Социалистическое строительство 1929-1941 гг.

Правосудие и охрана правопорядка

Вредительство в ВРЗ // Красный Север. – 1930. – 25 марта.


Вредительство в ВРЗ

Быв. начальник ТМВ инженер Пентсон стоял во главе вредительской группы. Его ближайшие помощники: мастер Райло и бухгалтер Цветков.
След вредительства тянется от НКПС. Вредители выполняли программу, раскрытой ранее контрреволюционной группы работников НКПС.
Рабочие завода требуют строго наказать вредителей и заявляют: «Нас больше вредители не проведут, мы не допустим их на завод, дружной совместной с честными специалистами, работой – выполним промфинплан».

На вологодском ремонтном заводе раскрыта контрреволюционная вредительская группа старых специалистов. Эта группа работала, по заявлению одного из самих вредителей, под непосредственным руководством вредительского центра в НКПС, также недавно разоблаченного.
Группа ВРЗ ряд лет вредила хозяйству транспорта, разрушала это хозяйство, руководствуясь директивами контрреволюционной группы, работавшей в НКПС и в отделе тяги.
В подтверждение сказанного необходимо привести одну выдержку из заявления одного их махровых вредителей на ВРЗ: «Производству я вредил сознательно по указаниям Пентсона и О' РУРК, но был слепым орудием в руках вредителей. Пентсон же вредит производству также сознательно, но являлся уже руководящей единицей и проводником в жизнь всех вредительских распоряжений группы вредителей НКПС и отдела тяги».

Кто вредил?

В составе вредительской группы оказались:
– Пентсон, бывший ряд лет начальником мастерских и в последнее время главным инженером завода, старый специалист-транспортник, верой и правдой служивший монархическому строю.
– Райло, бывший мастер вагонного цеха, старый специалист.
– Цветков, бывш. гл. бухгалтер конторы мастерских, в прошлом юнкер владимирского военного уч., активно выступавший против революционных отрядов в октябрьские дни. Эта группа не могла примириться с изменением политического режима в стране, не могла примириться с диктатурой пролетариата и встала на путь контрреволюционной борьбы.
Вредительская группа поставила перед собой задачу – разрушить хозяйство мастерских, сократить их производственную ценность, мешать выполнению производственных программ, ухудшать качество ремонта, удлинять простои в ремонте паровозов и вагонов и т. д. Группа в этом преуспевала: хозяйство в мастерских приходило в упадок, производственные задания ни разу не выполнялись. Неизвестна точная сумма принесенных убытков, но, во всяком случае, они достигают очень больших размеров.

Задание срывалось

Производственная программа завода (мастерских) из года в год, особенно по вагонам, не выполнялась, несмотря на увеличение штата рабочих и служащих. Штат был выше, чем в довоенное время. Число квалифицированных рабочих по сравнению с 1913 г. к 1929 году увеличилось на 130 проц., а служащих (адм.-техн. и конт.-счетный аппарат) на 677 проц. В то же время производственная программа не возрастала до последнего года и на 10 проц.
– В 1926–27 г.г. было недовыпущено 78 вагонов, в 27– 28 году – 64 вагона и в 28–29 году – 55 вагонов.
Простой в ремонте паровозов и вагонов значительно превышал положенные нормы. В 1926–27 г. в капитальном ремонте паровоз должен был стоять не больше 60-75 дней, а на самом деле ремонт длился 82 дня.
Администрация занималась очковтирательством. В январе и феврале прошлого года были по документам сданы 7 вагонов (№№ 2033, 4945, 6588 и др.), которые фактически были доделаны и окончательно выпущены только в мае. Только в январе партколлективу удалось обнаружить и прекратить эту вредительскую практику очковтирательства.

Мертвый груз

На завод поступало импортное оборудование (аккумуляторная тележка, пневматические сверлильные ручные машинки и др.), которые для производства были не нужны и лежали мертвым грузом.
Один из помощников Пентсона так оправдывает это безобразие:
– Нам импортное оборудование посылалось из НКПС. О том, нужно ли оно заводу, нас не спрашивали. Мы не требовали, но брали. Аккумуляторная тележка быстро выбыла из строя и сейчас в конец угроблена и потому, как заявляет тот же помощник, что наливали не ту кислоту, на которой она могла работать.
Оборудование, которое можно было приобрести на наших заводах, доставлялось из-за границы.
По инициативе Пентсона была приобретена для электроцеха завода 500-сильная машина. Машина оказалась развалиной.
Летом в прошлом году была раскрыта крыша паровозного цеха будто бы для производства ремонта. Подготовки же к ремонту не было. Наступили дожди, и станки и люди, работающие в цехе, оказались под холодным душем.

