ПОСТРОЙКА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
Узкоколейная железная дорога от станции Ярославль (Волга) до станции Вологда была построена в один год. Открытие ее состоялось 20 июня 1872 года. В 6 часов утра из Ярославля отправился первый пассажирский поезд с 112 пассажирами и в тот же день вечером прибыл в Вологду. С поездом приехал главный акционер общества Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги С. И. Мамонтов, главный инженер Чижев и строители.
По новой дороге Ярославль-Вологда ежедневно ходило два поезда: почтовый № 3/4 и товаропассажирский № 5/6.
Мост через Волгу построен тогда не был, и пассажиры, доехав до Ярославля, переправлялись пароходом на правый берег реки, а там пересаживались в поезд Ярославль-Москва. Железнодорожный мост через Волгу был сооружен в 1913 году, тогда же железная дорога перешла на широкую колею. 21 февраля 1913 года из Вологды отправился первый прямой поезд Вологда- Ярославль-Москва.
Первое двухэтажное деревянное здание пассажирского вокзала железной дороги Вологда-Ярославль было построено на Фроловской улице. Оно сохранилось до сих пор, используется как жилой дом. Перед ним даже осталась площадь старого вокзала.
Для удобства передачи грузов с железной дороги на речные суда и с речных судов на железную дорогу в 1895 году от станции Вологда-1 была проведена железнодорожная ветка. Шла она к товарной платформе на правом берегу реки Вологды и устью реки Шограш. В этом месте сейчас размещается грузовой речной порт Сухонского речного пароходства.
Железная дорога Вологда - Архангельск, тоже узкой колеи, была открыта в 1898 году. Мост у села Прилуки, через Вологду, был построен временный, с деревянными устоями. В 1913 году его заменили постоянным с металлическими фермами на каменных устоях. На широкую колею линия перестроена в 1914 году.
Строительство железной дороги Петербург - Вологда - Вятка было начато в 1901 году, закончено между Петербургом и Вологдой в 1906, между Вологдой и Вяткой - в 1907 году. Тогда же на станции Вологда-1, там, где замыкалась Желвунцовская улица, возвели новый каменный вокзал. От него стали отходить поезда на Москву, Петербург, Архангельск и Вятку.
Для ремонта подвижного состава в 1903-1906 годах в Вологде построены главные мастерские Петербургско-Вятской железной дороги, переименованные в тридцатых годах в Вологодский паровозо-вагоноремонтный завод (ВПВРЗ).
ПЕРВЫЙ САМОЛЕТ В ВОЛОГДЕ
18 июня 1911 года жители города спешили на всполье вблизи Завокзального поселка посмотреть первый полет на аэроплане летчика А. А. Васильева.
Аэроплан поднялся в воздух и на небольшой высоте взял курс на Прилуки. Через некоторое время он скрылся за горизонтом, затем вновь показался... И хотя был хорошо виден в воздухе, но начал снижаться и, недолетев до места, где его ждали, сделал вынужденную посадку.
ФАБРИКИ, ЗАВОДЫ, ПРОМЫСЛЫ
Промышленность
В 1780 году в Вологде было 68 фабрик и заводов. Прядильные заводы, кожевенные, солодовенные, юфтяные, сургучные, свечные... Вологодские свечи считались лучшими в России. В городе были три водяные мельницы: одна на реке Золотухе, вторая вблизи Спасо-Прилуцкого монастыря, третья у деревни Михаль-цево. Работало сто кузниц и до трехсот лавок. Ремесленников и торговцев в городе было 2354 человека.
В 24-х километрах от города на реке Тошне стояли бумажная фабрика, лесопилка и заведение по производству перловой крупы. В Масленской волости был стекольный завод.
Через пятьдесят лет характер промышленности города значительно изменился. Закрылись шелковые, гарусные, набоечные, канительные, сургучные, скипидарные и красочные заводы, уменьшилось число прядильных, кожевенных и солодовенных заводов. Но стала действовать полотняная фабрика, появились новые заводы - сахарные, колокольные и канатные.
В 1891 году на левом берегу реки Вологды в конце Фрязи-новской набережной вырос кожевенный завод. Двухэтажный, каменный, под железной крышей, он выходил боковым фасадом на берег реки. В 1904 году вблизи кожевенного завода была построена мукомольная ржаная вальцовая мельница.
В 1913 году в городе имелись и государственные крупные предприятия: главные мастерские Петербургско-Вятской железной дороги, паровозное и вагонное депо. Остальные предприятия были мелкими, обслуживали население города и уезда, выполняли заказы местных торговых фирм. На 35 частновладельческих предприятиях города в 1913 году работало 632 человека, продукции выпускалось в год на 1348,3 тысячи рублей.
Кружевоплетение
Плетением кружев из ниток занимались в Вологде с давних времен. Но особо развился этот промысел с начала XIX века.
Н. В. Шелгунов - он находился в Вологде в ссылке - в журнале "Современное обозрение" за 1867 год рассказывал о тяжелой доле вологодских кружевниц: "В настоящее время кружева плетет почти вся Вологда, или, точнее - все население вологодских чердаков и подвалов или первых этажей. Только дворянство да купечество не занимаются плетением кружев".
Кружева давали семье дополнительный заработок. В 1912 году только в районе Вологды насчитывалось до сорока тысяч кружевниц. Вологодские кружева шли на внутренний рынок и за границу.
Вологодское масло
В 1872 году Н. В. Верещагин, старший брат известного русского художника В. В. Верещагина, организовал в Вологодской губернии первые маслодельные артели. Через три года из Вологды было отправлено на экспорт 1000 бочек сливочного масла.
Увлекшись маслоделием как наиболее выгодной отраслью молочной промышленности, Н. В. Верещагин создал новый сорт знаменитого вологодского масла. Приготовлялось оно из кипяченых сливок и имело приятный ореховый вкус. Н. В. Верещагин назвал его "парижским". Способ приготовления вологодского масла быстро распространился на другие губернии России.
В 1878 году шведская фирма Альфа-Лаваль стала выпускать механические сливкоотделители-сепараторы, они значительно ускорили развитие молочной промышленности в Вологодской губернии. Уже в 1907 году Россия вывезла на экспорт 3,5 миллиона пудов масла на сумму свыше сорока миллионов рублей, а в 1913 году страна вывозила уже около пяти миллионов пудов, заняв второе место в мире по экспорту масла.
Благодаря хлопотам Н. В. Верещагина уже после его смерти был открыт Вологодский молочный институт - первое высшее молочно-хозяйственное учебное заведение в России *.
* Н. В. Верещагин родился 26 октября 1839 года в деревне Перговке Черепо
вецкого уезда. Умер у себя на родине Е 1907 году.
СТРОИТЕЛЬСТВО И БЛАГОУСТРОЙСТВО ВОЛОГДЫ за 58 лет СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ (1917-1975 гг.)
УСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ В ВОЛОГОДСКОЙ ГУБЕРНИИ
Вологодский Совет рабочих и солдатских депутатов, председателем которого стал Ш. 3. Элиава, находившийся здесь в ссылке, был образован 15 марта 1917 года. После Октябрьской революции прошли перевыборы Совета рабочих и солдатских депутатов. 6 декабря 1917 года состоялось первое заседание вновь избранного Вологодского Совета рабочих и солдатских депутатов. Председателем президиума Совета был вновь избран Ш. 3. Элиаза.
18 декабря 1917 года в Вологде открылась первая губернская конференция РСДРП (б). Конференция высказалась за всемирную поддержку Советской власти, избрала новый состав губернского комитета партии. Первым председателем губернского комитета РСДРП (б) был избран А. В. Мальцев, председателем объединенного исполкома Совета рабочих, солдатских и крестьянских депутатов - Ш. 3. Элиава.
