|
Одним из наиболее интересных эпизодов деятельности русских в
Калифорнии была торгово-промысловая экспедиция
Российско-американской компании (РАК) на бриге "Ильмена" в 1814-1815
гг. Некоторые обстоятельства этой экспедиции раскрываются в
документах, принадлежавших архиву Кускова и ныне хранящихся в Отделе
рукописей Российской Государственной библиотеки (в настоящее время
завершается подготовка их публикации на русском и английском
языках).
Корабль "Ильмена" (именно так, а не "Ильмень", он значится в
большинстве документов и в прижизненно изданной книге Хлебникова) -
это переименованное судно "Лидия" (Хлебников называет его "Lady"),
приобретенное Барановым у американского капитана Дж. Беннета в 1813
г. Именно на "Лидии" в 1810 г. был вызволен капитаном Т. Брауном из
индейского плена Тимофей Тараканов1. Построенное в Ост-Индии из
тикового дерева2, это судно имело яркую историю, завершившуюся
крушением в 1820 г. у мыса Барро-де-Арена (современный мыс
Пойнт-Арина) в Северной Калифорнии, которое подробно описано
К.Т.Хлебниковым3.
Капитаном на "Ильмене" был принятый на службу РАК американец
Уодсворт (Воздвит), а главным комиссионером - Дж. Эллиот де Кастро,
выходец из Португалии англо-португальского происхождения, который
эмигрировал в Южную Америку, затем – на Гавайи4, откуда приехал в
Ново-Архангельск, очевидно, по приглашению Баранова, который хотел
использовать его знание испанского языка (а, возможно, и связи) в
экспедициях к берегам Калифорнии. Это случилось не в 1813 г., как
указывается Пирсом5, а на год ранее. Уже в 1812 г. Эллиоту Барановым
была поручена секретная дипломатическая миссия в Калифорнии на
американском судне "Харон" капитана Уитмора (Витимора); по
возвращении же из Калифорнии Эллиот, по словам Баранова, уже был
"расположен... в нашей российской компанейской остаться службе"6.
Очевидно тогда же или после возвращения с Эллиотом был заключен
контракт, который он упоминает в одном из писем.
Экспедиция "Ильмены" началась в декабре 1813 г.7 и продолжалась
несколько лет (1813-1818 гг.), два из которых корабль провел,
непосредственно выполняя свою задачу у берегов Калифорнии. Корабль
крейсировал вдоль материкового побережья и в районе архипелага
Чаннел, высаживая для промысла калана отрады охотников с байдарками.
Эллиот выручил до 10 тыс. пиастров наличными, занимаясь контрабандой
по берегам. Зимовала "Ильмена" в заливе Бодега; колония Росс
фактически стала ее базой8.
Хлебников сообщает, что на судно была послана промысловая партия
кадьякцев под начальством Т. Тараканова и груз для торговли с
приказчиком Никифоровым9. Однако есть причины усомниться в последнем
сообщении: имеющиеся документальные данные дают нам все основания
полагать, что РАК на "Ильмене" в первую очередь представлял не
приказчик Никифоров, а родной сын А.А. Баранова, Антипатр, который
вел путевой журнал и контролировал торговлю с испанцами.
По отзыву отца, Антипатр Баранов хорошо знал английский язык и время
от времени уходил в море с иностранцами. В письме от 15 апреля 1814
г. (то есть как раз тогда, когда, по нашему мнению, Антипатр
находился на "Ильмене" в Калифорнии) Баранов-старший писал: "my son
Antipatr ...knows English quite well, and occasionally goes to sea
with the foreigners."10
Участие "Антипатро", сына A.A. Баранова, в плавании на "Ильмене" в
1814 г. подтверждает работавшая с испанскими источниками А. Огден.
Более того, это, оказывается, было не первое плавание Антипатра
Баранова в Калифорнию: он уже побывал там в феврале-августе 1812 г.
на борту судна "Меркурий" капитана Эйрса, который, кстати, на пути в
Нижнюю Калифорнию, заходил в Бодегу11.
Среди бумаг Кускова "Антипатр" упоминается в 1815 г. в письмах
Эллиота, который, попав в плен к испанцам, передает ему обязанности
комиссионера и относится к нему как фактически к старшему на судне,
ни разу при этом не упомянув С.Я. Никифорова, который не отмечен и в
других документах архива Кускова, связанных с "Ильменой"12.
