, А. А. Шестиперова (Пурышева)...

Все мы вспомним и переживем снова, посмотрев фильм «На всю оставшуюся жизнь», и в дни нашей встречи. Но не все ветераны ВСП-312 соберутся на встречу: нет в живых парторга поезда И. А. Порохина, сандружинницы В. А. Захаровой, проводника вагонов М. И. Игнатьева.

Участники встречи выражают сердечную благодарность работникам обкома комсомола, администрации и комитету комсомола медицинского училища, которые так гостеприимно вот уже второй раз будут принимать нас в Вологде. Мы скажем «спасибо» рабочим и инженерно-техническим работникам старейшего предприятия Вологды – ВРЗ имени М. И. Калинина. Они в 1941 г. за двое суток – 23 и 24 июня – сформировали такой прекрасно оборудованный военно-санитарный поезд № 312, который навсегда вошел в историю Великой Отечественной войны.

Источник: Киселева Ф. Дорогие наши «спутники» / Ф. Киселева // Красный Север. – 1980. – 10 апреля. – С. 4.