бу, перевели на Урал, в Крас-
нобуринск. Здесь, в Сверд
ловском военном округе, ко
мандовал тогда легендарный
маршал Жуков. Борис Григо-
рьевич занимал должность
командира батальона, был
секретарем партийной орга
низации.
В 1956-м его назначили за
местителем
командира же
лезнодорожного батальона в
город Череповец, и
с
этого
времени вся его жизнь и дея
тельность связана с этим го
родом. Воины батальона по
строили железнодорожные
пути металлургического ком
бината, вторые пути от Волог-
ды д о Б а б а е в а , у ч а с т в о в а л и
в электрификации участка
Вологда-Череповец, их рука
ми построены станции Чере-
повец-2 и Кошта.
Цветы героям.
В 1963 году в звании майо
ра Зубко уволился в запас, но
не ушел на покой. Возглавляя
городской комитет ДОСААФ,
он готовил молодежь к служ
бе в армии. В 1969 году пере
шел работать в сплавконтору,
а последние 15 лет возглав
ляет ветеранскую организа
цию компании
"Череповец-
лес". Борис Григорьевич по
стоянно занимается спортом,
и это увлечение помогает ему
не чувствовать себя стари
ком: "Лыжня - это любовь и
гордость моя, она усиливает
волю, бодрит, придает моло
дости. Свой возраст я совер
ш е н н о н е о щ у щ а ю . У ж
семь лет живу один, но дочь и
внуки меня не забывают, час
то навещают, говорят: мы гор-
ДИМСЯ
тобой, ты
нам нужен..."