6 апреля 1918 года в Вологде открылся I губернский съезд Советов рабочих, крестьянских и солдатских депутатов, который окончательно закрепил Советскую власть в губернии.
Первым председателем Вологодского губисполкома был избран М. К. Ветошкнн, секретарем К. А. Авксентьевский. Членами президиума губисполкома избраны: П. Н. Александров, Бовыкин, В. К. Голованов, Н. Н. Донов, М. Ф. Захаров, Кондэ (Бауэр), И. В. Курилов, В. Ф. Романов, И. А. Саммер, Б. В. Сурконт, А. Д. Шишкин, Д. В. Черняков, Ш. 3. Элиава. Заведующим финансовым отделом был утвержден И. А. Саммер. Комиссаром Вологодского губернского продовольственного комитета - Ш. 3. Элиава.
Как делегат от Вологодской губернии Ш. 3. Элиава принимал участие в работе II съезда Советов, IV чрезвычайного съезда Советов, а на VI Всероссийском съезде Советов был избран членом ВЦИК. В конце декабря 1918 года Ш. 3. Элиава был отозван в Москву и назначен членом коллегии Народного комиссариата торговли и промышленности.
В августе 1918 года губернским военным комиссаром становится К. А. Авксентьевский. Ему поручалось формирование частей Красной Армии. 17 января 1919 года для инспектирования воинских частей Вологодского гарнизона прибыл в Вологду комиссар Ярославского военного округа М. В. Фрунзе. Ознакомившись с ходом формирования частей Красной Армии, М. В. Фрунзе дал высокую оценку военным и организаторским способностям К- А. Авксентьевского. В 1919 году вологодский стрелковый полк сражался за установление Советской власти на Севере и под Ленинградом.
11 декабря 1920 года в Доме Революции на VI Вологодском губернском съезде Советов выступал с речью о международном и экономическом положении России председатель ВЦИКа М. И. Калинин. Съезд выразил полное доверие и горячее одобрение внутренней и международной политике Советского правительства. М. И. Калинин побывал в Вологодских железнодорожных мастерских, на сухонских предприятиях, выступал на собраниях рабочих.
Губком РСДРП (б) и губисполком начали свою работу в бывшем губернаторском доме (теперь это дом № 19 по улице Ленина), называвшемся тогда Домом Советов. В 1918-1919 годах губком РКП (б) размещался на Октябрьской улице (бывшей Большой Дворянской) в доме 11. Губернский отдел коммунального хозяйства - в здании бывшей городской управы. Другие отделы губис-полкома - в здании бывших губернских присутственных мест.
ОБРАЗОВАНИЕ ВОЛОГОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Из Вологодской губернии, состоящей из 10 уездов, в июне 1918 года выделилось 5 восточных уездов: Велико-Устюгский, Никольский, Яренский, Сольвычегодский и Устьсысольский. Из этих уездов образовалась Северо-Двинская губерния с центром в Великом Устюге. К Вологодской губернии был присоединен Карго-польский уезд Олонецкой губернии, Грязовецкий уезд-включен в состав Вологодского.
Вологодская губерния стала состоять из 5 уездов: Вологодского, Кадниковского, Каргопольского, Вельского и Тотемского. Но в 1929 году, по постановлению Президиума ВЦИКа СССР, губерния была упразднена, а из 5 уездов бывшей Вологодской губернии были образованы 5 округов: Вологодский, Вельский, Кадниковский, Каргопольский и Тотемский, которые вошли в состав вновь образованного Северного края с центром в городе Архангельске.
Одновременно было введено новое административное деление округов на районы.
В 1930 году округи были ликвидированы. Созданные вновь Вологодский горсельрайон и сельские районы стали подчиняться непосредственно Северному Крайисполкому в городе Архангельске. Позднее постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР от 23 сентября 1937 года Северная область была разделена на Вологодскую, с центром в городе Вологде, и Архангельскую, с центром в городе Архангельске.
В состав Вологодской области вошли два города - Вологда и Череповец, присоединенный из Ленинградской области. И районы- Чебсарский, Грязовецкий, Кубино-Озерский, Сокольский, Биряковский, Тотемский, Междуреченский, Нюксенский, Рослятинский, Леденгский, Лежский, Харовский, Вожегодский, Сямженский, Верховажский, Тарногский, Усть-Кубинский, ВеликоУстюгский, Кнчмено-Городецкий, Никольский, Усть-Алексеевский, Павинский, Вохомский. Присоединены из Ленинградской области следующие районы: Череповецкий, Мяксинский, Пришекснинский, Петриневский, Кирилловский, Чарозерский, Вашкинский, Бело-зерский, Бабаевский, Кадуйский, Чагодощенский, Устюженский, Борисово-Судский, Шольский, Оштинский, Ковжинский, Вытегор-ский, Андомский.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 сентября 1938 года из Вологодского горсельрайона был образован Вологодский район, а город Вологда выделен в город областного значения.
С организацией области областной комитет ВКЩб) разместился в здании на Каменном мосту, в котором ранее размещался горсовет. Областной исполнительный комитет разместился на улице Ленина, 15, в здании бывшей духовной семинарии, занимаемом в то время педагогическим институтом.
15 июня 1942 года в Вологде были организованы три административных района. Первый и второй находились на правом берегу реки Вологды, третий район, Заречный,- на левом. Исполкомы этих районов подчинялись непосредственно исполкому городского Совета депутатов трудящихся.
После окончания Отечественной войны районы на территории города Вологды были упразднены.
В августе 1944 года Вохомский и Павинский районы Вологодской- области были переданы Костромской области. В период 1955 no 1965 год проведено укрупнение районов: территории 5 сельских районов включены в состав соседних.
По состоянию на 1 января 1975 года в состав Вологодской .-власти входят 4 города областного подчинения: Вологда, Великий Устюг, Сокол и Череповец; 26 административных районов - Бабаевский, Бабушкинский, Белозерский, Вашкинский, Верховаж-сжвй, Велико-Устюгский, Вожегодский, Вологодский, Вытегорский, Гршзовецкий, Кадуйский, Кирилловский, КичменгскоТородецкий, Междуреченский, Никольский, Нюксенский, Сокольский, Сямжен-сквй, Тарногский, Тотемский, Усть-Кубенский, Устюженский, Харовский, Чагодощенский, Череповецкий и Шекснинский.
В области 11 городов районного подчинения: Бабаеве, Белозерск. Вытегра, Грязовец, Кадников, Кириллов, Красавино, Никольск, Тотьма, Устюжна и Харовск. Кроме того 11 рабочих поселков городского типа: Вожега, им. Желябова, Кадуй, Молочное, им. Сазонова, Суда, Устье Кубинское, Чагода, Чебсара, Шексна, Зохтога. Из них рабочие поселки им. Желябова и Чагода построены за годы Советской власти, остальные выросли из небольших деревень.
Территория Вологодской области на 1 января 1975 года имела площадь 145,7 тысячи квадратных километров. Численность населения области, согласно статистическим данным, в январе 1972 го-:з составляла 1 286 000 человек.
Из мелких крестьянских хозяйств созданы крупные механированные совхозы и колхозы.
В настоящее время все хозяйства электрифицированы. Совхозы и колхозы оснащены современной сельскохозяйственной техникой. Они успешно выполняют план сдачи государству продукции сельского хозяйства.
В области созданы новые отрасли промышленности. В городе Череповце построен металлургический завод, мощность которого превосходит мощность всех металлургических заводов дореволюционной России.
В городах и поселках области выросли предприятия машиностроительной, стекольной, текстильной, мясомолочной, домостроительной, целлюлозно-бумажной, мебельной, деревообрабатывающей, лесозаготовительной промышленности.
