хайловичем) де Рибасом1, которому принадлежит идея осно
вать здесь «порт для военного флота, купеческой гавани и го
рода с крепостью при оных»2.
В Российском государственном архиве древних актов3хра
нится обширная переписка министра коммерции Румянцева с
градоначальником Одессы Дюком де Ришелье. Наиболее ин
тенсивный период охватывает 1803—1806 годы, самые трудные
для потомственного французского аристократа. Реальность его
разочаровала, о чем он откровенно сообщает Румянцеву: «На
самом деле я постоянно нахожусь в состоянии раздражения,
видя, каким образом служат государству в этой стране и какие
огромные суммы были потрачены и практически потеряны,
выброшены на ветер» (15 апреля 1803 года).
Однако эти обстоятельства не стали для Ришелье препятст
вием. Оценивая открывающиеся здесь перспективы, он пи
шет в Санкт-Петербург: «Торговля на Черном море в течение
длительного времени лишь притягивала взгляды правительст
ва России. На самом деле эта торговля заслуживает всего его
внимания... Внешняя черноморская торговля имеет четыре
больших канала, по которым в Россию должны поступать ог
ромные богатства» (26 апреля 1803 года).
В неменьшей мере новый градоначальник был потрясен
тем, с какими людьми ему приходилось начинать свою дея
тельность. «Управление юстиции является объектом наивыс
шей важности в торговом городе, а здесь, можно сказать, или
полностью пренебрегают или, вернее, оно вовсе не существует.
Суд состоит из людей самых презираемых, глава его не умеет
ни читать, ни писать, и можно сказать, что это его самый ма
лый недостаток» (15 апреля 1803 года).
Далее последовали решительные действия, и уже через год
Ришелье докладывал Румянцеву: «Внутреннее судоходство
ныне пришло в великое приращение: в прошлом году прихо
дило из Херсона, Николаева и других мест 250 судов, а ныне
пришло их 397 и на них было 1300 человек. Представляется,
что сия часть заслуживает одобрения в рассуждении доставле
ния хороших матросов и внутренней пользы.
1
Хосе де Рибас
(1749—1800) явил собой еще один пример плодотворной
службы иностранцев в России. Уроженец Неаполя поступил волонтером
в действовавшую в Средиземном море эскадру графа Орлова. Отчаянная
храбрость, изворотливый ум, удачливость немало послужили успеху воен
ных действий русского флота на Черном море. Со временем его стали ве
личать Осипом Михайловичем Дерибасом. Это в его честь одна из улиц
Одессы названа Дерибасовской. Его служение было отмечено рядом выс
ших государственных наград и чином адмирала русского флота.
2Политический журнал. М., 2006. № 10. С. 64.
3РГАДА. Ф. II. On. 1. Ед. хр. 185. Л. 1-183.
113