Тысяча вагонов на свалку

Годные для эксплуатации 6 паровозных котлов и один полуторатонный молот сданы в Рудметаллторг. В лом также сданы 40 паровозов и 1000 вагонов товарного типа. Этот перечень фактов вредительства далеко не полон.
В мастерских был создан огромный запас плоскоголовых болтов, на сто лет хватило бы этого запаса, а по распоряжению правительства разрешается иметь только 3-хмесячный запас. Это безобразие один из помощников Пентсона объясняет так:
– Тут ошибка вышла. Поставили в заказе один миллион.
Не только производство разрушали вредители, они подрывали и финансовую часть завода. Безобразно раздуты штаты. В 1913 г. на сотню квалифицированных рабочих было 7 чел. адм.-технич. персонала, а сейчас 18. Чем же иным, как не вредительством можно объяснить подобное положение. Сметы обычно не выдерживались. По сдельным и сверхурочным работам перерасходовано на 136 проц. по непредвиденным расходам смета превышена на 639 проц.
Вот один из фактов «творчества» Цветкова. В бухгалтерии завели 247 книг для учета материалов. Писали-писали эти книги, а потом их бросили. Это стоило ни много ни мало – 3.700 руб.

Себестоимость – в гору

Себестоимость ремонта неудержимо росла. Отремонтировать паровоз в 1927–28 г. стоило –11118 руб., а в 1923–29 г.–16771 руб. Средний ремонт обходился в 27–28 г.–6193 р., а в 1928–29 г.–10806 руб.
В контору подбирались свои люди, подчас ничего не смыслящие в работе. Сам главбух Цветков ни черта не понимал в бухгалтерии.
Вредители пытались вести за собой массы. Пентсон на одном из собраний рабочих заявил:
– Зачем нам увеличивать выпуск паровозов или вагонов, ведь мы можем тогда оказаться без работы.
– Нам нечего беспокоиться о снижении себестоимости – у нас ремонт паровоза стоит 6 тыс. руб., а на других заводах 11 тыс. руб.
Самокритике не было места на заводе. Рабочий Белоглазов посмел критиковать недостатки работы вагонного цеха. Мастер Райло ответил на эту критику:
– Ужель ты думаешь, что нам администрация не поверит, а поверит тебе.
– След вредительской работы от завода тянется к НКПС. Это несомненно. Крупнейший вредитель в НКПС Дмоховский говорил:
– Надо разрушать паровозный парк, запуская ремонт, сдавая в лом годные паровозы, прикрывая это разрушение лживыми сообщениями. Эту программу вредители ВРЗ выполняли точно. Они блестяще выполняли директивы своего верховного штаба.

Слепые руководители

Партийные и профессиональные организации завода и партчасть дирекции явно страдали оппортунистической слепотой. Они не знали настроений рабочих, пропускали мимо ушей заявления рабочих, указывавших на факты вредительства на заводе, не замечали заметок по этому поводу в «Красном Севере» и «Тяговике». Рабочие, не чувствуя правильного и зоркого руководства, не сумели во время вскрыть вредительство. Они не были сплочены для борьбы за социалистическое строительство, на преодоление трудностей. В отдельных группах рабочих процветали отсталые, хвостистские настроения. Борьба с враждебно чуждыми элементами, проникшими в производство и служившими вредителям основной опорой, не велась.
Обращение ЦК ВКП(б) о самокритике не было своевременно доведено до рабочих масс. Партийная и профессиональная организации об этом не беспокоились. Инженерно-технические кадры завода, в том числе и коммунисты, слепо подчинялись воле вредительской группы, они были явно аполитичными.
Правооппортунистическая слепота закрыла глаза не только заводским организациям, ею были поражены горрайком, губком, и учкпрофсож (прошлых составов).
Ни одного шага не сделали эти организации, чтобы подтолкнуть партколлектив мастерских и местком помочь нм мобилизовать массы на борьбу за промплан.

Рабочих ВРЗ вредители больше не обманут

Общезаводское собрание, на котором присутствовало более 1000 рабочих, потребовало от пролетарского суда сурово наказать вредителей. Несомненно, пролетарский суд воздаст им по заслугам. Но этого мало. Разоблачение вредителей, их деятельности на протяжении целого ряда лет, должны многому научить партийные и рабочие массы завода.
Парторганизация только тогда может руководить массами, когда она сама сплочена, когда она неразрывно – крепко связана с рабочими массами завода, когда она бдительна и в процессе работы, при помощи масс повседневно очищается от всего слепого и оппортунистического и помогает самой массе очищаться от рвачей и предателей рабочего класса.
Все коммунисты, все рабочие завода должны быть мобилизованными на выполнение промплана. Необходимо широко развернуть пролетарскую самокритику, осуществлять рабочий контроль над производством, вскрывая все недочеты. Самокритика поможет изжить аполитичность, хвостизм, цеховую замкнутость.
Нужно ударить по молчальникам, по тем, кто замазывает недочеты.
Нужно решительно изгонять из среды адмтехперсонала всех враждебных диктатуре пролетариата лиц. Нужно создать самые лучшие условия для работы лучшим, честно и добросовестно относящимся к работе.