Владения Российско-Американской компании (РАК) на Аляске и Алеутских
островах с 1799 по 1867 год возглавлялись 14 главными правителями.
Одним из них был русский морской офицер, финн по происхождению,
капитан 1 ранга И.В. Фуругельм.
Юган Хампус (или как его называли на русской службе Иван Васильевич)
Фуругельм родился 11 марта 1821 г. в родовом имении Хонгола недалеко
от Гельсингфорса (Хельсинки) в старинной, многодетной, но обедневшей
дворянской семье. Пятнадцати лет Фуругельм поступил квартирмейстером
в 1-й Финский флотский экипаж, через два года стал юнкером, а в 1839
г. был произведен в мичманы с назначением на фрегат “Амфитрида”. С
1839 по 1845 г. Иван Васильевич плавал на разных судах (фрегаты
“Диана” и “Ольга”, корабли “Память Азова”, “Гангут” и др.) по
Балтийскому морю и Финскому заливу. В 1843-1844 гг. он на шхуне
“Метеор” занимался промером финских шхер. Полученный при этом опыт,
пригодился впоследствии Фуругельму во время плавания в сложных
навигационных и гидрометеорологических условиях среди островов
архипелага Александра и Королевы Шарлотты у северо-восточного
побережья залива Аляска. В 1845 г. молодой офицер получил чин
лейтенанта и две навигации крейсировал по Черному морю, а затем
продолжил службу на Балтийском флоте.1
Летом 1850 г. по рекомендации бывшего главного правителя Русской
Америки отставного контр-адмирала А.К. Этолина, ставшего одним из
директоров РАК, Фуругельм поступил на службу в компанию и 18 июля на
корабле “Император Николай I” отправился в далекое плавание к
берегам Аляски. После выхода в Атлантический океан, корабль посетил
Рио-де-Жанейро, затем обогнул мыс Горн, сделал короткою остановку в
чилийском порту Вальпараисо и 23 апреля 1851 г. вошел в
Новоархангельскую гавань (Ситка). На следующий день Фуругельм
представился главному правителю Русской Америки капитану 2 ранга
Н.Я. Розенбергу и начал знакомиться с жизнью и делами колонии. В
письмах домой Иван Васильевич сообщает интересные подробности из
жизни столицы Русской Америки, дает характеристику главным
правителям А.К. Этолину и Н.Я. Розенбергу.
Высоко оценив период правления Этолина (1840-1845 гг.), много
сделавшего для активного исследования побережья Русской Америки и
устройства жизни в Новоархангельске, он отрицательно отзывался об
административных способностях Розенберга. “Некомпетентность
Розенберга, - писал Фуругельм своему отцу 23 мая 1851 г., - создает
здесь анархию, которую трудно описать”. “Во всем Новоархангельске, -
добавляет он, - нет ни тачки, ни ворота, или даже рабочего
инструмента крестьянина, необходимого чтобы сделать собачью
конуру”.2 Будучи убежденным лютеранином, Фуругельм тем не менее
похвалил русскую церковь и ее проповедников. Но, характеризуя
архиепископа Иннокентия, отметил, что это “властолюбивый и хитрый
человек, вмешивающийся в мирские дела и оказывающий на них
значительное влияние”.3
После прибытия в Русскую Америку Иван Васильевич до конца года
командовал Новоархангельским портом, а затем в 1852-1853 гг.
совершил пассажиром два плавания на компанейском барке “Князь
Меншиков”. Первый поход был в Гонолулу (Гавайские острова) и оттуда
в Сан-Франциско, другой - к берегам Японии и Китая с заходом в
Шанхай. Это помогло Фуругельму изучить новые для него районы
плавания судов РАК. В январе 1853 г. Иван Васильевич впервые в жизни
вышел в море командиром корабля “Кадьяк”. Маршрут похода был ему уже
знаком: Сан-Франциско - Гонолулу и обратно в Новоархангельск. По
возвращении Фуругельм получил назначение командиром барка “Князь
Меншиков”, входившего в состав эскадры вице-адмирала Е.В. Путятина,
направлявшегося в Японию с дипломатической миссией. В конце июля
корабль прибыл на рандеву в порт Ллойд (Футами) на острове Пиль
(острова Огасавара), где уже ожидали прихода Путятина корвет
“Оливуца” и шхуна “Восток”. Вскоре под брейд-вымпелом командующего
эскадрой подошел фрегат “Паллада”. Через несколько дней корабли
снялись с якоря и направились в Нагасаки, а Фуругельм был отослан в
Шанхай за свежей провизией и для отправки в Петербург донесения Е.В.
