Крузенштерн Иван Федорович. Путешествие вокруг света в 1803, 1804 и 1805 и 1806 годах на кораблях "Надежда" и "Нева" - page 556

Ванты — снасти (тросы, канаты), которыми крепятся
мачты на корабле.
Верп — небольшой якорь, употребляемый как вспомога­
тельный.
Верповаться —перетягивать корабль при помощи заво­
зов верпа и подтягивания.
Верфь — место постройки кораблей, судостроительный
завод.
Галиот — парусное судно каботажного плавания; грот и
бизань-мачта с косым парусом.
Галс —курс корабля относительно ветра; если ветер дует
в правый борт, то говорят, что корабль идет правым галсом,
если в левый —левым галсом; лечь на другой галс —изменить
курс так, что ветер оказывается с другого борта; сделать
галс —пройти одним курсом, не поворачивая. Галсом назы­
вается также снасть, удерживающая нижний наветренный
(со стороны дующего ветра) угол паруса.
Грот —самый большой парус на г р о т - м а ч т е (см.).
Грот-мачта —самая большая мачта корабля, обычно вто­
рая от носа.
Дрейф — отклонение движущегося корабля от намечен­
ного пути под действием ветра или течения; измеряется в
морских милях в час (в узлах) или углом между курсом кораб­
ля и истинным направлением его движения. Л ечь в дрейф —
остановить судно, не ставя его на якорь.
Кабельтов —расстояние в 0,1 морской мили, а также осо­
бый толстый трос.
Капер —частное судно, которое во время войны с разре­
шения своего правительства имеет право захватывать не­
приятельские суда или нейтральные, везущие военную
контрабанду.
Килевание —операция, состоящая в том, что корабль ис­
кусственно кренят на один борт до того, как оголится киль.
[558]
1...,546,547,548,549,550,551,552,553,554,555 557,558,559,560,561,562,563,564,565,566,...590
Powered by FlippingBook