Из этого можно было бы предположить, что под именем Никифорова на
судне находился сам Антипатр Баранов, однако в опубликованных Пирсом
документах, относящихся к гавайскому сюжету в истории "Ильмены", мы
находим имя Степана Никифорова13, причем в контексте, не позволяющем
усомниться в выполнении им важных хозяйственных функций на
"Ильмене", с которой он ассоциируется вполне определенно14.
Тараканов свидетельствует, что по прибытии на Гавайи, меха и товары
были в ведении Никифорова15. Никифоров же должен дать и отчет,
сколько груза украдено Уодсвортом16. В дневнике Шеффера 27 декабря
1816 г. упоминается прибытие на Кауаи "Ильмены", в связи с чем
упомянут Никифоров как "помощник комиссионера" и "один из самых
честных русских на службе Компании"17.
Но и высокое, делегированное РАК положение на корабле Антипатра -
несомненный факт. Именно Антипатру Эллиот просит Уодсворта передать
101 "далер" (пиастр), хранившийся в ящике любовницы Эллиота, некоей
Домны, и, что еще важнее, - "также Компании приказ, которой в черном
ящике", где Эллиот хранил компанейские бумаги и контракт с РАК. Это
указывает уже не просто на дружеские, как может показаться, а на
официальные отношения, связывавшие Антипатра и Эллиота. "Скажите
Антипатру, - пишет Эллиот Уодсворту, - он теперь комиссионер судна",
и понимая, что товары теперь в ведении Антипатра, Эллиот просит:
"... все вместе скажите Антипатру, что-нибудь послал в подарки
коменданту Сантобарбара" (рассчитывая этим улучшить положение
пленников). Через Уодсворта Эллиот советует Антипатру из-за
намерений испанских властей воздержаться от торговли с испанцами
(носившей нелегальный характер), пока "Ильмена" не вернется в
Бодего18.
Итак, на "Ильмене" в 1815 г. находились и представляли интересы РАК:
Эллиот, Никифоров и некто "Антипатр", идентификации которого с сыном
Главного правителя колоний может препятствовать только, во-первых,
неупоминание последнего Хлебниковым и, во-вторых, предлагаемая Р.
Пирсом версия, согласно которой Антипатр Баранов отбыл с доктором
Шеффером на корабле "Изабелла" на Гавайи 5/17 октября 1815 г.19,
что, естественно, исключало бы его присутствие в это время в
Калифорнии. Однако мы не находим ни одного документального
подтверждения этой версии, включая публикацию самого Пирса. Антипатр
Баранов действительно находился на Гавайях во время авантюры
Шеффера20, но нет ни одного упоминания, что он прибыл вместе с
Шеффером. Если принять нашу гипотезу о тождестве "Антипатра" наших
документов с Антипатром Барановым, то в действительности он прибыл
на Гавайи, очевидно, на "Ильмене" - и несколько позднее, весной 1816
г., тогда как в сентябре-ноябре 1815 г. он находился у берегов
Калифорнии21.
По дневнику Шеффера, "сын Баранова" отбыл с Гавайев в
Ново-Архангельск на корабле "Авон" капитана Уитмора 6 сентября 1816
г. - с ним были посланы все оригиналы актов и соглашений,
заключенных Шеффером с королем острова Кауаи. Его отъезд с Уитмором
на Ситку упоминает освобожденный и прибывший на Гавайи Эллиот в
письме от 7 января 1817 г. Он также упомянут в письме Шеффера
Баранову от 25 ноября 1816 г.22. Антипатр был отправлен,
по-видимому, как особо доверенное и близкое к Главному правителю
лицо, как почетный гонец, свидетель "побед" Шеффера. Шеффер
упоминает, что Антипатром Барановым были получены запечатанные
пакеты и "несколько китайских фейерверков"23 - возможно, для
празднования успехов на Гавайях.
Но интересно, что не только у Хлебникова отсутствует упоминание
Антипатра Баранова в связи с Калифорнией, но и в отчете Тараканова,
поданном на Ситке новому Главному правителю Л.А. Гагемейстеру, от 12
февраля 1818 г., о его деятельности, начиная с зимовки в Бодеге
1815/1816 г. "Антипатр Андреевич" появляется в этом документе только
в связи с отправкой с Кауаи на Ситку корабля Уитмора. Именно
"Антипатру Александровичу" - и никому другому! - по настоянию
Тараканова переданы с "Ильмены" добытые в Калифорнии шкуры24. Все
это свидетельствует о высоком статусе Баранова-младшего, но опять -
ни слова о калифорнийских делах Антипатра.