В городах и поселках построены дома с благоустроенными квартирами, детские ясли-сады, школы, учебные заведения, клубы и библиотеки, больницы, спортивные сооружения,
За успехи, достигнутые трудящимися области в развитии промышленности, сельского хозяйства и культурного строительства, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 июля 1967 года Вологодская область награждена орденом Ленина.
21 октября 1967 года на торжественном собрании представителей трудящихся Вологодской области в зале Дворца культуры железнодорожников А. Н. Косыгин, Председатель Совета Министров СССР, вручил области высокую награду.
Вологодским горисполкомом 31 мая 1967 года утвержден новый герб города Вологды.
Шит герба разделен по горизонтали белой кружевной лентой на две части. Верхняя часть имеет голубой цвет, нижняя - зеленый. В центре изображен золотой лось, в правом верхнем углу на голубом фоне - плывущая ладья, а ниже ее - цифра "1147", год основания города Вологды.
Детали герба говорят о принадлежности Вологды к северному краю, голубой цвет и ладья символизируют водные связи города, зеленый цвет - окружение города лесами... кружевная лента - это старинное народное искусство кружевоплетения, мастерство, давно прославившее Вологду.
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ВОЛОГДЫ
Несколько лет и после революции город продолжал застраиваться по утвержденному в 1781 году плану. Но в 1923 году застройка выходит за пределы городской черты. В усадьбе Ковырино начинается строительство Октябрьского поселка, и в 1926 году его территория включается в городскую черту. Город не мог развиваться на восток, юг и запад: с этих сторон он был окружен железной дорогой. Для строительства жилых домов и культурно-бытовых зданий льнокомбината в 1936 году было принято решение построить отдельный жилой поселок по другую сторону железной дороги на землях Вологодского района.
Строительство судоремонтного завода, льнокомбината и многих других предприятий в годы первых пятилеток выявило необходимость в составлении нового генерального плана Вологды.
Для составления такого плана Ленинградским отделением "Гипрогора" в 1933-1934 годах была произведена геодезическая съемка Вологды и территории, примыкающей к ней, а в 1938 году произведены инженерно-геологические и гидрологические изыскания.
В 1938-1939 годах Ленинградское отделение "Гипрогора" (авторы - архитекторы Ю. М. Киловатов и А. Г. Николаев) разработало новый генеральный план города Вологды, предусматривающий дальнейшее развитие города с численностью населения в 240 тысяч жителей.
Генеральный план города Вологды получил одобрение Коллегии Народного Комиссариата коммунального хозяйства и был внесен на утверждение Совета Народных Комиссаров РСФСР. Начавшаяся 22 июня 1941 года Отечественная война не дала возможности закончить его утверждение, но он остался основным планировочным документом, по которому застраивался город в течение многих лет.
В 1961-1962 годах "Ленгипрогор" (автор архитектор А. Г. Николаев) разработал новый проект планировки и застройки города Вологды, который был утвержден Советом Министров РСФСР 1'9 февраля 1964 года.
Этот проект имел ту же расчетную численность населения, что и генеральный план 1939 года. Но вскоре потребовался его пересмотр, вызванный бурным ростом города и строительством двух крупных заводов: Государственного подшипникового завода № 23 и намечаемого трубного завода с промышленной станцией железной дороги. Кроме того резко увеличилось наееление города в связи с пуском заводов машиностроительной и легкой промышленности, реконструкцией и расширением существующих промышленных предприятий и транспорта.
В 1972 году "Ленгипрогор" (автор - архитектор 3. И. Костко) составил новый генеральный план развития города - на 1980 год и на 25 лет. Численность населения на расчетный срок принята в 400 тысяч человек. План, одобренный Вологодским горисполкомом и облисполкомом, утвержден Советом Министров РСФСР 8 октября 1976 года.
Сложившаяся планировка города, построенного по плану •1781 года, сохраняется. Сохраняется и общегородской центр с его архитектурными и историческими памятниками, расположенными на обоих берегах реки Вологды. В состав общегородского центра включается территория бывшего кремля XVI века, улицы Жданова и Пушкинская до улицы Герцена, площадь Революции, улица Ленина, Советская площадь, Советский проспект с площадью речного вокзала.
Генеральный план предусматривает дальнейший рост промышленности города как за счет строительства новых предприятий, так и за счет реконструкции существующих. Предусматривается строительство и реконструкция предприятий легкой и пищевой промышленности, промышленности строительных материалов, заводов железобетонных изделий и конструкций и домостроительных комбинатов.
Застройка города по новому генеральному плану должна идти в южном и западном направлениях с созданием четырех планировочных районов. Центральный район располагается на правом берегу реки Вологды, между рекой и железной дорогой; Заречный- на левом берегу реки Вологды; Южный - к югу от железной дороги с поселками льнокомбината, Завокзального, Медуницыно и Октябрьского; Западный - к западу от железной дороги с поселками Григорьевское, Лукьянове, Ершово и Слобода.
К застройке принимаются пяти- девятиэтажные жилые дома с повышением в отдельных случаях до двенадцати - шестнадцати этажей главным образом при оформлении наиболее важных в архитектурном отношении узлов города.
Общественный центр города остается на территории исторически сложившегося центра. В нем размещаются администра-i/ тивные здания, театры, музеи, выставочные залы, библиотеки, торговый центр, универмаги, магазины, рестораны.
Река Вологда, с ансамблями, сложившимися на ее берегах, остается главной композиционной осью. Кремль и Софийский собор с колокольней являются основной высотной доминантой города, кремль - центром композиционного ядра.
Улица Мира является главной улицей города. На ней построены два девятиэтажных дома, будут возведены десяти- и двенадцатиэтажные дома. В первых этажах разместятся Дом книги, промтоварные и продовольственные магазины, кафе, бар, ювелирный и цветочный магазины.
Река Золотуха станет чистой. На ее берегах должны разместиться беседки, киоски, павильоны. На берегах реки Вологды также будут проведены работы по устройству набережных с организацией причалов, парадных и рядовых сходов.
Общественные центры организуются во всех четырнадцати жилых районах: два - в Центральном планировочном районе, четыре- в Заречном, семь - в Южном, один - в Западном. В каждом жилом районе предусматриваются территории для строительства учреждений культурно-бытового обслуживания районного значения, в микрорайонах - для детских яслей-садов, школ, магазинов, столовых, спортивных сооружений, предприятий бытового и коммунального назначения.
Предусмотрены территории для строительства больниц, высших и средних специальных учебных заведений, стадионов, общественных центров в промышленных районах. Начнется строительство турбазы и гостиницы для туристов у речного вокзала.
Центральный парк культуры и отдыха намечается развернуть на пойме реки Вологды, включая территорию парка Мира, здесь же разместятся пляжи, лодочная станция и другие парковые сооружения. Новые парки, сады, скверы и бульвары для отдыха трудящихся разместятся во всех районах, образуя единую систему озеленения города.
Площадь зеленых насаждений общего пользования будет доведена до девятнадцати квадратных метров на человека. Между жилыми районами устраиваются разделительные зеленые полосы, а вокруг промышленных предприятий - санитарно-защитные зоны.
Сеть основных магистральных улиц запроектирована в виде трех транспортных колец, пересекаемых вводами в город автомобильных дорог. Большое кольцо проходит вне жилой территории и объединяет крупные предприятия, а также подходящие к городу автомобильные дороги, пропускает грузовой транспорт, минуя центр и жилые районы. Среднее кольцо связывает жилые районы. Малое кольцо, образованное улицами Можайского и Карла Маркса, связывает Южный, Центральный и Заречный районы.
По железнодорожному транспорту намечается постройка грузового двора в районе деревни Ананьино. По водному транспорту- сооружение нового речного вокзала на правом берегу реки Вологды, в трехстах метрах выше нынешнего.
