Экономика транспорта в СССР, отрасль экономической науки, изучающая закономерности развития и функционирования транспорта как особой сферы материального производства.

  Э. т. включает экономику железнодорожного, морского, речного, автомобильного, воздушного, трубопроводного транспорта; рассматривает технико-экономические особенности каждого вида транспорта как составной части единой транспортной сети СССР; изучает организацию управления, принципы и методы выбора оптимальных технических и организационных решений, экономику перевозок грузов и пассажиров, эксплуатационные работы, эффективность развития материально-технической базы, научную организацию труда и заработной платы, категории и методы измерения затрат и результатов транспортного производства. Э. т. связана с такими отраслями знаний, как планирование народного хозяйства, экономика промышленности, сельского хозяйства, труда, статистика, экономическая география, с техническими науками. Научные рекомендации Э. т. по рационализации транспортных связей широко используются при решении таких важных народно-хозяйственных задач, как рациональное размещение производства по территории страны, выбор оптимальных размеров предприятий, экономическое обоснование специализации и кооперирования производства. Это помогает разгрузить транспорт от излишней работы, совершенствовать систему материально-технического снабжения в народном хозяйстве, более полно удовлетворять потребность в перевозках, снижать потери продукции промышленности и сельского хозяйства в процессе транспортирования. Научные разработки по совершенствованию планирования пассажирских перевозок способствуют более полному удовлетворению потребностей населения в передвижении, развитию туризма.

  Вопросами Э. т. занимаются кафедра экономики транспорта Московского института инженеров транспорта, Центральный НИИ Министерства путей сообщения, Институт комплексных транспортных проблем и др. Современное состояние и развитие Э. т. освещается в органах печати: «Железнодорожный транспорт», «Морской флот», «Речной транспорт», «Автомобильный транспорт», «Гражданская авиация».

 

  Лит.: Чупров А. И., Железнодорожное хозяйство, т. 1—2 (в. 1—2), М., 1875—1878; Хануков Е. Д., Транспорт и размещение производства, М., 1956; Хачатуров Т. С., Экономика транспорта, М., 1959; Транспорт СССР. Итоги за 50 лет и перспективы развития, общ. ред. А. Л. Голованова, М., 1967; Экономика железнодорожного транспорта, под ред. Е. Д. Ханукова, М., 1969; Транспорт и связь СССР. Статистический сборник, М., 1972; Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов, под ред. В. И. Дмитриева и К. Н. Шимко, М., 1972; Белов И. В., Каплан А. Б., Математические методы в планировании на железнодорожном транспорте, 2 изд., М., 1972; Бланк Ш. П., Митаишвили А. А., Экономика внутреннего водного транспорта, М., 1972; Экономика железнодорожного транспорта, 2 изд., под ред. Ф. П. Мулюкина, М., 1975; Анализ хозяйственной деятельности железных дорог, под ред. Н. Г. Винниченко, М., 1975.

  И. В. Белов.

 

 

Оглавление