Для такого умолчания, как можно полагать, у всех связанных с РАК и
Барановым людей были веские причины. Они учитывали, что
Баранов-старший был заинтересован в сокрытии участия Антипатра в
экспедиции на "Ильмене" в Калифорнию (с ее фактически нелегальными
целями, что могло бросить тень на репутацию Главного правителя).
Скорее всего, он сам дал необходимые наставления и даже, возможно,
предпринял некие меры к маскировке этого факта.
Антипатру Баранову, по-видимому, принадлежит и авторство путевого
журнала, выписка из которого (сделанная тем же писарским почерком,
что и копии писем Эллиота) сохранилась в бумагах Кускова (последнему
все эти документы были нужны на случай переговоров с испанцами и
необходимости держать ответ перед начальством).
Об авторстве Антипатра Баранова, во-первых, свидетельствует, одно
интересное совпадение. Эллиот пишет капитану Уодсворту о настоятеле
испанской миссии, близ которой схватили его со спутниками: "Ольфама
говорит, что он сказывал Антипатру, что шла партия солдат..."25.
А вот что пишет автор журнала: после их с Эллиотом приезда 23
сентября 1815 г. в миссию "Ольфама... сказывал, что ныне по берегам
Калифорнии очень худо и должны Вы завтре убираться от моево места
прочь Мы согласились, чтоб поторговаться в сию ночь, потому просил
нас безотступно, что и говорил: завтре не удасса, потому будут
солдаты вооруженные чтоб хватать, кто бы не был из [и]ностранцов
приезжающих." А в записи от 25-го, сообщается, что Ольфама "вскоре
как приехал, и посылает меня скорее на судно, и говорит, что едут
землей солдаты..."26. Это несомненное подтверждение идентичности
Антипатра из писем Эллиота и автора журнала: именно к нему первому
от настоятеля поступило предупреждение.
Но интересно и продолжение прерванной нами выше фразы из журнала,
рисующее нам картину того, что произошло на берегу. Автор журнала
пишет: "...И [я] велел сказать г-ну Элиоту, говорил и Воздвиту, что
Ольфама не велел ездить на берег', однако они не послушали, послали
оба на берег, не более как были на берегу 1/2 часа, вскоре прибежали
солдаты и поймали г-на Элиота, а Воздвит успел вскоре скочить в воду
и спехнул ялик, с 3-мя человеками приехал на судно"27.
Согласно выписке из путевого журнала, в это время "Ильмена"
находилась у берегов Южной Калифорнии (район мысов Саль и
Консепсьон). Элиот и автор журнала вели нелегальную торговлю с
испанскими миссионерами, продавая ткани и инструменты в обмен на
скот.
Обращает на себя внимание статус автора. К нему (а не к капитану или
комиссионеру) обращается с предупреждением настоятель. Он общается с
Уадсвортом (Воздвитом) и Ольфамой - очевидно, на их родных языках
(напомним, что для Антипатра это уже второй визит в Калифорнию).
Наконец, он явно стремится снять с себя ответственность за
произошедшее и зафиксировать это в журнале, что говорит о высоком
уровне его компетенции и ответственности на корабле.
О принадлежности автора к руководству экспедицией говорит и то, что
он в курсе всех отношений Эллиота с испанцами, более того, он
неизменно сопровождает Эллиота (иногда вместе с Уадсвортом) в
поездках того к испанцам и является вторым лицом в его торговых
переговорах.
Здесь необходимо назвать имена людей с "Ильмены", попавших в плен
вместе с Эллиотом и указанных в журнале: Федор Соколов, Дмитрий
Шушков, Петр Дружинин, "америко-бостонец Лиза Кол", Осип Волков и
Афанасий Климовский. А. Климовский - эго, очевидно, будущий
знаменитый исследователь Аляски. Что же касается Осипа (Иосифа,
Хосе) Волков, - то это личность, хорошо известная в Калифорнии, где
он нашел свою вторую родину и прожил здесь долгую жизнь (ум. 1866).
Русская администрация в конечном счете снисходительно отнеслась к
пребыванию Волкова в Калифорнии, где тот мог быть полезен РАК.
Главный правитель Яновский, используя дело Волкова как предлог для
визита Хлебникова в Монтерей в 1820 г., разрешал выдать Волкову
"билет на прожитие"28. Приведенное же в журнале сообщение
опровергает распространенную ошибочную версию, что Волков якобы
бежал с одного из русских кораблей.
