Быков А. Судьба // Русский Север. - 17 января

СУДЬБА

Этот фотопортрет до недавнего времени не значился в книге поступлений Вологодского музея, хотя хранился там уже более полувека. Случайность спасла его когда-то от уничтожения. Бережливые руки музейных работников положили подальше от глаз проверяющих органов, ибо портрет, согласно идеологическим понятиям того времени, содержал в себе неприкрытую контрреволюцию. Фотография, наклеенная на картонном с широкими полями паспарту, продолжала являть миру портрет казненного императора Николая II.

Александр БЫКОВ.

I. АВТОГРАФ ИМПЕРАТОРА

Портрет был в общем-то обычный, один из многих, сделанных к 300-летию царствовавшего Дома. Император в полковничьем мундире, на груди орден Владимира IV степени. В нижней части портрета подпись "Николай" и дата - 1915 г. Вглядимся внимательнее: нет, это не факсимильный оттиск, перед нами подлинный автограф Императора..

Надпись в верхней части паспарту указывала фамилию обладателя монаршей милости. Гладким канцелярским почерком выведено: "Сергею Васильевичу Рухлову". Осмотрим еще раз портрет: автограф, фамилия адресата.

Обнаружить владельца портрета с автографом оказалось несложно. В Советской исторической энциклопедии этому человеку посвящено несколько строк. Дата рождения, год смерти, краткий послужной список и ярлык черносотенца - все, о чем полагалось знать читателям, имеющим интерес к личности крупного государственного деятеля России начала XX в., министра путей сообщения, статс-секретаря Сергея Васильевича Рухлова. И все же, кое-что удалось узнать дополнительно.

2. КАРЬЕРА.

Сергей Рухлов родился 24 июня 1852 г. в семье небогатого крестьянина Вологодской губернии. В 1870 г. закончил вологодскую гимназию. Сохранилась уникальная групповая фотография, на которой среди выпускников-гимназистов находим Рухлова. Ростом он почти на голову выше своих одноклассников, волосы зачесаны набок, лоб высокий, несколько белесые брови, взгляд серьезный и даже угрюмый.

По окончании гимназии Сергей Рухлов поступает на юридический факультет Санкт-Петербургского университета. В I873 г. начинает службу в Главном тюремном управлении Министерства внутренних дел. По мнению современников, начальной карьерой Рухлов "был обязан исключительно себе, никаких связей в Петербургском чиновном мире у него не было".

Служа в МВД, Сергей Васильевич укрепил в себе позицию строгого соблюдения законности, на что обязательно указывали в мемуарах люди, хорошо его знавшие.

С 1892 г. он служит в канцелярии Государственного Совета, с 1895 г. состоит статс-секретарем департамента государственной экономии. В начале XX столетия Сергей Васильевич сближается с Великим князем Александром Михайловичем - главноуправляющим торговым мореплаванием и портами, и становится его заместителем, или как тогда говорили, товарищем, С ноября 1905г. Рухлов - член Государственного Совета. В течение почти шести лет с января 1909 г. возглавляет Министерство путей сообщения.

Современники оставили в мемуарах несколько любопытных характеристик героя нашего повествования. Министр финансов В. Н. Коковцов отзывался о Рухлове как об "очень даровитом человеке, хотя и со своеобразными политическими взглядами".

Министр торговли и промышленности С. И. Тимашев также отмечал, что "при большой работоспособности и энергии он (Рухлов) держался весьма своеобразных взглядов в хозяйственных вопросах". Что же отстаивал господин министр путей сообщения?

3. "МИНИСТР-ПАССАЖИР".

На посту министра С. В. Рухлов поставил себе целью быть сберегателем интересов государства и, народа от "хищничества" крупного капитала. Он выступает против монополий, в том числе против главного поставщика минерального топлива для железных дорог "Продугля", покровительствует новым концессиям, способным разрушить монополию, является активным сторонником расширения государственного влияния на экономику.

Инженер А. В. Ивановский, служивший в ведомстве Рухлова-министра, с долей иронии отмечал: "Дела он не знал, и поэтому не мог держать в руках свое довольно непокорное и проникнутое корпоративным духом министерство. Он получил прозвище "министр-пассажир", и ближайшее окружение обманывало его самым беззастенчивым образом". Оставим столь нелестную оценку на совести мемуариста и обратимся к фактам.

Общая протяженность железнодорожной сети в России составляла к концу 1914 г. 64,5 тысячи верст. 70 процентов дорог принадлежало казне. Железнодорожное хозяйство - важнейшая транспортная отрасль в России начала XX в. - было убыточно.

Рухлов предпринимает меры по повышению рентабельности дорог, изменяет тарифы.

Объем перевозок год от года увеличивается, а следовательно: "стоило только нашим железным дорогам... несколько приняться за усовершенствование своего хозяйства, чтобы финансовые результаты получились поразительно блестящими", - писал в 1910 г. журнал "Промышленность к торговля". Тот же печатный орган отмечал спустя два рода:

"С 1910 г. вместо дефицитов железные дороги приносят значительный доход. В ближайшие годы доход дорог обещает дальнейшее возрастание".