Путятина и прочих бумаг. Выполнив поручение, Иван Васильевич
присоединился к эскадре. В ноябре того же года он был награжден
орденом Св. Анны 2-ой степени, а через месяц получил чин капитан-
лейтенанта
Во второй половине июня 1854 г. Фуругельм получил распоряжение из
Главного правления в Петербурге возглавить администрацию РАК на
острове Сахалин. Он направился в Муравьевский пост и передал его
начальнику майору Н.В. Буссе совет Е. В. Путятина снять пост и
прибыть с людьми и казенным имуществом в Императорскую гавань.
Осторожный Буссе вынес этот вопрос на обсуждение находившихся здесь
офицеров двух судов военного транспорта “Двина” и компанейского
транспорта “Иртыш”. После совещания решено было пост снять, и
Фуругельм, так и не вступив в должность по случаю начавшихся военных
действий. Вернулся в Императорскую гавань. Оттуда он позднее ушел в
устье Амура, в Николаевский пост, где сдал судно портовым властям.
15 декабря 1854 г. его произвели в капитаны 2 ранга и назначили
начальником Аянского порта. По независящим от Фуругельма
обстоятельствам, связанным с ведением военных действий на Тихом
океане, Иван Васильевич сумел прибыть в Аян только 22 октября 1855
г. и командовал портом до заключения Парижского мирного договора 18
марта 1856 г. Затем он выехал через Сибирь в Петербург, где в
августе 1856 г. мореплавателю было присвоено звание капитана 1
ранга. Отдохнув немного после утомительного и долгого пути,
Фуругельм занялся составлением отчета о своей деятельности Главному
правлению РАК. В начале ноября 1858 г. Ивана Васильевича пожаловали
орденом Св. Владимира 3-й степени, а 1 декабря по рекомендации
главного правителя Русской Америки С.В. Воеводского Совет директоров
РАК назначил его главным правителем российско-американских колоний.4
Перед отправлением в Русскую Америку Фуругельм сделал предложение
22-летней Анне Елизавете (Анне Николаевне) фон Шульц. Оно было
принято, и 2 февраля 1859 года они обвенчались в Гельсингфорсе.
Затем молодожены выехали в Петербург, где Иван Васильевич, готовясь
к отъезду, много времени провел, консультируясь по разным вопросам с
чиновниками Главного правления РАК. В один из свободных вечеров
молодая чета побывала на приеме у известного ученого-географа и
кругосветного мореплавателя, бывшего главного правителя Русской
Америки, а теперь члена Государственного совета, адмирала Ф.П.
Врангеля Его жена была первой европейской дамой, которая вместе с
мужем жила в Новоархангельске. На приеме Иван Васильевич
познакомился с бароном Эдуардом Стеклем, русским посланником в
Вашингтоне. В 1867 г. Стекль стал одним из главных действующих лиц
при оформлении договора с государственным секретарем США Уильямом
Сьюардом о продаже Аляски. Фуругельмы также присутствовали на
свадьбе князя Д.П. Максутова, назначенного помощником главного
правителя Русской Америки.
Вместо трудного путешествия на санях через Сибирь или
восьмимесячного плавания вокруг мыса Горн Фуругельм отравился в
Новоархангельск легким, но более дорогим путем. Он проходил через
Германию. Англию, Панаму и Сан-Франциско. По прибытии в
Сан-Франциско Иван Васильевич заключил контракт с
Русско-Американской торговой компанией американской фирмой
импортирующей лед из Русской Америки. По этому контракту РАК
обязалась поставлять ежегодно минимально 3000 тонн льда.
Компанейское судно “Кадьяк", прибывшее из Новоархангельска с грузом
льда, доставило Фуругельма с женой в столицу Русской Америки, и 22
июня 1859 г. он вступил в должность главного правителя колоний.
Впоследствии торговля льдом оставалась скромным, но надежным
источником дохода компании. Во второй половине 1859 г. в
Новоархангельске было специально построено еще одно (третье)
хранилище для льда. В этом году в Калифорнию отправили 2732 тонны
льда.