Эллиот сообщает, что "Афанасий и Осип" жили в доме лейтенанта
Гомеса. Порядок перечисления Антипатром Барановым захваченных
пленных, возможно, указывает на их этносоциальный статус: первыми
следуют русские, затем американец, а затем Климовский и Волков, оба
- креолы. О том, что Волков - "креол", к тому же плохо знающий
русский язык ("малое сведение его в российском языке"), сообщает
Л.А. Гагемейстер, непосредственно разговаривавший с ним во время
визита в Сан-Франциско в 1817 г.
Второй существенный аргумент в пользу нашего определения авторства -
слишком очевидное несоответствие интересов автора журнала с
интересами обыкновенного приказчика.
Журнал полон морских терминов, которые автор употребляет охотно,
демонстрируя живой интерес к кораблевождению и кораблестроению. Вот
две записи от 18 сентября 1815 г. Первая из них обращает на себя
внимание сугубо специальным морским характером: "В 6-ть часов после
полудни убавили парусов или взяли грот и фок марсели на рифы, и
взяли на гитовы грот и фок, в 8 часов после полудни привели к ветру
на правой галс на WSW-ст, в 2 часа после полуночи поворотили к земле
на левой галс, в 4 часа утра спустились в полный багштак; в 12-ть
часов пришли на якорное место на 6-ть сажен и хороший грунт, остался
на мысу островов курсом SW1/2S в дистанции 1/2 мили и пристань у
реки NNO в дистанции 1 1/2 мили". Такое подробное описание более
уместно в журнале моряка, но никак не приказчика. Если сравнивать с
путевыми журналами Хлебникова, то детализация управления судном и
определения курса здесь намного выше.
Рядом - другая запись. Встретив на берегу построенное английским
мастером для испанцев судно, автор описывает его с исключительной
тщательностью, которая отражает не столько служебную задачу путевого
журнала, сколько непосредственный и очень живой интерес автора. "Я и
г-н Элиот ездили в байдарке на берег на пристань к реке, где и
видели состроенное судно стоит на мели близ устья, на убылой воде,
корпус судна очень востро к килю и с выемкой внутрь с одной стороны
сверх бархоута; оснастка шкунерская, такелаж и райны мачты зделано
очень хорошо, и сказывали индейцы, что делал англинской столяр,
которой бежал, от палубы до киля 7 1/2 фут... оснастка и паруса,
блоки - исправно обработано англинскими матрозами; длиною будет по
палубе 51 фут, от киля до бархоута глубиною 5 фут, корма у него без
навесу, каюта исправна и кампуз кухня на палубе одна помпа на правом
борту, якоря у него из дикаго камня 4-х угольны и выдолблены в
средине дири [дыры] для конатнаго стропа, на судне кнели на обоих
бортах." Такое описание мог сделать только человек, увлеченный
морским делом. Между тем известен интерес Антипатра Баранова к
морской карьере. По прибытии в Петербург он поступил в Морской
корпус29.
Таким образом, можно утверждать, что Антипатр Баранов участвовал в
экспедиции на "Ильмене" и фактически был одним из ее руководителей,
полностью приняв после ареста Эллиота функции комиссионера и в целом
руководства ее деятельностью со стороны РАК: Никифоров же вплоть до
вынужденного пребывания на Гавайях остается лишь помощником
комиссионера. Именно Антипатр вел путевой журнал на "Ильмене",
выписки из которого сохранились в архиве Кускова. При этом, сообщая
о принятых решениях или совершенных действиях, он предпочитает
писать "мы", в том числе после передачи ему от Эллиота функций
комиссионера.
Как явствует из сохранившихся в копиях переводов писем Дж. Эллиота к
Уодсворту и Кускову, он рекомендовал забирать байдарки и уходить в
Бодегу из-за угрозы со стороны приближавшихся испанских военных
кораблей30.
Следуя совету Эллиота, "Ильмена" направилась за байдарками к о-ву
Сан-Мигель, а затем к "о-ву Ильмена" (Сан-Николасу), где автор
журнала (Антипатр Баранов) "взял весь таракановской экипаж", и о-ву
Сан-Клементе31. Затем, зайдя в Бодегу, "Ильмена" вышла в море, но
из-за течи не могла следовать прямо на Ситку и направилась к
Гавайским о-вам. О возвращении Антипатра в Ново-Архангельск уже
говорилось выше.
