Тронковый двигатель (от франц. tronc — ствол), бескрейцкопфный двигатель внутреннего сгорания. Отличается от крейцкопфного двигателя тем, что боковые усилия, возникающие в кривошипном механизме, воспринимаются рабочими поверхностями поршня и цилиндра. Т. д., к которым относятся все быстроходные двигатели внутреннего сгорания, устанавливаются на тракторах, автомобилях, мотоциклах и т. д.

 

 

Оглавление