К моменту прибытия Ивана Васильевича в Русскую Америку там уже в
течение пяти лет работал его младший брат, горный инженер Е.Х.
Фуругельм. С большим трудом ему удалось построить шахту в Английской
бухте в юго-западной части полуострова Кенай. В 1856 г. она дала
первый уголь компанейским судам и одному американскому кораблю. К
сожалению, кенайский уголь оказался низкосортным, затраты на его
перевозку для продажи в Калифорнии себя не оправдали, так как
гораздо ближе существовало крупное угольное предприятие на острове
Ванкувер и убыточную шахту пришлось в конце концов закрыть. В 1862
г. Е.Х. Фуругельм возвратился в Финляндию.
Не прошло и полгода службы Фуругельма в Русской Америке, как с
правительственной инспекцией в Новоархангельск прибыли капитан 2
ранга П.Н. Головин и статский советник С. Костливцев. Они вручили
Ивану Васильевичу новый устав РАК и приступили к работе. Головин в
своих письмах в Россию весьма отрицательно отзывался о положении дел
в Русской Америке. Инспектор критиковал отсутствие врачей на
компанейских судах и долгое, нерегулярное сообщение с метрополией,
“едва ли изменившееся со времени А.А. Баранова”.5 Не понравился ему
и климат Новоархангельска, а его улицы и реку он нашел грязными. По
мнению Головина, город находился как бы в состоянии осады со стороны
близлежащих индейских селений, и власти вынуждены были принимать
специальные меры предосторожности против нападения
индейцев-тлинкитов. Магазины компании посещались рабочими и
служащими, но снабжение продуктами питания в Новоархангельске в
значительной степени зависело от местных жителей, так как русские
служащие не охотились и не занимались огородничеством. В самом
городе имелись только свиньи, а на всем острове Баранова - 5 или 6
коров и 4 лошади. Головин сделал следующий вывод: “если индейцы
прекратят поставки продовольствия, то горожанам придется питаться
исключительно соленой рыбой и соленой свининой”. Он также отметил,
что обучению тлинкитов русскому языку уделяется мало внимания.6
Оба инспектора прожили в Новоархангельске всю зиму и в середине
апреля 1860 г. на пароходе “Император Александр II” отправились на
остров Кадьяк и в другие более удаленные районы Русской Америки.
Возвратившись обратно 27 апреля, они на том же судне убыли в
Сан-Франциско и оттуда вернулись в Петербург. Их отчет, составленный
в отрицательных тонах, впоследствии в известной степени повлиял на
принятие решения русским правительством о продаже Аляски.
В 1859 г. Фуругельм, с первых шагов своей деятельности следивший за
развитием судостроения в колонии, приказал заложить на местной верфи
новое судно. Уже в марте 1860 г. вступил в строй колесный пароход,
которому присвоили имя “Баранов”. Он имел в длину 65 футов и в
ширину 11 футов.
В 1861 г. население Новоархангельска взволновало известие о золоте,
обнаруженном в верховье реки Стикин неподалеку от острова Врангеля.
Месторождение находилось на британской территории, но Фуругельм
опасался, что наплыв иностранных старателей может через границу
распространиться в российские владения. Учитывая это обстоятельство,
он в последующие два года для выяснения обстановки направляют в этот
район специальные разведывательные отряды. В конце концов
выяснилось, что найденное месторождение не имеет промыслового
значения, и большинство золотоискателей покинуло реку Стикин.
В 1862 г. в Калифорнии началась эпидемия оспы. В июне она достигла
Новоархангельска. Используя специальную вакцину, врачам русского
госпиталя удалось локализовать эпидемию и предотвратить смертельные
случаи как среди русских поселенцев, так и среди местного населения.
Обладая не только реальной властью, но и явным дипломатическим
талантом, Фуругельм, в отличие от своею предшественника С.П.
Воеводского, сумел установить с индейцами более дружественные
отношения. Он принимал у себя тлинкитских вождей и во время
ежегодных инспекционных поездок по островам не имел охраны. Его
обычно сопровождали всего лишь два человека - переводчик и опытный
гребец из местных жителей (очевидно в роли лоцмана). Иван Васильевич
не вмешивался во внутренние споры между индейскими племенами,
стараясь, когда это возможно, выступить посредником между
враждующими сторонами. Интересен такой случай. Однажды две старые
индейские женщины были обвинены в колдовстве за то, что якобы
вызвали болезнь у одного из вождей. Фуругельм предоставил им убежище
в крепости и, таким образом, спас их от пытки и смерти. Он также
строго запретил совершать жертвоприношение людей, проводившееся
обычно по окончании индейских праздников и являвшееся, по-видимому,
религиозной церемонией.
