Главная

Вологодская область в годы Великой Отечественной войны

Документальная история войны по материалам государственных архивов Вологодской области

Воинские части, военно-санитарные поезда и эвакогоспитали

Военные действия на территории области. Оборона Ошты (Вытегорский район)

Вологжане – Герои Советского Союза

Вологжане на фронтах Великой Отечественной войны

Участие вологжан в партизанском движении и движении Сопротивления

Вологжане – узники фашистских концлагерей

Фронтовые письма

Вологодский тыл – фронту

Труженики тыла – Оште

Помощь вологжан эвакуированному населению

Помощь блокадному Ленинграду

Дети войны

Поисковое движение в Вологодской области

Единая информационная база на погибших вологжан (Парфинский район, Новогородская область)

«Хранить вечно»: областной кинофестиваль документальных фильмов

Стихи о войне вологодских поэтов-фронтовиков

Военные мемориалы, обелиски, парки Победы на территории Вологодской области: фотоальбомы

© Вологодская областная универсальная научная библиотека, 2015 г.

Воинские части, военно-санитарные поезда и эвакогоспитали

Михаил Гришенков
ВСП-312 уходит в рейс

Военврачи санитарного поезда

Нам нужно ваше перо!

В 1970–1980-е годы наше телевидение постоянно показывало четырехсерийный художественный фильм «На всю оставшуюся жизнь», снятый по повести Веры Пановой «Спутники». Кинолента рассказывала о работе медицинского коллектива военно-санитарного поезда-312. Вологжане с интересом смотрели фильм и читали книгу, ведь многие прототипы повести жили вместе с нами в одном городе. Именно из Вологды ВСП-312 вышел в свой первый рейс, вернулся сюда после окончания войны.

Вера Федоровна Панова в воспоминаниях на тему «Откуда взялась книга «Спутники» в 1966 году писала: «В один декабрьский вечер 1944 года я пришла в редакцию газеты «Звезда». Войдя в большой, слабо освещенный кабинет, увидела в полутемном углу двух незнакомцев в шинелях (это были капитан И.А. Порохин и старший лейтенант Дьячкова Т.М.).

–          Они из санитарного поезда. Хотят пригласить вас с собой. Мы вам дадим командировку, – пояснил сотрудник «Звезды» Борис Михайлов.

– А зачем я санитарному поезду? – поинтересовалась Вера Федоровна.

–          Нам нужно ваше перо, – ответил Порохин. – Мы получили приказ написать о нашем коллективе. Для этой цели нам разрешили пригласить в санпоезд журналиста».

На другой день Вера Федоровна пришла со своим маленьким чемоданчиком на станцию Пермь II, где стоял ВСП-312. В санпоезде Вера Панова проделала четыре длинных рабочих рейса. Иван Алексеевич был ее постоянным консультантом. В феврале 1945 года появился документальный рассказ о госпитале на колесах, а вскоре Вера Федоровна подготовила рукопись для брошюры о ВСП-312. Итак, задание выполнено. Но Вера Федоровна на этом не успокоилась. Она, не откладывая, начала писать повесть. Ознакомившись с первыми набросками «Спутников», авторитетный сотрудник издательства порекомендовал Вере Пановой изменить должность главного героя – начальника АХЧ сделать комиссаром санпоезда. Вера Федоровна прислушалась к совету знающего человека, и вместо хозяйственника и парторга Ивана Порохина возник волевой, чуткий, находчивый и всегда справедливый Иван Данилов. Впрочем, его прообраз и был таким.

Вся Россия стояла на Иванах

Иван Порохин родился 7 июля 1903 г. в деревне Великониколаевской Вельского уезда Вологодской губернии (ныне Архангельской области). Природа одарила его практическим умом, трудолюбием и творческой любознательностью. Видимо, эти черты характера побудили его, возвращавшегося в 1928 году домой с западной границы, подойти в Москве, в Музее революции, к видной деятельнице российского революционного движения XIX века Вере Фигнер и продолжительное время беседовать с нею. В ходе беседы Иван Порохин упомянул, что в библиотеке их сельской избы-читальни мало книг.

Вскоре после возвращения домой И.А. Порохин получил посылку с книгами для избы- читальни и письмо от Веры Николаевны, ставшее одной из реликвий семейного архива.

Иван много и плодотворно работал в полеводстве и животноводстве, старательно учился, особенно после переезда в Вологодскую область. Здесь он окончил сельхозтехникум и был назначен заместителем директора совхоза «Бушуиха», а в 1935 году утвержден директором совхоза «Нефедово». Спустя три года Иван Алексеевич назначается директором Вологодского треста совхозов. На этом посту Порохин проявил себя вдумчивым и целеустремленным организатором. Дела в вологодских совхозах пошли на поправку. Но тут началась война.

Кто сказал, что мы не воевали?

23 июня 1941 года технику – лейтенанту И.А. Порохину приказали немедленно приступить к формированию санитарного поезда и возглавить в нем административно-хозяйственную службу. Он и специалисты ВПВРЗ успешно справились с поставленной задачей. За три дня двенадцать обычных вагонов были переоборудованы под санитарные, а три – под технические. Через горвоенкомат и облздравотдел поезд укомплектовали медицинскими кадрами. 26 июня 1941 года ВСП-312 вышел в первый рейс из ворот ВПВРЗ и направился к Пскову.

На западной окраине города уже шли бои. Медработники ВСП принимали раненых непосредственно от санитарных подразделений сражавшихся частей. Руководители местных госпиталей попросили забрать в свой поезд и их с оставшимися неэвакуированными ранеными и больными. Перегруженный ВСП-312 последним покинул Псков.

