Постников А. В. Русская Америка в географических описаниях и на картах, 1741-1867 гг. – СПб. : Дмитрий Буланин, 2000 - page 294

диций до осени и продолжать попытки пройти на восток, а также съемки и
картографирование.
В июне 1826 года «Блоссом» пошел с Сандвичевых островов на Камчат­
ку. В Петропавловске экспедиция застала русский корабль под коман­
дованием барона Врангеля, «отважного офицера, — лишет У. Бичи в своей
книге. — хорошо известного миру руководителя опасной экспедиции на са­
нях по льдам к северу от Шелагского носа».''95 Здесь путешественников ожи­
дали традиционное русское гостеприимство' и письма, сообщавшие о воз­
вращении экспедиции капитана У. Парри. Местный священник, в частности,
в строгом соответствии с традицией, установленной его дедом, направлять
теленка на каждый прибывающий английский военный корабль, подарил
Бичи выращенную им самим телку и ежедневно посылал англичанам свежие
молоко, масло, яйца и другие продукты. /
5 июля «Блоссом» вышел из Петропавловской гавани и взял курс на Бе­
рингов пролив. Проходя мимо скалы, расположенной в 5,5 мили от о. Бе­
ринга, Ф. У. Бичи записал: «Коцебу пишет в своем сочинении, что „эта скала
не была еще нанесена на каких-либо картах1'. Я полагаю, что он имеет в
виду современные карты, так как, что касается карты открытий капитана
Креницына в 1768 году, ее можно найти занимающей соответствующее ей
место».176 Отметив таким образом ранний русский приоритет в картографи­
ровании этой скалы, Бичи, однако, счел возможным дать ей свое название
«Моржовой». Далее экспедиция подошла к о. Св: Лаврентия, где ее члены
впервые встретились с коренными жителями приполярной части Тихого оке­
ана. Бичи сделал вывод о близости этих туземцев к эскимосам. Жители
о. Св. Лаврентия побывали на английском корабле, но были вынуж'дены
поспешно покинуть его в связи с тем, что, как пишет Бичи, «приближался
туман, который их опыт давал им возможность предвидеть, быстрее чем
нам...».177 Проходя Беринговым проливом, участники экспедиции убедились
в том, что здесь между Америкой и Азией расположено в тех же местах, что
и на карте капитана Кука, три, а не четыре, как утверждал Коцебу, острова.
Фредерик Бичи замечает при этом: «Для удобства я наименовал каждый из
трех островов. Восточный я назвал Fairway Rock, так как он является вели­
колепным указателем восточного судоходного прохода, наиболее широкого
и удобного; центральный я назвал в честь русского адмирала Крузенштерна,
и к северо-западному я переместил название Ратманова, которое было дано
предполагаемому открытию Коцебу».171*По наблюдениям участников экспе­
диции при приближении к островам Диомида, так же как к о. Св. Лаврен­
тия, состав грунта морского дна изменялся от тонкого песка к гравию и
грубому камню, что, как совершенно справедливо отметил капитан Бичи,
может быть хорошим навигационным признаком при плавании в этих водах.
Рано утром 22 июля 1826 года «Блоссом» вошел в залив Коцебу, где
члены экспедиции обнаружили еще один залив, который был назван в честь
одного из лордов Адмиралтейства бухтой Хотем (Hotham Inlet). На съемку
бухты был направлен баркас под командой Элсона, который, однако, далеко
вглубь ее проникнуть не смог из-за мелководья. 25 июля экспедиция достиг­
ла места назначенной встречи с Франклином у небольшого острова Шамис-
со.174
30 июля «Блоссом» снова поднял якорь и взял курс на север, при этом
Элсон был направлен на баркасе для детальной съемки побережья и уста­
новки на нем сигналов для Франклина. Элсон во время этого похода про­
водил не только гидрографическую опись с баркаса, но при возможности и
топографическую съемку по суше с помощью теодолита. Помимо этого, с
обоих экспедиционных судов проводились попутные океанологические ис­
следования, включавшие драгирование, а также измерение температуры во­
ды и скорости течения на разных глубинах.180
К глубокому сожалению всех участников экспедиции, попытка пройти
вдоль берега Северной Америки в Атлантический океан не входила в ее за­
дачи, однако в этом направлении был послан баркас под началом Элсона,
258
1...,282,283,284,285,286,288-289,290,291,292,293 295,296,297,298,300-301,302,303,304,306-307,308,...520
Powered by FlippingBook