Городским транспортом принимается автобус, троллейбус и к концу расчетного срока скоростной трамвай. На улице Стременной и в районе завода "Электротехмаш" намечается построить автобусные парки на 200 машин каждый. Гаражи индивидуальных владельцев машин размещаются в жилых районах. Строится троллейбусное депо на Ленинградской улице. Она станет главной улицей третьего, Южного жилого района. Здесь намечено построить административные здания: Дворец культуры Государственного подшипникового завода, универсам, спортивные залы. Улицу украсят десяти- и двенадцатиэтажные дома.
Изменения произойдут и на железнодорожном транспорте: он перейдет на электрическую тягу. Вологда будет связана с Москвой и Ленинградом электропоездами.
Выполнение всех этих градостроительных мероприятий сделает город удобным для жизни, здоровым, благоустроенным и красивым.
ЖИЛИЩНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Пожар в городе
1 августа 1920 года город пережил стихийное бедствие - большой опустошительный пожар в Заречном районе, во Фрязинове. В течение трех часов огнем было уничтожено около двухсот домов с надворными постройками, Вологодская уездная больница и два кожевенных завода.
Пожар начался на кожевенном заводе. Лето стояло жаркое и сухое. В тот день дул сильный южный ветер, и огонь быстро перебросило на соседние деревянные постройки, а затем и на жилые кварталы. Ветром и огневым потоком срывало горящие части деревянных крыш, перебрасывало их на другие строения. Загорались все новые и новые дома... А через час-полтора уже горели кварталы жилых домов по Фрязиновской набережной, застроенной большими двухэтажными деревянными особняками.
И лишь перемена ветра в восточную сторону спасла остальную часть Заречного района. Огонь вышел на всполье к Введенскому кладбищу, оставив за собой полосу выжженной земли длиною в 2,5 километра. На этой полосе стояли только раскаленные печи да трубы...
В ночь на 2 августа 1920 года третье городское всполье представляло из себя сплошной лагерь погорельцев. К утру по распоряжению городского Совета на всполье прибыли походные кухни с горячей пищей и хлебом.
Для оказания помощи погорельцам при Вологодском горсовете была образована чрезвычайная комиссия под председательством М. В. Мясникова. Большую работу по расселению погорельцев проделал заведующий городским жилищным отделом П. М. Андреев. Людям была оказана помощь в одежде, обуви, мебели. "Петрокоммуна" послала погорельцам несколько вагонов мебели.
Жилой фонд города Вологды по переписи 1920 года
На 28 августа 1920 года, после пожара, в Вологде было 216 владений государственных, 208 владений национализированных и 1997 владений личной собственности. Всего 2421 владение, в них имелось 4030 жилых строений и 5176 нежилых построек. В основном это были деревянные одноэтажные строения.
Из общего числа владений под учреждения было занято 259 с 502 жилыми и 714 нежилыми строениями. Имелось 682 государственные квартиры и 7565 квартир, находящихся в личной собственности. Всего 8247 квартир, в которых жил 52741 человек. В среднем на одного человека приходилось шесть квадратных метров.
Из общего числа жилых квартир с водопроводом было 749, с центральным отоплением - 11, с печным отоплением - 7932, с электрическим освещением - 662 квартиры.
В этих владениях, кроме жилых помещений, имелось 206 магазинов и лавок, 149 промышленных заведений, 384 склада и амбара, 284 конюшни, 7 гаражей, 132 помещения канцелярий, 4023 прочих заведения хозяйственного назначения.
Жилищно-строительная кооперация
В сентябре 1922 года президиум Вологодского городского Совета принял решение производить новое жилищное строительство в городе через кооперацию, путем организации жилищностроительных товариществ.
В полутора километрах юго-западнее Вологды находилась усадьба Ковырино с двухэтажным каменным жилым домом и большим садом. После Октябрьской революции на землях усадьбы был организован совхоз "Ковырино". На землях этого совхоза вокруг усадьбы и сада решено было построить первый поселок-сад для рабочих главных транспортных мастерских НКПС.
Городской Совет получил согласие Наркомзема, и 6 ноября 1922 года в клубе 1MB на торжественном заседании, посвященном 5-й годовщине Октябрьской революции, была произведена закладка первого рабочего поселка-сада, названного Октябрьским.
Проект составили архитектор Д. Крижановский и гражданский инженер А. Монтов. По плану Октябрьского поселка-сада центральная площадь размещалась на вершине холма. Идущие от нее радиальные улицы в пересечении с кольцевыми образовывали 34 строительных квартала. Парк с прудами включался в планировку поселка. План был составлен с учетом рельефа местности, являясь интересным образцом проектирования поселка-сада.
20 апреля 1923 года горкоммунотдел отвел товариществу "Трудовой Октябрьский поселок" первые два квартала - № 13 и 14 под усадебную застройку одноэтажными деревянными жилыми домами. В 1928 году Октябрьский поселок-сад имел уже 10 жилых кварталов.
При застройке большое внимание уделялось озеленению приусадебных участков, ассортименту декоративных деревьев и кустарников, посаженных с любовью и знанием дела. В поселке высажены березы, липы, ясени, вязы, клены, осины, дубы, тополя, лиственницы, кедры, ели и туя. Кустарники: кротекус, спирия, жимолость, акация, сирень. На приусадебных участках растут яблони, рябина, черемуха, смородина, крыжовник, малина. При каждом доме есть участок для огорода.
Построенные в 1923-1928 годах товариществом "Трудовой Октябрьский поселок" кварталы поселка-сада являются и в настоящее время лучшим образцом озеленения жилого квартала города с малоэтажной застройкой.
Вслед за жилищно-строительным товариществом рабочих транспортных мастерских были организованы товарищества "Связист" и "Деревообделочник". Они строили двухэтажные деревянные жилые дома на 4 и 8 квартир по набережной VI Армии, между улицами 1-й Фрязиновской и Связи на месте домов, сгоревших в августе 1920 года. Товарищество "Трудовик" строило двухэтажные деревянные жилые дома на 4 и 8 квартир в 20-м квартале по Советскому проспекту, товарищество "Пищевик"- одноэтажные деревянные жилые дома на 2 квартиры по ул. Чернышевского в районе пивоваренного завода.
Жилищно-строительные товарищества оказали большую помощь и городу, и членам товарищества. Так, с 1 октября 1925 года по 1 октября 1926 года жилищно-строительной кооперацией в городе было построено и достроено 26 домов на 117 квартир. Жилищно-строительная кооперация была упразднена в 1937 году, а жилые дома, построенные ею, переданы горжилуправлению.
В 1963 году эта кооперация была вновь образована, и жилищно-строительный кооператив "Дружба" построил на улице Горького первый пятиэтажный жилой дом на 60 квартир. Всего за время с 1963 по 1975 год жилищно-строительной кооперацией построено 36 пятиэтажных жилых домов на 2759 квартир с жилой площадью 69 тысяч квадратных метров.
Жилищное строительство на правах личной собственности
До 1936 года жилищное строительство на правах личной собственности производилось на свободных участках всех улиц города. Основным видом этого строительства была постройка одноэтажных деревянных рубленых жилых домов на одну квартиру при одном владельце или на две квартиры при двух владельцах. Размер участка под один дом обычно составлял от 700 до 1500 квадратных метров.
С 1936 года горисполком стал разрешать жилищное строительство на правах личной собственности только в специально выделенных для этого местах: новых кварталах Октябрьского поселка, в поселке судоремонтного завода, в новых кварталах между улицами Карла Маркса, Заречной, Моховой, Ольховой и Полярной. Все свободные земельные участки, а также освобождающиеся после сноса аварийных и ветхих домов на всей остальной территории города закреплялись за государственным строительством последующих лет.
В послевоенный период строительство домов на правах личной собственности значительно увеличилось, были выделены дополнительные кварталы в поселке льнокомбината, в Завокзальном поселке и в поселке Лукьянове. За это время в городе построено 1834 дома.