У Ивана Васильевича установились дружеские отношения с семьей его
помощника князя Д.П. Максутова, прибывшего в Новоархангельск с
молодой женой 19 сентября 1859 г. С ними вместе из Аяна
путешествовала младшая сестра Фуругельма Констанция, и это
обстоятельство, скорее всего, послужило поводом к сближению двух
семей. Суровый климат Русской Америки оказался губительным для
здоровья девушки, и в 1861 г. в 25-летнем возрасте она умерла. Когда
в декабре следующего года после рождения третьего ребенка скончалась
от туберкулеза княгиня А.И. Максутова, ее похоронили на лютеранском
кладбище в Новоархангельске рядом с могилой сестры главного
правителя. В 1863 г. Максутова вызвали по служебным делам в Главное
правление РАК. Двух дочерей он взял с собой, а малыша, которому дали
имя Александр, вынужден был оставить на попечение семьи Ивана
Васильевича.
Между тем подходил к концу срок службы Фуругельма в должности
главного правителя, и когда Максутов в середине мая 1864 г.
возвратился со второй женой в Новоархангельск, он привез с собой
приказ о его назначении главным правителем Русской Америки. 17 мая,
накануне отъезда Фуругельмов в Россию, Максутов устроил для них
прощальный бал, который надолго запомнился всем присутствующим. Он
начался в 8 часов вечера и продолжался до 5 часов утра. Во время
ужина Фуругельму была преподнесена великолепная серебряная чаша,
наполненная шампанским. Она была выполнена искусными мастерами в
Петербурге. Поверхность ее украшал вид двухэтажного
правительственного особняка в Новоархангельске, различные животные
Русской Америки и изображения трех вождей наиболее знаменитых
индейских племен.
18 мая Фуругельм с семьей перешел на борт корвета “Богатырь”,
который доставил его в Сан-Франциско. Оттуда Иван Васильевич
добрался до Панамы и далее в Нью-Йорк и в Европу. После прибытия в
Петербург 23 августа 1864 г. и отчета перед Главным правлением
компании Фуругельм отправился навестить родных в Хонголу. Его
пятилетний напряженный труд в Русской Америке не остался
незамеченным. В новогоднем приказе императора Ивану Васильевичу было
объявлено высочайшее благоволение. Четыре месяца спустя последовал
указ о производстве Фуругельма (за отличие по службе) в
контр-адмиралы, назначении военным губернатором Приморской области,
командиром Сибирской флотилии и портов Восточного океана с
резиденцией в Николаевске-на-Амуре. 19 сентября 1865 г. он уже
докладывал управляющему Морским министерством, что вступил в
должность.
Пока прежний губернатор еще оставался на месте, Иван Васильевич,
консультируясь с ним, постепенно вникал в свои многочисленные
обязанности.
В конце октября из Петербурга пришло разрешение министра внутренних
дел издавать в Николаевске газету “Восточное Поморье” первую русскую
газету на Дальнем Востоке. Ее редактором Иван Васильевич назначил
подпоручика Корпуса флотских штурманов Ф.К. Якимова, заведовавшего
до этого Николаевской морской библиотекой.
Одним из важнейших вопросов, которым с первых шагов своей
деятельности пришлось заниматься военному губернатору, был вопрос о
заселении поста Владивосток и всей Приморской области. В 1865 г. по
его предписанию во Владивостоке была введена гражданская
администрация. В годовом отчете о состоянии и заселении Приморской
области за 1865 г. Фуругельм писал, что “главная задача местной
администрации состоит теперь в освоении местностей, где все: климат,
почва и природа - благоприятствуют быстрому развитию хлебопашества.
Такими местностями представляются окрестности наших южных гаваней и
пространство между Уссури и морем, и на эти-то места и обращено в
настоящее время главное внимание...”.8
Еще в середине 1865 г. военный транспорт “Гиляк” доставил во
Владивосток из Николаевска 157 душ переселенцев. Через год в
Южно-Уссурийский край прибыли еще 64 семьи (424 человека) из
Благовещенска, которые расселились на берегах озера Ханка, реках
Суйфун (Раздольная) и Уссури. Вблизи села Никольского (долина реки
Суйфун) расположились две роты 3-его Восточно-Сибирского батальона.