Конечно, проблем с железнодорожным транспортом было множество, - "министра-пассажира" критиковали, но работа двигалась. В 1914 г. правительство принимает решение довести строительство железнодорожных линий до 5 тысяч верст в год, но с началом Первой мировой войны в планы строительства, естественно, пришлось внести коррективы.

Шестого января 1915 г. газета "Вологодский листок" опубликовала телеграмму Вологодской городской управы господину министру путей сообщения С. В. Рухлову: "Родной город приносит сердечные поздравления по поводу Высочайшей милости, оказанной Вам в Новый год. Пошли Вам Господь здоровья немногие годы во славу Родины и на пользу ея". На следующий день на имя городского головы Н. А. Волкова пришла ответная телеграмма: "Искренне благодарю родной город за привет".

Осенью 1915 г. С. В. Рухлов уходит в отставку. В то время ему было 63 года.

4. "МАЛОКУЛЬТУРНЫЙ... ЧИНОВНИК".

Такую характеристику дал С. В. Рухлову другой министр, знаменитый С. Ю. Витте. Не будем спорить, в конце концов, им было виднее, кто есть кто. Вместе с тем отметим факт, что вологжане в известной степени обязаны Сергею Васильевичу появлением в городе первого художественного музея.

В 1905 г. в Вологде возник Северный кружок любителей изящных искусств. Одним из основателей его был Рухлов. Он принимает участие в написании устава, организации выставок, пользуясь связями, привлекает на вологодские выставки знаменитых столичных художников, делает пожертвования для текущей деятельности кружка.

Собрание картин Северного кружка составило основу художественного музея, а затем и современной Вологодской картинной галереи. Некоторые работы были приобретены на средства, пожертвованные С. В. . Рухловым. Есть в Вологодской картинной галерее и портрет министра путей сообщения.

Это подарок Северному кружку любителей изящных искусств И. Е. Репина, сделанный в 1909 г. Портрет Рухлова писал ученик Ильи Ефимовича Куликов. Не исключено, что холста касалась и кисть самого Репина. Работа носит эскизный характер. Это промежуточный вариант портрета министра путей сообщения на картине "Заседание Государственного Совета".

"Малокультурный в европейском смысле чиновник" имел отличную библиотеку с дарственными знаменитых писателей, часть книг в настоящее время находится в областной публичной библиотеке. Дом-усадьба под Вологдой был обставлен мебелью, декорированной изящными бронзовыми фигурами в "античном стиле". В доме посуда мейсенского фарфора, другие приятные безделушки, свидетельствующие о высоком эстетическом вкусе владельца.

Может быть, С. Ю. Витте имел в виду общественные взгляды Рухлова.

Сергей Васильевич был монархистом, активным членом "Союза русского народа", одним из организаторов и учредителей "Всероссийского национального союза" (1908 г.). Не углубляясь в оценки, оставим эту сторону деятельности С. В. Рухлова. Судить за мировоззрение без знания всей совокупности фактов - занятие неблагодарное.

5. ПОСЛЕДНЯЯ ОСЕНЬ

Подходил к концу октябрь 1918 г. Пятигорский концентрационный лагерь битком набит заложниками, арестованными по делу "о покушении на жизнь вождей пролетариата". Среди них старик Рухлов.

Список обреченных на смерть заложников был недавно опубликован в газете "Московский литератор". Он открывается фамилией генерала Н.. В. Рузского, далее под номером 12 значится Рухлов С. В., бывший министр путей сообщения...

Злодеяние свершилось ночью 31 октября за некрополем под горой Машук. Известный историк С. П. Мельгунов, автор книги "Красный террор в России" приводит описание этой казни, сравнимой по жестокости лишь с временами средневековья. "Палачи приказывали своим жертвам становиться на колени и вытягивать шеи. Вслед за этим наносились удары шашками. Среди палачей были неумелые, которые не могли нанести смертельного удара с одного взмаха, и тогда заложника ударяли раз по пяти и больше. Рузского рубил кинжалом сам Атарбеков - руководитель ЧК. Другим рубили сначала руки и ноги, а потом уже головы...".

* * *

В середине двадцатых годов вещи из имения Рухлова "Новое" поступили в Вологду, в госмузей. В их числе парадный мундир, тот самый, в котором Рухлов на картине "Заседание Государственного Совета", гарнитур, сервиз, небольшое количество личных бумаг, среди которых портрет императора с автографом. По соседству, в картинной галерее, находится эскиз работы Куликова, а в публичной библиотеке - книги.

Может быть, все это соберется когда-нибудь вместе на выставке, посвященной нашему знаменитому земляку Сергею Васильевичу Рухлову?!

ОТ АВТОРА. Сбор материалов для этой статьи продолжался более года. Не все приведенные факты обнаружены самим автором. Помощь краеведов Л. С. Панова и B. В. Копыткова значительно ускорила работу.