В 1961 году отвод земельных участков для постройки жилых домов на правах личной собственности на территории города Вологды был прекращен.
Государственное жилищное строительство
До 1960 года основным видом жилищного строительства являлось малоэтажное строительство, и преимущественно деревянное - из бруса и бревен. Кирпич был дефицитным материалом. К январю 1968 года малоэтажные дома составляли 60 процентов всей жилой площади города.
Малоэтажное жилищное строительство осуществлялось на территориях, предусмотренных генеральным планом. Для рабочих железнодорожного транспорта были построены жилые дома в Завокзальном поселке. Для управления Северной железной дороги- по улице Левичева. Для рабочих паровозо-вагоноремонтного завода - в Октябрьском поселке и по улице Мохова. Для рабочих завода "Северный коммунар"- на Машиностроительной улице, по улицам Горького и Разина. Для рабочих судоремонтного завода - по улицам Разина, Пугачева и Судоремонтной. Во всех этих поселках были построены также детские ясли-сады, школы, столовые, магазины, бани, учреждения 'бытового обслуживания.
До 1958 года трех- и пятиэтажные жилые дома строились по типовым, повторно применяемым и индивидуальным проектам. С 1958 года город перешел на строительство пятиэтажных жилых домов с малометражными квартирами.
С увеличением ассигнований на жилищное строительство в городе образовалось много мелких застройщиков. Средства им отпускались, но организации, способной объединить их для постройки многоквартирных домов, не было.
Так, еще в 1959 году в городе было 70 государственных застройщиков, которые вели жилищное строительство через 10 подрядных строительных организаций. Более 30 застройщиков вели строительство хозяйственным способом. Тресты были маломощными, не имели нужной строительной базы.
Новый этап в жилищном строительстве города начался с постройки завода железобетонных изделий и конструкций и завода крупнопанельного домостроения. Эти заводы стали поставлять строителям фундаментные подушки и блоки, плиты междуэтажных перекрытий, перемычки, лестничные марши, карнизные плиты и другие железобетонные сборные изделия и детали, а также столярные изделия. Трест "Вологодстрой" был укреплен и оснащен необходимой техникой. Он стал основной подрядной организацией в городе по жилищному и культурно-бытовому строительству. Был образован отдел капитального строительства горисполкома, объединивший мелких застройщиков. Все это сделало возможным перейти на строительство пятиэтажных кирпичных домов со сборными железобетонными элементами.
Строительство пятиэтажных кирпичных и крупнопанельных жилых домов и явилось основным видом жилищного строительства в Вологде з 1960-1975 годах. Если в 1959 году при вводе в эксплуатацию 58 тысяч квадратных метров жилой площади было построено 313 жилых домов, то в 1970 году при вводе в эксплуатацию 84 тысяч квадратных метров жилой площади построено только 37 домов.
В это же время город перешел от постройки отдельных жилых домов к застройке кварталами. Так были застроены кварталы 1 и 2 в поселке льнокомбината, кварталы по улицам Герцена, Урицкого, Пролетарской, Горького, Чернышевского и на Вокзальной площади. Так был застроен первый микрорайон Вологодского отделения Северной железной дороги на улице Можайского.
Жилой фонд города Вологды на 1 января 1976 года в жилых строениях составляет 1772,6 тысячи квадратных метров жилой площади, или в среднем 8,1 квадратного метра на одного жителя. По сравнению с 1917 годом город вырос по жилому фонду в 5,5 раза.
КУЛЬТУРНО-БЫТОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО
Улучшение условий жизни трудящихся города осуществляется не только за счет строительства жилищ и предоставления благоустроенных квартир в новых домах. Строятся культурно-бытовые учреждения: детские ясли-сады, школы, кинотеатры и клубы, поликлиники и больницы, спортивные сооружения, магазины и коммунально-бытовые предприятия. Много сделано в Вологде и делается по благоустройству и озеленению города.
Детские ясли-сады
В 1918 году в городе было всего три дошкольных учреждения на 156 детей, где работало семь человек персонала. В 1920 году стало девять детских садов, в них было 523 ребенка и 4 руководителя. Кроме того, было четыре детских дома, где воспитывалось 450 детей.
До 1935 года детские ясли-сады размещались в переоборудованных домах. Потом в городе начали строить специальные здания. Первым был построен в 1935 году детский садик на Ленинградской улице на 36 мест. Потом детские ясли на Кузнецкой улице на 36 мест. В следующем году - детские ясли на улице Жданова на 80 мест. Детский садик ВПВРЗ на 80 мест был построен на Октябрьской улице в 1937 году и т. д.
С 1963 года начали строить укрупненные здания детских учреждений - на 140-280 мест. Такие здания, в которых объединены детские сады и ясли, представляют большие удобства для детей и персонала, дешевле в строительстве и эксплуатации.
К 1 января 1976 года в Вологде построено 91 детское учреждение на 10821 место.
Школы
В первые годы Советской власти, в 1920 году, в городе была 51 школа. Из них 39 - первой ступени, 12 - второй. В этих школах училось 8006 детей. Кроме того в Вологде действовали четыре школы для взрослых, в них училось 286 человек.
С ростом населения города и введением обязательного восьмилетнего образования количество детей школьного возраста увеличилось, появилась необходимость строительства новых школьных зданий.
К этому делу приступили в 1936 году. Первая новая школа на 440 учащихся построена на улице Клары Цеткин, 48. А через два года была построена первая школа на 880 учащихся на улице Горького, 57, и т. д.
К 1976 году в городе имеется 34 школы на 26482 учащихся. В том числе четыре школы-интерната: в Завокзальном поселке .на Локомотивной улице, в поселке Лукьянове на Кувшиновской улице, на улице Урицкого и в поселке льнокомбината, и 8 школ рабочей молодежи на 4730 учащихся.
Специальные и профессиональные учебные заведения
В 1918/19 учебном году в Вологде было девять специальных, профессиональных и других учебных заведений, в которых обучалось 1139 человек.
В 1976 учебном году в Вологде имелось три института: педагогический, политехнический, молочный, а также Северо-Западный научно-исследовательский институт молочного и лугопастбищного хозяйства и институт усовершенствования учителей. Шесть техникумов: железнодорожного транспорта, строительный, машиностроительный, текстильный (вечерний), сельскохозяйственный и кооперативный; четыре училища: медицинское, музыкальное, музыкально-педагогическое и педагогическое. Семь специальных школ: советская партийная школа, школа машинистов локомотивов, школа счетоводов и бухгалтеров, школа повышения квалификации сельскохозяйственных кадров, школа ДОСААФ, детская музыкальная школа, детская художественная школа.
В городе пятнадцать профессионально-технических училищ: механическое, речного флота, училище железнодорожного транспорта, строителей железной дороги, училище льнокомбината, училище швейной промышленности, кружевниц, два училища строителей, училище ГПЗ-23, училище связи, облуправления бытового обслуживания, два торгово-кулинарных училища, учебный комбинат областного управления автотранспорта.
Педагогический институт
Создан в октябре 1930 года. Институт имел шесть отделений, на первый курс был принят 161 студент. Осенью 1931 года количество студентов увеличилось до 421 человека.
Педагогическому институту было предоставлено здание бывшего Дома Советов на улице Маяковского, 6, освободившееся после упразднения Вологодской губернии. При институте существовал дневной рабочий факультет, помещался он в здании бывшей духовной семинарии на улице Ленина, 15.
Позднее педагогический институт построил на проспекте Победы два новых учебных здания. Первое - в 1955 году по типовому проекту средней школы на 880 мест для факультета иностранных языков. Второе - в 1972 году по типовому проекту технического вуза для исторического, филологического и естественно-географического факультетов. Перед этим зданием установлен памятник В. В. Маяковскому. В 1975/76 учебном году на пяти факультетах педагогического института обучалось 3718 студентов, на заочном отделении-1711.
