457
Приложения: Ф. Ф. Беллинсгаузен. Выдержки из «Двукратных изысканий...»
круга; вероятно, сии птицы силою бури извлечены
из места, природою для них предназначенного.
20 февраля.
При пасмурности и густом снеге
буря свирепствовала и прекратилась не прежде
4 часов утра 20-го числа; но мокрый снег про
должался.
В 5 часов мы поставили фок, а в 9 марсели,
всеми рифами зарифленные. В 10 часов увидели
опять шлюп «Мирный». В самый полдень на ко
роткое время появилось солнце. Широта н а
шего места оказалась 63°20'44” южная, долгота
40° 18'50" восточная.
Сего утра мы приведены в недоумение, увидя
в море, недалеко на ветре, две дощечки, похожие
на обшивку ялика. Как они были довольно новы,
еще не обросли мхом и ракушками, то мы заклю
чили, что у шлюпа «Мирного» разбило волнени
ем ялик, или кто-нибудь из европейцев недавно
потерпел кораблекрушение в сих широтах, ибо
от течения, равно и от волнения, не могли бы сии
дощечки в такую большую широту доплыть ина
че, как обросшие мхом, ракушками и разными
морскими слизями. При сем явлении мы делали
друг другу вопросы: неужели кто-нибудь, кроме
наших двух шлюпов, здесь еще простирает пла
вание? В вечеру все сие объяснилось: усмотрели,
что доски сии были оторваны от нашего шлюпа
внизу, у подветренной шкафутной сетки.
Здесь читатель, конечно, заметит, что многие
путешественники при встрече каких-либо обстоя
тельств, более или менее важных, не зная точной
оным причины, делают часто неосновательные
заключения, подобно как с нами случилось.
В продолжение минувшей бури мы весьма
мало видели морских птиц; с шлюпа «Мирного»
усмотрели одного пингвина и кита, пускающего
фонтаны.
21 февраля.
Ночь была лунная, звезды блиста
ли, морозу один градус; в 4 часа утра рассвело;
ветр постепенно затихал и отходил к SWtW; я взял
курс прямо на восток, в намерении идти сим на
правлением, доколе не встречу каких-либо непре
одолимых препятствий.
Мы находились в широте 62° 44’47" южной,
долготе 41° 31 ’5" восточной; в сей широте я на
деялся воспользоваться благополучным ветром,
ибо в средних южных широтах господствуют за
падные ветры.
От долговременных беспреры вно сырых
и холодных погод, снега, слякости, пасмурно
сти и бурь сырость распространилась в шлюпе
повсюду; хорошая погода была для нас необхо
дима. Чтобы предупредить дурные от таковых
обстоятельств последствия, я приказал развести
в печках огонь для просушки в палубах, где жили
нижние чины, а офицерские каюты просушивали
калеными ядрами. Во время сильной бури употре
блять сию меру для отвращения сырости было бы
опасно.
Подняв брам-стеньги и брам-реи на места, от
дали у марселей по одному рифу. Парусов не мог
ли более нести по причине продолжавшейся после
бури великой зыби и потому, что шлюп «Мир
ный» отставал.
В широте 62° 50' южной, долготе 42° 5' восточ
ной, определили склонение компаса 39° 2' запад
ное.
В 10 часов вечера прошли вблизи льдяного
острова, который усмотрели уже перед носом
шлюпа. Ежели бы ночь была не лунная, тогда
который-нибудь из шлюпов не избежал бы не
счастного приключения. Шлюп «Мирный» был
в стороне к северу.
В продолжение дня временно выпадал снег,
и мы видели несколько китов, дымчатых альба
тросов, одну белую и много голубых и черных
бурных птиц, также пеструшек.
22 февраля.
При свежем ветре от StW продол
жали курс на восток. Ночью иногда из-за обла
ков, в отраду нам, выглядывала луна; ходу было
по семи узлов в час; в ночную трубу беспрерыв
но смотрели с баку вперед, дабы не набежать
на льдину. Шлюп «Мирный» был в кильватере.
В продолжение суток временно находили по
рывы ветра, снежные тучи и шел крупный град.
23 февраля.
В полночь морозу было один
градус. Мы шли при том же ветре, под одними
зарифленными марселями по семи миль в час.
Я с нетерпением ожидал рассвета, ибо желал вос
пользоваться благополучным ветром и скорее до
стигнуть Новой Голландии, что было необходимо
нужно для здоровья служителей.
К полудню солнце выглянуло из-за облаков;
мы определили широту 62° 27'58" южную, долготу
52°26'41" восточную. Находясь в той же широте,
но при долготе 53° 12', нашли склонение компаса
44° 4'5" западное.
В продолжение дня прошли мимо семи льдя-
ных островов, около которых под ветром грудами
плавали льды, вероятно, силою прошедшей бури
отторгнутые от островов.
Шлюп «Мирный» днем от нас держался к севе
ру в расстоянии четырех миль, а к ночи, по обык
новению, входил в кильватер, дабы не разойтись.