Остается вопрос, зачем Баранов посылал сына в Калифорнию, несмотря
на некоторую опасность этого предприятия? Ответ достаточно очевиден
- такие плавания давали Антипатру неоценимый морской, коммерческий и
лингвистический опыт. Следует помнить, что в эти годы колонизация
Калифорния была мечтой Баранова, приоритетным направлением русской
экспансии. Будучи стар и болен для непосредственной деятельности на
этом направлении, Баранов посылает сына.
1 Pierce R.A. Russian America: A Biographical Dictionary. Kingston-
Fairbanks, 1990. P. 49,72.
2 Хлебников К.Т. Жизнеописание Александра Андреевича Баранова,
Главнаго правителя Российских колоний в Америке. СПб., 1835. С. 155.
3 [Khlebnikov К.Т.] The Khlebnikov Archive. Unpublished Journal
(1800-1837) and Travel Notes (1820, 1822, and 1824) / Ed. L. Shur.
Transl. J. Brisk. (The Rasmuson Library. Historical Translation
Series. Vol. V.) [Fairbanks], 1990.
4 Pierce R.A. Russian America. P. 134.
5 Idem.
6 A.A. Баранов - Х. Арильяге. 6/18 октября 1812 г. // OP РГБ, ф.204,
к. 32, д. 16, л. 1-2. (ОР РГБ - Отдел рукописей Российской
Государственной библиотеки.)
7 Хлебников К. Т. Жизнеописание Александра Андреевича Баранова. С.
156.
8 См.: там же; [Хлебников К.Т.] Русская Америка в записках К.Т.
Хлебникова. Ново-Архангельск. / Сост. С.Г.Федорова. М.,1985. С. 48;
Pierce R.A. Russian America, p. 134,537; Болховитинов H.H.
Русско-американские отношения, 1815-1832. М.,1975.
9 [Хлебников К. Т.] Русская Америка в записках К.Т.Хлебникова. С.
48.
10 Pierce R.A. Russian America. P. 24; архивные данные, как и язык
оригинала, Пирсом не указаны.
11 Ogden A. The California Sea Otter Trade. 1784-1848. Berkeley e.
a., 1975. P. 164, 165.
12 Дж. Эллиот де Кастро - И.А. Кускову. 1 ноября 1815 г.// ОР РГБ.
Ф. 204, К.32. Д.25. Л.1-1 об; Дж. Эллиот де Кастро - У. Уодсворту
(Воздвиту). 26 сентября 1815 г. // ОР РГБ. Ф.204. К.32. Д.26. Л.1-2
об.
13 Pierce R.A. Russia's Hawaiian Adventure, 1815-1817. Kingston,
Ont., 1976, P. 90, 92,97, 136, 192, 193.
14 Ibid. P. 90, 92.
15 Ibid. P. 97.
16 Ibid. Р. 136.
17 Ibid.Р. 192.
18 Дж. Эллиот Декастро - У. Уодсворту (Воздвиту). 26 сентября 1815
г. // ОР РГБ. Ф.204. К.32. Д.26. Л. 1-2 об.
19 Pierce R.A. Russia's Hawaiian Adventure. P. 24.
20 См: Ibid. P. 7, 13, 81, 85,98, 136, 183.
21 см. письма Эллиота.
22 Ibid P. 81, 85, 183.
23 Ibid. P. 136.
24 Ibid. P. 98.
25 Дж. Эллиот Декастро - У. Уодсворту (Воздвиту). 26 сентября 1815
г.// ОР РГБ, Ф.204. К.32. Д.26. JI.1-2 об. Это письмо упоминается
автором журнала вскоре после сообщения о захвате Эллиота в плен.
26 Выписка из путевого журнала, который велся на борту брига
"Ильмена", 18 сентября - 1 ноября 1815 г. // ОР РГБ, Ф.204. К.32.
Д.37. JI.1-2 об.
27 Там же.
28 С.И. Яновский - К.Т. Хлебникову. 31 мая 1820 г. // ГАПО. Ф.445.
Оп.1. Д.5. JI.1-4 (ГАПО - Государственный архив Пермской области).
29 Pierce R.A. Russian America.
30 Дж. Эллиот - И.А.Кускову. 1 ноября и 6 ноября 1815 г. // ОР РГБ.
Ф.204. Д.25. Л.1-1 об,3-3 об.; Он же - У. Уодсворту. 26 сентября
1815 г. // Там же. Д.26. Л.1-2 об.
31 Там же. Д.37. Л.2-2 об.
|