Управляющим переселенческим ведомством был назначен брат военного
губернатора статский советник Г.В. Фуругельм.
В июне 1866 г. Иван Васильевич отправился знакомиться с краем. Он
посетил залив Де-Кастри (Чихачева), озеро Кизи и вместе с
генерал-губернатором Восточной Сибири М.С. Корсаковым на пароходе -
корвете “Америка” спустился на юг вдоль побережья в южные гавани. В
конце августа Фуругельм по рекам Уссури и Амур возвратился в
Николаевск на пароходе “Ингода”.
В 1867 г. военный губернатор предписал областному землемеру
“выделить годные земли для Посьета и Владивостока”. В 1868 г. оба
плана были утверждены и позднее сделано распоряжение о продаже
земель в частные руки. В 1868 г. во Владивостоке насчитывалось 32
казенных и 35 частых домов. В них проживало 516 человек.
Помимо заселения Приморской области, Фуругельму приходилось
заниматься множеством других вопросов. Продолжалось строительство
Амурского телеграфа от Хабаровки до Николаевска, велись работы по
прокладке телеграфа до Владивостока, а в 1867-1868 гг. встал вопрос
о проведении подводного кабеля or залива Посьета в Китай и Японию.
Во Владивостоке строился большой док для кораблей Сибирской
флотилии. В 1869 г. в него уже были введены шхуны “Алеут” и
“Фарватер”. Позднее, в апреле 1871 г., вступил в строй гелиограф по
линии Гонконг – Шанхай - Владивосток.
В своей разносторонней деятельности Фуругельм не забывал об
укреплении Сибирской флотилии и исследовании Амурского лимана,
Татарского пролива и залива Петра Великого. Кроме того, после
продажи Русской Америки пришлось изыскивать угольные базы на
территории Дальнего Востока. 20 апреля 1869 г. “За труды в
Приморской области” Иван Васильевич был пожалован орденом Св. Анны
1-ой степени.
25 мая 1870 г. Особое совещание по делам Приамурского края
постановило перенести морские учреждения из Николаевска во
Владивосток. 13 июня решение было утверждено Царем. 25 февраля 1871
г. был подписан приказ № 21 великого князя Константина Николаевича о
реорганизации управления флотом и портами Восточного океана.
Сибирская флотилия выводилась из подчинения генерал-губернатору
Восточной Сибири. Теперь ею командовал морской министр. Командиру
Сибирской флотилии присваивалось звание главного командира портов
Восточного океана.
В Николаевске уже в конце 1869 г. догадывались об участи города.
Перед Новым годом генерал-губернатор Корсаков писал из Иркутска
Фуругельму: “По случаю предполагаемого перенесения Николаевского
порта в одну из южных гаваней, предстоит вероятность, что многия
суда Сибирской флотилии будут зимовать в южной части Приморской
области; туда же будут заходить суда эскадры Восточного океана,
которые останутся там более или менее продолжительное время. При
таком скоплении команд следует ожидать, что между ними будут и
больные...”.9 Далее он предлагал устроить в одной из южных гаваней
временное отделение госпиталя. Иван Васильевич отдал соответствующее
распоряжение.
В 1870 г. у Фуругельма закончился пятилетний срок пребывания на
посту военного губернатора Приморской области. 20 апреля он был
переведен в Балтийский флот, но временно до прибытия своего
преемника остался служить в Николаевске. Таким образом, вся тяжесть
по подготовке к переводу порта во Владивосток легла на его плечи.
Фуругельм поручил штабс-капитану Н.И. Петропавловскому срочно
готовить план переноса порта, строительные материалы и людей. Летом
он присутствовал при спуске на воду двух винтовых шхун “Ермак” и
“Тунгус”, пополнивших состав Сибирской флотилии.
4 сентября 1871 г. Фуругельм командировал Н.И. Петропавловского со
строительной частью на шхуне “Алеут” во Владивосток, предписав ему
“приступить к работам по заготовлению материалов и устройству
делового двора, кирпичного и известкового заводов и позаботиться о
помещениях для нижних чинов на зимнее время”.10 К концу года были
готовы две казармы для нижних чинов Сибирского флотского экипажа,
столовая, четыре деревянных магазина, дом экипажного командира,
вступила в строй паровая лесопилка, начал выдавать продукцию
кирпичный завод.