Вологодский политехнический институт
Открыт и начал свою работу 1 октября 1966 года с общим числом студентов на факультете около 700 человек.
В 1975/76 учебном году на трех факультетах института - механико-технологическом, электроэнергетическом и инженерно-строительном учился 3621 студент.
Молочный институт
В настоящее время этот институт является одним из крупных сельскохозяйственных высших учебных заведений СССР. На его семи факультетах обучается 2860 студентов, кроме того, более двух тысяч человек обучается заочно.
Новые учебные здания построили вологодские техникумы: железнодорожного транспорта, строительный, сельскохозяйственный и кооперативный. Профессионально-технические училища: № 12 - текстильщиков, № 17 - строителей, торгово-кулинарное, училище ГПЗ-23, училище связи и бытового обслуживания. Школы: ДОСААФ и детская музы-кальная. Медицинское училище построило новое здание в 1940 году, музыкальное - в 1967. Здание советско-партийной школы на улице Урицкого построено в 1956 году. Вологодское медицинское училище в 1972 году торжественно отметило столетие своего существования.
КУЛЬТУРНО-ПРОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
Театр
В 1919 году после восстановления Пушкинский народный дом стал называться Домом Революции. В нем проводились торжественные заседания и съезды Советов, показывались кинофильмы.
Артисты городского и столичных театров ставили здесь свои спектакли. Так, газета "Вологодская жизнь" сообщала, что в Доме Революции 26 июня 1922 года заканчиваются гастроли коллектива Московского Большого академического театра. Были поставлены оперы: "Фауст", "Евгений Онегин", "Демон", "Борис Годунов", "Русалка", "Пиковая дама" и "Паяцы". В спектаклях участвовали заслуженный артист Осипов, Горелов, Сорина, Соболева, Ев-геньева, Лямина, Комиссаржевская, Розанова, солистка академического балета Д'Арти и другие. В декабре 1931 года в Доме Революции ставил свои спектакли театр Красной Армии.
В 1932 году это здание было занято областным драматическим театром. Для размещения артистических помещений в 1939 году над фойе надстроили второй этаж, а в 1959 году к зданию пристроили новую сценическую часть. При входе, между стеной и выносными колоннами, был устроен тамбур, сделана перепланировка вестибюля. Зрительный зал остался без изменения.
В 1970 году в Вологде начали строить новое здание государственного драматического театра на углу Советского проспекта и улицы Менжинского. Свое 125-летие театр отмечал 28 декабря 1974 года в новом здании.
Театр построен по проекту, составленному Московским центральным научно-исследовательским институтом экспериментального проектирования зрелищных зданий и спортивных сооружений (авторы - архитекторы Е. М. Ландау, И. А. Михалев, Ю. П. Федотов и инженер М. П. Махин). Зрительный зал сделан в виде партера-амфитеатра на 800 мест. Театр имеет все подсобные помещения и современное оборудование. Его внутренняя и внешняя отделки выполнены хорошо. Здание театра поднято на стилобат.
"Теремок", театр кукол
Свой 28-й сезон Вологодский театр кукол открыл в новом здании на улице Ленина, 21.
Это событие произошло 30 октября 1966 года. Шла сказка Ю. Елисеева "Неразменный рубль".
Здание кукольного театра "Теремок" перестроено и оформлено Вологодской производственной реставрационной мастерской (главный архитектор - В. С. Баниге). Художественное оформление театра сделано заслуженным деятелем искусств РСФСР С. Е. Захаровым (Ленинград).
Дома культуры и клубы
Первые рабочие клубы в Вологде были открыты в переоборудованных зданиях. Клуб рабочих ТМВ (ВПВРЗ)-в деревянном доме на улице Клары Цеткин, клуб рабочих строителей - в здании бывшей церкви Александра Невского на улице Маяковского. В этой же церкви помещалась секция ИТР строителей и библиотека. Через несколько лет помещение было передано под склад базе "Кинопрокат", а клуб закрыт.
Клуб печатников находился в здании бывшей Зосимовской церкви на улице Ленина, 21. Позднее это здание было передано областной филармонии, а в 1966 году перестроено под кукольный театр "Теремок".
В 1924-1932 годах на улице Ветошкина был построен Дворец культуры железнодорожников, называвшийся первоначально КОРом - клубом Октябрьской Революции.
Зрительный зал Дворца культуры железнодорожников на 1200 мест является наиболее вместительным и лучшим зрительным залом в городе. В нем проходят гастрольные выступления коллективов театров, концерты, областные и городские собрания, торжественные заседания.
26 июня 1936 года здесь проходила встреча вологжан с участниками героического ледового дрейфа парохода "Челюскин" во главе с капитаном В. И. Ворониным, награжденным орденом Ленина.
В том же зале вологжане встречали 18 сентября 1936 года полярного летчика Героя Советского Союза В. С. Молокова и его экипаж. Гидросамолет "СССР-Н-2" проводил обследование с воздуха территории Крайнего Севера от Берингова пролива до Белого моря, пролетев за два месяца 23 тысячи километров. На пути из Архангельска в Москву гидросамолет приводнился на Ку-бенском озере.
27 сентября 1947 года во Дворце культуры железнодорожников состоялось торжественное заседание Вологодского городского Совета депутатов трудящихся совместно с представителями партийных, общественных организаций и Советской Армии, посвященное празднованию 800-летия города Вологды.
На заседании присутствовали гости Москвы, Ленинграда, Архангельска, Кирова, Мурманска, Ярославля, Пскова, Смоленска, Новгорода и всех районов Вологодской области. По окончании торжественного заседания был дан концерт с участием народного артиста СССР М. Д. Михайлова, народного артиста РСФСР В. Я. Хенкина, заслуженного артиста РСФСР Ю. П. Юницкого, солистов балета В. Т. Бонт и О. В. Чичинадзе.
На следующий день, 28 сентября 1947 года, в 12 часов дня на Ленивой площадке, там, где родился город, был торжественно заложен обелиск в память 800-летия Вологды.
В 1967 году здание Дворца культуры железнодорожников было подвергнуто реконструкции.
Сад и подъезд к Дворцу культуры железнодорожников по улице Ветошкина были устроены в 1939 году. В войну все деревья погибли, но вскоре их насадили снова. В 1967 году по улице Калинина на территории сада построен Дворец спорта "Юбилейный" спортивного общества "Локомотив".
За время с 1918 по 1975 год в Вологде построено шесть домов культуры и клубов: льнокомбината, завода "Северный ком-: мунар", ВОС, ВОГ, в поселке Лоста и городской Дом культуры.
Городской Дом культуры на набережной VI Армии построен в 1961 году на общем участке с садом, стадионом, спортзалом и лыжной базой спортивного общества "Спартак". Здание удачно вписалось в общий ансамбль набережной. Дом культуры имеет зрительный зал на 450 мест, комнаты для клубной работы, светлое фойе.
В городском Доме культуры в 1966 году организована Вологодская народная академическая хоровая капелла. На зональном смотре, проходившем в Ленинграде в декабре 1976 года, капелла стала лауреатом Всесоюзного фестиваля самодеятельного народ-; ного творчества.
Кинотеатры
В 1925 году здание Спасовсеградского собора на площади Революции было приспособлено под Дом искусств с показом в нем кинофильмов. Позже Дом искусств был переименован в кинотеатр им. Горького. Здание разобрано в 1972 году.
В связи с образованием Вологодской области и переводом в Вологду управления Северной железной дороги в городе увеличилось население, - имеющихся кинотеатров стало недостаточно. По этой причине была проведена реконструкция кинотеатра "Искра" на улице Ленина - число мест в нем увеличилось до 636. До реконструкции кинотеатр "Искра", бывший "Рекорд", занимал небольшое помещение, теперь ему были переданы примыкающие соседние помещения.
