музыке и провели время очень весело, как и последние дни нашего
пребывания в Ситхе.
Капитан наш, не получив никаково повеления нащет нашей
смены и зная, что здесь более пребывание наше не нужно, вознаме
рился воспользоваться хорошим временем идти около мыса Доб
рой Надежды.
В бытности нашей здесь мы провели время довольно весело -
делали часто пикники, ездили к водопаду, к старой артели189или по
островам. Мне препоручена была часть описи Ситхинскаго залива,
так же, как другим офицерам достались также части. Мы также ез
дили довольно часто в лес за дровами или тесом. На берегу нам пек
ли сухари.
Между тем капитан наш делал маленькие путешествия, одно из
коих было в Олгинской пролив и Чатам Стрит. В последнем он на
шел большое течение, и направление коего было к NO. Я один раз
только был на мельнице и на ключах190, где некоторые из наших
офицеров лечились.
Все жители здешные удивляются хорошей погоде, стоявшей
здесь в бытности нашей. Обыкновенно при SW и NW ветрах быва
ет ясная погода, а при SO и NO пасмурно и почти беспрерывно идет
дождь. Обыкновенная наша прогулка была вдоль берегу к Коло-
шинке.
Наблюдения, нами учиненные:
Широта
Долгота W от Гренвича
Наклонение магнитной стрелки
Склонение компаса5*
Течение на большем рейде доходит до двух узлов, а возвыше
ние воды от 14 до 16 фут, что весьма удобно для починки судов,
прикладной час 0° 30'.
РГАВМФ. Ф. 5. On. 1. Д. 95. Л. 22-26. Подлинник.
* Так в документе.
2* Речка вблизи Ново-Архангельска
3* Залив Льтуа.
4* М.И. Муравьев.
5* Склонение компаса не указано:
№127
Письмо Е.Ф. Канкрина А .В . фон Моллеру
о необходимости пребывания военного судна в Ново-Архангелъске
и контроля за исполнением иностранцами, приходящими
в российско-американские каАонии, конвенций с Великобританией и США
№ 1349
'
16 августа 1825 г.
По отношению вашего превосходительства от 17-го прошедшаго июля за
№ 1876*, коим по случаю отправления ныне в российско-американския колонии во-
еннаго транспорта “Кроткаго” для известнаго назначения изволили требовать уве
домления, не признано ли будет за!нужное включить что-либо в инструкции коман
диру того транспорта касательно наших колоний, учинено было предписание Глав
ному правлению Российско-Американской компании.
57°2'57" N-e
135°33'18" W
78°24'
197