В девятом рейсе их санпоезд 14 октября 1941 года прибыл на станцию Тихвин. До фронта вроде было еще не близко. Но не успели начать погрузку раненых, как налетели фашистские стервятники... Были повреждены вагон-ледник, вагон-цейхгауз. В вагоне-электростанции и в трех санитарных возникло загорание.

В воспоминаниях, написанных Иваном Алексеевичем в 1970 году, читаем: «Пришлось одновременно тушить очаги пожара и спасать раненых. В тот день особо отличилась медсестра Шура Евстигнеева. Под бомбежкой с сумкой перебегала от одного раненого к другому и каждому оказывала первую помощь.

Иван Алексеевич не написал о себе, но он, как рассказывали мне очевидцы, первым бросился тушить пожар в поездной электростанции...

Сильно поврежденный ВСП доставили на ВРЗ в Киров. Специалисты завода в своем отчете отмечали, что это был первый в их практике случай, когда весь персонал санпоезда, включая женщин-медработников, так старательно ремонтировал поврежденные вагоны. ВСП-312 отремонтировали раньше, чем намечалось по графику, и поезд пошел в очередной рейс, на фронт.

«…Припоминаю и такой случай, – отмечается в воспоминаниях Порохина, хранящихся в облгосархиве, – наш поезд за два часа разгрузил раненых в Тбилиси. Начальник 312-го пришел к военному коменданту и доложил:

–          Поезд готов к отправке на фронт за ранеными.

–          Как готов? – удивился комендант. – Вы же только разгрузились. Ау нас вон сколько санпоездов экипировки дожидаются. Белья нет, рабочих рук не хватает.

–          Вот наш план, – подавая коменданту исписанный лист бумаги, по-деловому спокойно произнес майор Даничев.

Комендант бегло читал: «Отремонтировать крышу вагона-аптеки, провести санобработку инвентаря и дезинфекцию вагонов...»

–          Понятно, – ответил комендант, – только белья нет, да и с ремонтом сейчас ничего не выйдет.

–          Да вы дочитайте, пожалуйста, – вежливо попросил Николай Прокопьевич.

Комендант дошел до заключительной фразы «Все работы мы проведем своими силами на ходу поезда и на остановках».

–          Как своими силами? Как на ходу? И стирку тоже?

–          Да, и стирку. У нас в поезде прачечная оборудована. Кроме того, свой свинарник и курятник имеются – для улучшенного питания истощенных больных и раненых.

–          А что же вам тогда от комендатуры нужно?

–          Только заправить водой, – высказал единственную просьбу начальник поезда».

Вскоре заправленный водой 312-й пошел в очередной рейс.

Всего за годы Великой Отечественной войны ВСП-312 совершил 53 рейса и перевез 24625 раненых и больных с прифронтовой полосы в разные госпитали страны. Немало раненых доставлялось в эвакогоспитали Вологды, Череповца, Сокола и других мест Вологодчины. Непосредственно в поезде медперсоналом проведено свыше 70 тысяч лечебных процедур.

Памятником им стали «Спутники»

После окончания Великой Отечественной войны в санпоезде была организована выставка «Итоги работы ВСП-312 в 1941-1945 годы». Весь личный состав госпиталя на колесах с большим интересом и трудолюбием принимал участие в ее создании. Особое старание при оформлении выставки проявили Ася Беляева, Валя Лиходкина. Рая Оболенская, Шура Евстигнеева, Фаина Киселева, Густя Шестиперова, Валя Яковлева, Валя Белкина, Валя Моисеева. Да и многие мужчины не были в стороне.

18 июня 1945 года ВСП-312 посетила специальная комиссия главного военно-санитарного управления, сопровождаемая заведующим Вологодским облздравотделом М.И. Горшковым. После внимательного изучения экспонатов члены комиссии отобрали для центрального военно-медицинского музея в Ленинграде 156 реликвий, большинство из которых и поныне хранится в городе на Неве.

В 1946 году издается повесть Веры Пановой «Спутники», которая продолжительное время входила в число наиболее читаемых. Вера Федоровна стала лауреатом Сталинской премии. Дружба и переписка между автором «Спутников» и прототипом ее главного героя не прекращалась много лет. В январе 1948 года Иван Порохин пригласил Веру Панову в Вологду. На основе собранного у нас материала Вера Федоровна написала и в сентябре 1949 года опубликовала в журнале «Звезда» повесть «Ясный берег», также отмеченную премией.

В 1955 году И.А. Порохин окончил заочно сельхозинститут и стал ученым зоотехником, а через год возглавил госплемзавод «Молочное». Завершил трудовую деятельность Иван Алексеевич в должности первого заместителя начальника областного управления сельского хозяйства.

В мае 1970 года, в канун 25-летия Великой Победы герои «Спутников» встретились в Ленинграде в военно-медицинском музее и сфотографировались у знамени санпоезда. Вера Федоровна тяжело болела и приняла их дома. 5 мая 1970 года она оставила на новом издании своей любимой повести дарственную надпись: «Дорогому Ивану Алексеевичу на добрую память. В. Панова». Спустя три года она скончалась. Иван Порохин, возвратившись из Ленинграда, написал воспоминания и передал значительную часть своего личного архива в Государственный архив Вологодской области. Он умер 7 апреля 1977 года.

Долгие годы встречи ветеранов ВСП-312 проходили и позднее в Вологодском медицинском училище. Большинство медперсонала ВСП-312 и многих других санпоездов РэПа-95 когда-то учились здесь.

Источник: Гришенков М. ВСП-312 уходит в рейс / М. Гришенков // Вологодские новости. – 2003. – 7-13 мая. – С.11.