В послевоенные годы в городе построено пять новых кинотеатров: в 1957 году "Родина" на улице Чернышевского, в 1960 году "Мир" .на набережной в поселке Молочное, в 1961 году "Октябрь" на Лечебной улице в Октябрьском поселке, в 1963 году "Спутник" на Молодежной улице в Завокзальном поселке и в 1971 году широкоэкранный кинотеатр имени Ленинского комах мола на Пушкинской улице.
Библиотеки
В 1920 году в Вологде было 7 библиотек, а в 1975 году их стало 16. Городских-19, областных-4.
Для областной библиотеки имени И. В. Бабушкина в 1963 году построено новое здание на улице Жданова по типовому проекту библиотеки на 500 тысяч томов и 310 читательских мест. Проект составлен "Гипротеатром" Министерства культуры СССР, автор проекта - архитектор А. В. Маишнский.
Библиотека трехэтажная, каменная, центральный вход с улицы Жданова.
В основу внутренней планировки здания положена технологическая взаимосвязь отдельных групп помещений. При входе по обе стороны вестибюля симметрично расположены два зала - кафедры выдачи книг на дом и межбиблиотечный абонемент. По парадной светлой лестнице, расположенной в глубине вестибюля, посетитель попадает в читальные залы периодической, юношеской и музыкальной литературы. Здесь же, на втором этаже, расположен методический кабинет с аудиторией на 70 мест, помещения дирекции и общественных организаций библиотеки.
На третьем этаже находятся читательский каталог, справочно-библиографический кабинет и главный читальный зал на 100 мест, двухсветный, с балконом. В цокольном этаже расположены помещения для хранения фондов, фотолаборатория, переплетная мастерская и столярная.
Фасады библиотеки решены в простых лаконичных формах, придающих зданию монументальность. Ритм пилястр на фасаде подчеркивает общественный характер сооружения. Здание увенчано карнизом из сборных железобетонных плит. Фасады оштукатурены и окрашены в светлый тон.
В 1973 году в поселке Молочное построена и открыта новая библиотека на 500 тысяч томов книг.
Музеи
Областной краеведческий музей .Образован в 1923 году из всех музеев города. Областным стал называться с момента организации Вологодской области. В 1938 году музею переданы все здания и сооружения Вологодского кремля.
Петровский домик на Советском проспекте. Это филиал областного краеведческого музея, относящийся к деятельности Петра I. Восстановлен в 1947 году.
Дом-музей М. И. Ульяновой. Открыт в доме 16 а по Советскому проспекту, где во время вологодской ссылки жили М. А. и
М. И. Ульяновы. Соседние дома, № 14 и 16, включены в мемориальную зону. Дом № 14, бывший Юшина, восстановлен в 1972 году, в нем разместилась областная детская библиотека.
Картинная галерея. Открыта в 1954 году в помещении Воскресенского собора на Кремлевской площади.
СПОРТИВНЫЕ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ
До 1930 годов спортивных зданий и сооружений в городе не было.
Для игры в футбол использовалась Советская площадь. Для велосипедных гонок, игры в лапту, а также в футбол - площадки и беговые дорожки двух ипподромов: на Янгосорской улице в Октябрьском поселке и в конце улицы Добролюбова. Наиболее распространенной игрой того времени были городки, в них играли везде - во дворах и на немощеных улицах.
В тридцатых годах в городе получил развитие велосипедный спорт. В Октябрьском поселке, на территории, примыкающей к саду по ул. Гагарина, был построен велотрек с футбольным полем и трибунами. Это было первое спортивное сооружение в городе.
Первый стадион сооружен спортивным обществом "Динамо" на Пушкинской улице. В 1938 году здесь были переделаны спортивное поле и трибуны, а 28 сентября 1947 года на этом стадионе состоялся спортивный праздник, посвященный 800-летию Вологды. К этому дню спортивное поле расширилось значительно, были построены новые деревянные трибуны на 2800 мест.
В 1965 году стадион полностью перестроен по проекту, составленному проектным институтом "Вологдапромпроект" (авторы - архитекторы В. В. Ушаков и В. А. Ющенко). Территория расширена за счет сноса деревянных жилых домов по улицам Пушкинской и Жданова. Вновь построены спортивное поле и трибуны из железобетона на 10 тысяч зрителей. Благоустроена площадь перед трибунами и вход.
25 июня 1965 года здесь состоялась торжественная встреча вологжан с космонавтами П. И. Беляевым и А. А. Леоновым. После встречи на стадионе были проведены спортивные выступления по большой праздничной программе.
В 1938 году в Завокзальном поселке открыт стадион спортивного общества "Локомотив". Тренировочный стадион на Мостовой улице имеет спортивное общество "Спартак". Этим же обществом в 1955 году построена лыжная база, а в 1961 году - спортивный зал. Имеют свои стадионы спортивные общества "Текстильщик" и "Строитель". Здание городской электростанции на улице Мира в
1959 году приспособлено для спортивного зала спортивного общества "Труд". В 1971 году построен спортивный зал ВПВРЗ на Верхне-Вологодском шоссе, в 1972 году - спортивный зал треста "Вологдасельстрой" в Некрасовском переулке.
В 1938 году на правом берегу реки Вологды, у Соборной горки, была открыта водная станция, которая существовала около 25 лет. На улице Менжинского в 1967 году построен плавательный бассейн.
ЛЕЧЕБНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ
В 1925 году в ведении городского отдела здравоохранения находилось девять лечебных стационаров: губернская больница на Советском проспекте (с 1930 года она переименована в городскую), инфекционная больница на Ленинградской улице, детская больница на улице Урицкого, родильный приют на улице Мальцева, глазная больница на улице Герцена, дом матери и ребенка на улице Мальцева (бывший детский приют), лечебные детские ясли, центральная зубоврачебная амбулатория и вендиспансер.
Кроме того в городе были лечебные учреждения железнодорожного транспорта, водного и других ведомств.
Во всех этих больницах к 1934 году было 550 коек.
Городская больница, бывшая губернская, - старейшее лечебное учреждение области за время своего существования много раз перестраивалась и достраивалась.
В 1962 году к территории городской больницы, между Советским проспектом и берегом реки Вологды, был прирезан дополнительный земельный участок. В 1964 году на нем построен новый трехэтажный хирургический корпус.
В 1975 году введен в эксплуатацию новый пятиэтажный терапевтический корпус городской больницы на Советском проспекте, 102. В новом здании созданы хорошие условия для больных и медицинского персонала. В нем 80 палат на одного, двух и четырех человек, ординаторские, физиотерапевтические и врачебные кабинеты, столовые, ингаляторная, ванные комнаты для лечения радикулитов, диктофонный центр и флюорографический кабинет. Это значительно улучшает организацию терапевтической службы, диагностику и лечение.
В городской больнице работали опытные, знающие врачи, пользовавшиеся большой популярностью: заслуженный врач РСФСР А. П. Цветков, заслуженный врач РСФСР, почетный гражданин города Вологды П. Г. Самойлов, невропатолог Н. П. Глубоковский, заслуженный врач РСФСР М. А. Прокушева, заслуженный врач РСФСР П. И. Торгованов.
В районе льнокомбината образовался новый жилой район. Для обслуживания жителей этого района в 1961 году на улице Космонавта Беляева, 21 была построена 2-я городская больница. Несколькими годами раньше в Октябрьском поселке, на Лечебной улице, поднялись здания областной больницы. Она имеет административный корпус с поликлиникой, терапевтический, хирургический и другие корпуса. Территория благоустроена и озеленена. Больница расположена на высокой местности и примыкает к Октябрьскому саду. В 1975 году здесь построен новый лечебный корпус. В областной больнице работал заслуженный врач РСФСР И. Н. Саламатов; здесь он начал делать тонкие и сложные операции на сердце.
