Социалистическое строительство 1929-1941 гг.

Социальная жизнь

Железнодорожные бани // Красный Север. – 1929. – 1 сентября.


Железнодорожные бани

Закончившиеся сейчас постройкой вологодские железнодорожные бани – будут одним из лучших и красивейших зданий г. Вологды. Красивый подъезд, с огромными колоннами и вообще весь изящный стиль здания бань – невольно останавливает на себе внимание.
Общая стоимость, здания бань вместе с оборудованием достигает солидной цифры в 200 тысяч рублей. Пропускная способность бань – 2 000 человек в 8-час. рабочий день. Помимо больших, хорошо оборудованных общих зал – мужского и женского – для мытья, в здании бань будут устроены специальные: грязелечебница, свето и водолечебница.
Устройство специальных лечебных отделений при железнодорожных банях нужно особенно приветствовать, так как нужда в них особенно сильно чувствуется при недостаточном количестве лечебных заведений. Вопрос о том, будут ли пользоваться банями железнодорожников и остальные граждане Вологды, пока ещё не решен. Но так, как пропускная способность бань гораздо больше, чем это необходимо одним только железнодорожникам и их семьям, то очевидно бани будут открыты и для всех граждан в определенные дни и за сравнительно невысокую плату.
Все главные работы по постройке и оборудованию бань в настоящее время почти закончены. Сейчас остается провести прокладку труб и если доставка водопроводных частей не задержится, – то открытие бань будет произведено 1 ноября.
Вологодские железнодорожники давно уже добивались постройки у себя хороших бань, и теперь их желание удовлетворено сверх всякого ожидания.
Особенно нужно обратить внимание на лечебные отделения в банях, так как железная дорога имеет все возможности, чтобы поставить их на должную высоту и принести трудящимся много пользы.