В мае-июле Фуругельм последний раз побывал в инспекционной поездке
по Приморской области и навсегда распрощался с Дальним Востоком.
Вскоре после прибытия в Петербург его назначили старшим флагманом
Балтийского флота. 1 апреля 1874 г. произвели в вице-адмиралы и
перевели на должность Таганрогского градоначальника. В конце мая
1875 г. “для поправки расстроенного на службе здоровья” Фуругельму
предоставили четырехмесячный отпуск с сохранением содержания. Через
год согласно прошению он по болезни оставил свою должность и был
приписан “для довольствия” в Финляндскую флотскую роту. В 1878-1880
гг. командовал Ревельским портом. С 1880 по 1886 гг. Фуругельм, не
занимая определенной должности, находился в распоряжении главного
командира Санкт-Петербургского порта. 26 марта 1886 г. на основании
положения о Морском цензе /по возрасту/ он был зачислен по флоту и с
тех пор жил с семьей у себя на родине в Гельсингфорсе. 25 июня 1889
г. по случаю пятидесятилетия службы в офицерских чинах Ивана
Васильевича пожаловали золотой табакеркой, украшенной бриллиантами,
с вензелевым изображением имени императора. Награду вручил командир
Свеаборгского порта11.
В начале октября 1908 г. морской министр И.М. Диков сообщил
Фуругельму, что “несоразмеримо большое число адмиралов, состоящих в
списках Морского ведомства, вынуждает его к необходимости войти с
докладом об увольнении Ивана Васильевича со службы”.12 На это
обращение старый мореплаватель ответил, что согласен “с приводимыми
соображениями”, и 14 октября сам подал на высочайшее имя прошение об
увольнении в отставку “по болезни и преклонности лет”.13 20 октября
1908 г. Фуругельм был произведен в адмиралы с увольнением от службы
с мундиром и пенсией.
Иван Васильевич Фуругельм скончался 21 сентября 1909 г. в имении
Хонгола.
Именем заслуженного мореплавателя названы остров в заливе Петра
Великого, мыс на западном побережье острова Сахалин и гора на
восточной стороне острова Баранова в архипелаге Александра
(побережье Северо-Западной Америки).
1 РГАВ МФ. Ф.417. Оп.5. Д.2332. Л. 6об-7
2Pierce R.A. Russian America: A Biographical Dictionary. Kingston,
Ontario: Fairbanks, Alaska, 1990. P.40
3 Там же.
4 РГАВ МФ. Ф.417. Оп.5. Д.2332. Л. 7.
5 Pierce R. А. Указ. соч. Р.42.
6Там же.
7 РГАВ МФ. Ф.417. Оп. 5. Д. 2332. Л.7.
8Владивосток. Сборник исторических документов (1860-1907 гг.)
Владивосток. 1960. С.21-22.
9Алексеев А.И. Как начинался Владивосток. Владивосток, 1985. С.
194-195.
10Там же. С 205.
11РГАВМФ. Ф.417. Оп.5. Д.4662. Л.15.
12Там же. Ои.4. Д.4749. JI.3.
13Там же. Л.4.
БИБЛИОГРАФИЯ
1. Александровская Л. В. Опыт первого переселения в Южно-Уссурийский
край в 60-х годах XIX века. Владивосток: изд-во ДВГУ, 1990.
2. Алексеев А.И. Амурская экспедиция 1849-1855 гг. М.: Мысль. 1974.
3. Алексеев А.И. Как начинался Владивосток. Владивосток: Дальиздат,
1985.
4. Владивосток. Сб. исторических документов /1860-1907 гг./
Владивосток: Изд-во "Уссури". 1960.
5. Матвеев H.II. Краткий очерк Владивостока. Владивосток: Изд-во
"Уссури". 1990.
6. Общий морской список Ч XII. СПб.. 1900.
7. Петров И.П. Русские в истории Америки. М.: Наука. 1991.
8. Хисамутдинов A.A. Terra incognita или хроника русских путешествий
по Приморью и Дальнему Востоку. Владивосток: Изд-во ДВГУ, 1989.
9. Pierce R.A Russian America. A Biographical Dictionary Kingston
Ontario Fairbanks. Alaska. 1990 |