чее же время года, при юго-западном муссоне, дующем с мор
ской стороны и часто с большою силою, причиняющею в за
ливе волнение, они находят безопасное убежище и в порте
Кавита, в том же заливе находящемся и отстоящем от Мани
лы только в 12 верстах, а малые суда, коих углубление в воде
9 или 10 футов, входят в реку и стоят подле самого города,
или, лучше сказать, в городе, ибо оба ее берега застроены.
Манилу окружает с трех сторон пространная долина, по
которой протекают в разных направлениях реки. Некото
рые из них соединены каналами между собою и с главною ре
кою Пасиг, на левом берегу коей стоит крепость.
Река Пасиг способствует доставлению с берегов озера, на
коих находится до ста индейских селений, произведений се
го острова. Кроме сей реки, в Манильский залив впадает
шесть довольно больших рек, глубина коих позволяет гру
зовым лодкам острова за произведениями оного и ходить на
немалое расстояние внутрь для отвоза туда европейских то
варов. С отдаленными же частями оного и с другими соседст-
венными островами жители имеют сообщение посредством
мореходных судов.
Манила есть один из городов, свидетельствующих о преж
них подвигах испанцев. Правильная обширная крепость с
замком и многими наружными укреплениями, обведенная
глубокими рвами и одетая камнем снаружи и внутри, воз
двигнутыми на краю света, показывает какого труда и ижди
вения стоило испанцам занятие сего места*. Но если присо
вокупить к сему огромные каменные** публичные и частные
здания, каменные мосты через реку и разные каналы и ка
менные же на сваях молы и сравнить заведения сии с нынеш
ними их делами, то нельзя не сказать, что прежние испанцы
были совсем другой народ.
Из публичных зданий более прочих огромностью своею
привлекают на себя внимание путешественников: соборная
* Манила основана в 1571 году.
" В Маниле употребляется на строение мягковатый серый камень, при
возимый с верху реки; он на воздухе твердеет.
[ 710 ]