За годы Советской власти в Вологде построено несколько ведомственных поликлиник и больниц, а также два родильных дома- в 1939 году на улице Пирогова, а в 1955 году на улице Чернышевского и два дома для престарелых - в Октябрьском и Молочном поселках.
В 1959 году на базе местного минерального источника по предложению заслуженного врача РСФСР В. В. Лебедева открыта Вологодская бальнеологическая лечебница. Целебные свойства источника известны далеко за пределами области.
ПРЕДПРИЯТИЯ ТОРГОВЛИ, БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
Магазины и бытовое обслуживание
Торговые лавки железных рядов на улице Мира в 1927 году были перестроены под большой универмаг. Сейчас здесь находится магазин "Детский мир".
В послевоенный период перестроены лавки бывшего мехового ряда на улице Мира, здесь размещен сейчас продовольственный магазин "Ленинградский". А лавки бывшего кожевенного ряда на той же улице перестроены под промтоварные магазины.
До 1940 года при малоэтажном жилищном строительстве магазины в новых жилых районах размещались в отдельных зданиях, небольшие, на 2-7 рабочих мест. С постройкой многоэтажных жилых домов магазины и помещения для коммунально-бытовых предприятий стали устраиваться в первых этажах этих домов. Таких магазинов теперь в городе много.
Мастерские по бытовому обслуживанию открыты в домах на улицах Клары Цеткин, Мальцева, Горького, Урицкого, Чернышевского. В нос. Лоста в 1968 г. построено здание торгового центра.
В 1973 году в первом этаже жилого дома по улице Герцена, 45, в светлом, просторном, со вкусом оформленном помещении размещены кассы предварительной продажи билетов ка железнодорожные поезда и самолеты.
В 1967 году на улице Клары Цеткин построен универмаг на 100 торговых мест. Здание универмага двухэтажное, с подвальным этажом, в плане имеет форму квадрата. Торговые залы освещаются с трех сторон. На другой стороне улицы в 1973 году вырос трехэтажный Дом быта.
На проспекте Победы, 43 в 1965 году построен Дом женской одежды, а в 1966 году на первом этаже вновь построенного здания швейной фабрики на улице Мира открыто ателье по пошиву мужской одежды - "Силуэт".
Столовые и рестораны
Восстановленное после пожара в 1927 году здание бывшей гостиницы "Славянской" на проспекте Победы было отдано под ресторан "Север". Ресторан "Вологда" открыт в 1965 году в новой гостинице на улице Мира.
Столовые в городе начали строиться в основном после 1955 года. За двадцать лет было построено в специальных зданиях 10 столовых. Из них 3 большие, по 200 посадочных мест - одна построена на льнокомбинате, вторая - в поселке Молочное, третья - на Советском проспекте. Столовая на Советском проспекте имеет летнее открытое кафе и два зала - столовой и ресторана "Чайка".
КОММУНАЛЬНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
Электростанция и линия передач
В первые годы после революции город получал энергию от электростанции, построенной на территории городского водопровода. Но к началу двадцатых годов станция пришла в ветхость, оборудование износилось, и горисполком принял решение о постройке новой электростанции в устье реки Золотухи, на месте рыбных рядов.
Торговые ряды были разобраны, бутовый камень и кирпич использованы для строительства электростанции. Начали строить ее в 1921 году и закончили в 1923-м. Зимой 1922/23 года установили котлы и машины мощностью 300 лошадиных сил.
Старая городская электростанция вырабатывала в 1922 году 439688 киловатт-часов электрической энергии, на новой в 1925 году было выработано 1213650 киловатт-часов.
Однако и новая городская электростанция не удовлетворяла потребности города в энергии. Предлагалось два варианта: постройка мощной электростанции у села Турундаева, с использованием для топлива залежей торфа Турундаевского болота, или расширение электростанции Сокольского целлюлозно-бумажного комбината, с постройкой линии передачи из Сокола на Вологду.
Утвержден был второй вариант, построена высоковольтная линия, и 5 ноября 1930 года Вологда получила сокольский ток.
В годы второй и третьей пятилеток, в связи с расширением Сокольского целлюлозно-бумажного комбината, отпуск электроэнергии Вологде значительно сократился. И несмотря на то, что предприятиями города были построены свои электростанции, Вологда вновь стала испытывать недостаток в электроэнергии.
В 1937 году было начато и в 1956 окончено строительство ТЭЦ льнокомбината. В 1967 году построены ЛЭП Вологда - Череповец, распределительные подстанции и понизительная подстанция на Пошехонском шоссе - с этого времени Вологда подключена к общегосударственной электросети.
Водопровод
До 1950 года городской водопровод питали артезианские воды, С постройкой головных сооружений водопровода на правом берегу Тошни источником водоснабжения города стала вода этой реки.
В 1963 году построены очистные сооружения городского водопровода на Верхне-Вологодском шоссе. В 1973 году закончена водозаборная плотина на реке Вологде у поселка Михальцево (взамен разрушенной весенними водами и ледоходом). Город получил воду р. Вологды. Водозабор подключен к очистным сооружениям.
Городской водопровод проведен во все новые жилые районы города. Полезный отпуск воды в Вологде увеличился по сравнению с 1922 гидом более чем в 30 раз.
Теплоснабжение
До 1965 года жилые дома и общественные здания в городе отапливались от местных котельных, построенных в подвальных помещениях, или квартальных котельных. От ТЭЦ льнокомбината отапливался только поселок льнокомбината.
Первый тепловой коллектор от ТЭЦ льнокомбината до улицы Левичева проложили в 1966 году. В следующем году тепловой коллектор продвинули по улицам Левичева, Ветошкина и в центре города. Общественные здания и жилые дома этого района были переведены на централизованное теплоснабжение.
Газораздаточная станция и газоснабжение
В 1961 -1963 годах в Вологде построена газораздаточная станция, которая работала на привозном сжиженном газе. Переход на новое горючее начался в 1961 году, и газ быстро вошел в быт горожан. За первые три года было газифицировано 10000 квартир, а в 1966 году отпуск газа потребителям составил 3255 тонн.
С 1971 года город перешел на снабжение природным газом от газопровода "Сияние Севера".
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ЗДАНИЯ
Здание Вологодского обкома КПСС на Пушкинской улице построено в 1975 году по проекту, разработанному институтом "Вологодгражданпроект" (главный инженер проекта О. А. Зязина, главный архитектор Н. Г. Луценко).
Здание семиэтажное. Административный корпус соединен переходом с двухэтажным конференц-залом на 790 мест и со столовой. Для подъезда устроены пандусы. Цокольная часть здания облицована гранитной плитой, стены - светлой керамической плиткой. Территория вокруг благоустроена.
Чуть далее, на углу улиц Урицкого и Первомайской, в 1955 году возведено трехэтажное здание облпотребсоюза по проекту, составленному Вологодской областной проектной конторой (автор - архитектор М. П. Амчиславская). Здание хороших пропорций. Угловая часть оформлена пилястрами, поставленными на рустованный первый этаж, и фронтонами.
На улице Герцена, между жилыми домами, построено в 1956 году здание Вологодского райкома КПСС. Оно выделяется среди жилой застройки. Углублением в плоскость стены окон и части стен создана интересная рельефность фасада. Автор проекта - Мазуленко.
В 1961 году на улице Ленина построено здание нынешнего Советского райкома КПСС. Своими классическими формами оно удачно дополнило застройку Советской площади.
На углу улиц Мира и Октябрьской в 1964 году построен дом Вологодского филиала проектного института "Гипролестранс" (автор- архитектор В. А. Ющенко). Здание управления Министерства внутренних дел - с угловой вставкой и главным входом с угла возведено в 1970 году на углу улиц Мира и Клары Цеткин.